Список товарів за брендом Peaty's

Peaty's Wash Degrease Lubricate (DRY) Starter Pack

Підготуйтеся до "брудної гонки" за допомогою цього стартового пакета, що містить 1 літр очищувача велосипеда LoamFoam, 500 мл пінистого знежирювача для трансмісії Foaming Drivetrain Degreaser і 120 мл сухого мастила для ланцюгів LinkLube.




Весь пакувальний картон некрейдований, без глянсових полімерних покриттів і мінімум на 70% складається з переробленого матеріалу. Для надання паперу міцності завжди потрібно трохи первинного матеріалу. Пакувальна компанія продукції Peaty's сертифікована FSC, використовує одинарний друк, щоб максимально спростити переробку після утилізації.
Шампунь для велосипеда Peaty's LoamFoam Cleaner, 500ml




Біорозкладний засіб для чищення велосипедів. Утримується довше – очищає краще!




Створено на професійній трасі Кубка світу з маунтинбайку та розроблено спеціально для використання на високотехнологічних велосипедах та їх компонентах.






Професійний біорозкладний засіб для чищення велосипедів, стійкий до забруднення із запахом м'ятної свіжості.
Безпечно використовувати на всіх поверхнях велосипеда, включаючи карбон, гальмівні колодки та диски.
Використовуються органічні гелеутворювачі та активні чистячі сполуки, які довше утримуються на велосипеді.
Двофункціональна пінна гармата для розпилення у форматі "туману" та піни.
Лінія заправки ємністю 200 мл надрукована на пляшці, щоб полегшити заправку концентратом.


Унікальна формула LoamFoam, що чистить, змішана з органічними гелеутворювачами, що дозволяє активним компонентам, що чистять, довше утримуватися на велосипеді. В результаті виходить блискучий та чистий велосипед із мінімальними зусиллями.


Рекомендації щодо застосування:


Просто нанесіть Peaty's LoamFoam на брудну поверхню, зачекайте 3–5 хвилин і змийте чистою водою. Стійкі засохлі забруднення, можливо, доведеться зібрати за допомогою щітки з м'якою щетиною, а потім змити холодною водою.

♻️Легко та економно наповніть порожню пляшку LoamFoam концентратом LoamFoam.Анія проникли та розчинилися, потім змийте великою кількістю води.

Peaty’s Foaming Drivetrain Degreaser, 500ml


Це ідеальний високоміцний знежирюючий засіб для трансмісії велосипеда. Потужна біорозкладна формула була розроблена для того, щоб ефективно видаляти бруд і швидко та ефективно знежирювати трансмісію, зберігаючи при цьому дбайливе ставлення до решти вашого велосипеда та навколишнього середовища.



Високоміцний біорозкладний знежирювач трансмісії, що піняться.
Потужна знежирююча дія, сприятлива для решти велосипеда та навколишнього середовища.
Розроблений для регулярного використання без видалення цінного мастила підшипників.
Піна збільшує час контакту, допомагаючи видалити бруд та олії.



Рекомендація щодо застосування.



Нанесіть рясно дегризер на касету, обертаючи ланцюг назад, утворюючи товстий шар піни.
Наносите безпосередньо на будь-які інші ділянки, які ще не були покриті, наприклад, шатуни, корпуси перемикачів і т.д.
Якщо у вас є підставка для велосипеда, кілька разів проженіть усі шестерні, щоб розмішати бруд.
Потріть стійкі забруднені ділянки там, де необхідно пензлем, потім залиште на дві хвилини.
Ретельно змийте чистою водою.
Висушіть ланцюг чистою тканиною.
Нанесіть мастило LinkLube Peaty.


Peaty's LinkLube Dry, 120ml


Це легко біорозкладне мастило для ланцюгів на основі воску, призначене для використання в сухих, запорошених і помірно вологих умовах пустелі. В унікальній формулі Peaty's використовується суміш восків, зважених в емульсії на водній основі, що забезпечує довговічний, чисто працюючий і безшумний ланцюг.





Склад на основі воску служить довше в сухих та запорошених умовах, оскільки не притягує бруд.
Синій індикатор легко показує, коли мастило висохло і готове до поїздки.
Приблизна витрата: до ~300 км на одне застосування (залежно від умов)
Закруглений кінчик ковпачка аплікатора легко перекочується по ланцюжку при нанесенні.
Унікальна висока та тонка пляшка має форму ручки, зручної для використання у руці.







Чому віск? Віск - найкраще мастило для сухих і запорошених умов їзди, тому що при правильному застосуванні він покриє ланки та ролики ланцюга твердим, слизьким покриттям, яке прослужить цілу вічність на трасі і буде сухим на дотик, тому сухий бруд і пил не будуть притягуватися.





 Рекомендація щодо застосування.



При першому застосуванні LinkLube Dry необхідно наносити на добре знежирену та суху трансмісію. Якщо ланцюг забруднений, то бруд і старе мастило займають місце в роликах, не дозволяючи новому мастилу досягти потрібних місць, а будь-які залишки мастила на масляній основі також можуть призвести до зниження терміну служби та передчасного почорніння.
Повністю знежирюйте перед нанесенням свіжого мастила, щоб переконатися, що залишків старого ланцюгового масла немає. Для досягнення найкращих результатів використовуйте знежирювач, що піниться, для трансмісії Peaty's Foaming Drivetrain Degreaser або, у разі нових ланцюгів, використовуйте розчинник XXX для видалення стійкого заводського мастила.
Обов'язково ретельно промийте ланцюг чистою водою після знежирення.
Дайте ланцюга ретельно висохнути перед нанесенням.
Наносите лише на внутрішній бік ланцюга. Світло-блакитний колір мастила для ланцюга дозволяє точно бачити, де ви його нанесли, а де ні.




Продовжуйте обертати ланцюг протягом 20 секунд, щоб мастило повністю проникло у ланки та ролики.
Перевірте, чи немає надмірного нанесення. Якщо ви побачите, що мастило починає заповнювати вузькі ланки ланцюга, просто повільно проверніть шестерні кілька разів, щоб перенести зайве мастило на касету.
Дайте повністю висохнути, щоб мастило зі світло-блакитного кольору стало повністю прозорим. Скільки часу необхідно, щоб вода випарувалася, і мастило стало прозорим, залежить від погодних умов і може тривати від кількох хвилин, якщо спекотно, і до кількох годин, якщо холодно та сиро. Для найкращого результату нанесіть мастило ввечері, перед наступною поїздкою наступного дня.

⚠️ Не наносьте LinkLube (або будь-яке інше мастило!) на гальма або гальмівні колодки.

Peaty's Holeshot Tubeless Puncture Plugger Refill Pack

Запасний комплект джгутів для ремкомплектів Peaty's Holeshot Tubeless Puncture Plugger Kit



Джгути доступні в розмірах: 1,5 мм та 3 мм.
У комплекті: 6 джгутів у 2 аркушах по 3 заглушки.
Ідеально вписується в корпус безкамерного інструменту для проколу Holeshot від Peaty.
Запакований у біорозкладні пакети.

Peaty’s Foaming Drivetrain Degreaser

Це ідеальний високоміцний знежирюючий засіб для трансмісії велосипеда. Потужна біорозкладна формула була розроблена для того, щоб ефективно видаляти бруд і швидко та ефективно знежирювати трансмісію, зберігаючи при цьому дбайливе ставлення до решти вашого велосипеда та навколишнього середовища.



Високоміцний біорозкладний знежирювач трансмісії, що піняться.
Потужна знежирююча дія, сприятлива для решти велосипеда та навколишнього середовища.
Розроблений для регулярного використання без видалення цінного мастила підшипників.
Піна збільшує час контакту, допомагаючи видалити бруд та олії.



Рекомендація щодо застосування.



Нанесіть рясно дегризер на касету, обертаючи ланцюг назад, утворюючи товстий шар піни.
Наносите безпосередньо на будь-які інші ділянки, які ще не були покриті, наприклад, шатуни, корпуси перемикачів і т.д.
Якщо у вас є підставка для велосипеда, кілька разів проженіть усі шестерні, щоб розмішати бруд.
Потріть стійкі забруднені ділянки там, де необхідно пензлем, потім залиште на дві хвилини.
Ретельно змийте чистою водою.
Висушіть ланцюг чистою тканиною.
Нанесіть мастило LinkLube Peaty.

Peaty’s Foaming Drivetrain Degreaser

Це ідеальний високоміцний знежирюючий засіб для трансмісії велосипеда. Потужна біорозкладна формула була розроблена для того, щоб ефективно видаляти бруд і швидко та ефективно знежирювати трансмісію, зберігаючи при цьому дбайливе ставлення до решти вашого велосипеда та навколишнього середовища.



Високоміцний біорозкладний знежирювач трансмісії, що піняться.
Потужна знежирююча дія, сприятлива для решти велосипеда та навколишнього середовища.
Розроблений для регулярного використання без видалення цінного мастила підшипників.
Піна збільшує час контакту, допомагаючи видалити бруд та олії.



Рекомендація щодо застосування.



Нанесіть рясно дегризер на касету, обертаючи ланцюг назад, утворюючи товстий шар піни.
Наносите безпосередньо на будь-які інші ділянки, які ще не були покриті, наприклад, шатуни, корпуси перемикачів і т.д.
Якщо у вас є підставка для велосипеда, кілька разів проженіть усі шестерні, щоб розмішати бруд.
Потріть стійкі забруднені ділянки там, де необхідно пензлем, потім залиште на дві хвилини.
Ретельно змийте чистою водою.
Висушіть ланцюг чистою тканиною.
Нанесіть мастило LinkLube Peaty.

Peaty's XXX Solvent Degreaser

Це потужний, що має максимальну міцність, водорозчинний і легко біорозкладний розчинник для знежирення та видалення воску, призначений для повного видалення мастил підшипників, воску, масел, бітумних та смоляних плям. Підходить для використання на металевих поверхнях, але також безпечний для використання на вуглецевому волокні та багатьох інших пластиках та пофарбованих поверхнях. Балон ємністю 400 мл спроектований таким чином, щоб він був коротким і об'ємним, щоб його було легше розмістити в ящику для інструментів, а кольорові кільця ідентифікаційні допоможуть швидко знайти потрібний балон серед стосу вже наявних аерозольних балончиків.



Рекомендація щодо застосування.




Перед використанням ретельно струсіть балончик.
За необхідності використовуйте піддон для збирання крапель.
Пильно розпорошіть на зазначену область.
Залиште на кілька хвилин контакту з поверхнею, щоб забруднення проникли і розчинилися, потім змийте великою кількістю води.
Щітки від Peaty допоможуть забезпечити ефективніше розчинення та видалення стійких застарілих відкладень.

Peaty's Disc Brake Cleaner

Спрей очищувач для роторів дискових гальм - це унікальна, швидко розпилювана суміш швидковисихаючих розчинників, призначена для видалення з компонентів гальмівної системи таких забруднень, як пил, мастила та олії. Розроблений для покращення ефективності гальмування та відновлення зношених гальмівних колодок для використання на всіх функціональних компонентах гальмівних механізмів, включаючи супорти, диски та колодки. Він також легко біорозкладається, тому вам не доведеться завдавати непотрібної шкоди навколишньому середовищу, щоб досягти відмінних гальмівних характеристик! Балон ємністю 400 мл спроектований таким чином, щоб він був коротким і об'ємним, щоб його було легше розмістити в ящику для інструментів, а кольорові ідентифікаційні кільця допоможуть швидко знайти потрібний балон серед стосу аерозольних балончиків, що вже є у вас.








Поліпшує ефективність гальмування
Розчиняє жири та олії
Відновлює гальмівні колодки
Зменшує вереск гальм
Легко біорозкладна формула
Кільце з колірним кодуванням для легкої ідентифікації


Рекомендація щодо застосування:



Перед використанням ретельно струсіть балончик.
Покладіть піддон під робочу зону.
Рясно розпиліть на оброблювану поверхню і дайте забрудненій рідині стекти в піддон.
Перемішування щіткою допоможе усунути стійкі забруднення.
Знову обробіть деталі, поки всі забруднення не будуть видалені, потім витріть надлишки відкладень м'якою тканиною, що вбирає.

Шампунь для велосипеда Peaty's LoamFoam Cleaner

Біорозкладний засіб для чищення велосипедів. Утримується довше – очищає краще!

Створено на професійній трасі Кубка світу з маунтинбайку та розроблено спеціально для використання на високотехнологічних велосипедах та їх компонентах.




Професійний біорозкладний засіб для чищення велосипедів, стійкий до забруднення із запахом м'ятної свіжості.
Безпечно використовувати на всіх поверхнях велосипеда, включаючи карбон, гальмівні колодки та диски.
Використовуються органічні гелеутворювачі та активні чистячі сполуки, які довше утримуються на велосипеді.
Двофункціональна пінна гармата для розпилення у форматі "туману" та піни
Лінія заправки ємністю 200 мл надрукована на пляшці, щоб полегшити заправку концентратом


Унікальна формула LoamFoam, що чистить, змішана з органічними гелеутворювачами, що дозволяє активним компонентам, що чистять, довше утримуватися на велосипеді. В результаті виходить блискучий та чистий велосипед із мінімальними зусиллями.


Рекомендації щодо застосування: 


Просто нанесіть Peaty's LoamFoam на брудну поверхню, зачекайте 3–5 хвилин і змийте чистою водою. Стійкі засохлі забруднення, можливо, доведеться зібрати за допомогою щітки з м'якою щетиною, а потім змити холодною водою.

♻️Легко та економічно наповніть порожню пляшку LoamFoam концентратом LoamFoam.

Peaty's PT17 General Maintenance Spray

Найбільш ефективний універсальний, легко біорозкладний спрей для технічного обслуговування, що не містить PTFE, витісняє вологу зі свіжовитих байків, залишаючи легке мастило і довговічне тонкоплівкове антикорозійне покриття на ланцюгових системах та інших металевих деталях, що рухаються. На рахунку Peaty's General Maintenance Spray 17 перемог на Кубках світу зі швидкісного спуску, тому команда Peaty назвала цей продукт саме так – PT17. 




PT17 має здатність глибокого проникнення, звільняючи проржавілі та заклинилі деталі. Використовуйте на лакофарбовому покритті, щоб зменшити прилипання пилу та бруду, зменшити вагу під час переможної гонки суглинистим грунтом і скоротити час на миття після попередньої поїздки — менше часу на прибирання, більше часу на наступні покотушки! Безпечний для всіх металевих деталей, лакофарбових покриттів, гуми, пластику та карбону.





Змащує та захищає
Видаляє вологу та бруд
Запобігає іржі та корозії
Допомагає зменшити прилипання пилу та бруду
Звільняє деталі, що застрягли і заклинили.


Рекомендація щодо застосування:



Перед використанням ретельно струсіть.
Розпорошіть безпосередньо на деталь або поверхню з відстані від 15 до 25 см.
.
Залишіть на 60 хвилин для повного проникнення або утворення плівки.

⚠️ Увага: Не наносьте на деталі гальм та протектори шин! Перед використанням завжди перевіряйте на непомітній ділянці.

Шампунь для велосипеда Peaty's LoamFoam Cleaner

Біорозкладний засіб для чищення велосипедів. Утримується довше – очищає краще!

Створено на професійній трасі Кубка світу з маунтинбайку та розроблено спеціально для використання на високотехнологічних велосипедах та їх компонентах.




Професійний біорозкладний засіб для чищення велосипедів, стійкий до забруднення із запахом м'ятної свіжості.
Безпечно використовувати на всіх поверхнях велосипеда, включаючи карбон, гальмівні колодки та диски.
Використовуються органічні гелеутворювачі та активні чистячі сполуки, які довше утримуються на велосипеді.
Двофункціональна пінна гармата для розпилення у форматі "туману" та піни
Лінія заправки ємністю 200 мл надрукована на пляшці, щоб полегшити заправку концентратом


Унікальна формула LoamFoam, що чистить, змішана з органічними гелеутворювачами, що дозволяє активним компонентам, що чистять, довше утримуватися на велосипеді. В результаті виходить блискучий та чистий велосипед із мінімальними зусиллями.


Рекомендації щодо застосування: 


Просто нанесіть Peaty's LoamFoam на брудну поверхню, зачекайте 3–5 хвилин і змийте чистою водою. Стійкі засохлі забруднення, можливо, доведеться зібрати за допомогою щітки з м'якою щетиною, а потім змити холодною водою.

♻️Легко та економічно наповніть порожню пляшку LoamFoam концентратом LoamFoam.

Органайзер на раму для інструментів Peaty's HoldFast Trail Tool Wrap


Органайзер-обгортка для інструментів Holdfast від Peaty розроблена спільно зі спортсменами чемпіонату світу, щоб стати ідеальним рішенням для зберігання речей з миттєвим доступом, що дозволяє носити все необхідне на велосипеді без необхідності носити з собою рюкзак. Немає зісковзування та деренчання. Розроблена система забезпечує кріплення ременя за допомогою міцного гумового матеріалу, щільно утримує інструменти на рамі та не зміщується ні на дюйм.








Швидкий доступ до інструментів в екстрених ситуаціях:
Водонепроникний матеріал із міцними швами збереже всі інструменти чистими та сухими.
Модульна конструкція працює як із внутрішньою трубкою, так і без неї. Завдяки окремій конструкції обгортки та ремінця внутрішню трубку можна просто вставити під ремінець, а потім щільно закріпити та надійно утримувати на місці, або не вставляти, вирішувати вам.


Має водонепроникну кишеню на блискавці, в якій важливі речі, наприклад ключі від машини та гроші, залишаться сухими.
Після великої кількості прототипів і випробувань було знайдено ідеальну ширину та глибину органайзера, який вміщує широкий набір предметів першої необхідності, але при цьому добре скочується і не є занадто громіздким на велосипеді.

Тонкий світловідбиваючий принт забезпечить додаткову видимість під час поїздок у сутінках.
Доступний у кольорах Nightrider Black, Slate Grey та Moss Green.

Що може триматися та кріпитися?




Потрібно бути вибірковим у виборі того, що перевозити до Peaty's HoldFast Trail Tool Wrap. Незабаром ви знайдете своє ідеальне налаштування, спробувавши різні комбінації. Ось кілька ідей:

Peaty's Protect Shine Silicone Spray

Підготуйте свій байк до перегонів! Фінальний штрих - "Блиск та Захист".


Розпиліть спрей на фарбу, метал, пластик та/або карбонові деталі, щоб забезпечити блиск та захист вашого байка. Економно розпорошіть на стійки та ущільнення, щоб зменшити тертя, зберегти гладкість валів та захистити гуму від передчасного висихання. Рясне нанесення на раму створить захисну силіконову плівку, яка зменшить прилипання пилу і бруду і полегшить миття, що має бути: менше часу на чистку після гонки - більше часу на майбутні покатушки!






Виблискує переможним блиском
Допомагає зменшити прилипання пилу та бруду
Зменшує тертя підвіски
Захищає гумові ущільнювачі

Рекомендація щодо застосування:




Перед використанням ретельно струсіть.
Наносьте з відстані 10-20 см на чисту суху поверхню.


Протріть поверхню м'якою тканиною, потім відполіруйте до блиску.
Щоб уникнути розпилення та забруднення гальм, нанесіть засіб безпосередньо на тканину на безпечній відстані, а потім перенесіть на поверхню.




⚠️ Увага: Не наносьте на компоненти гальм та протектори шин! Перед використанням завжди перевіряйте на непомітній ділянці.

Шампунь для велосипеда Peaty's LoamFoam Concentrate Cleaner, концентрат

Біорозкладний засіб для чищення велосипедів. Утримується довше – очищає краще!


Концентрована версія всіма улюбленого засобу для очищення велосипедів LoamFoam.




Та ж пінна здатність, що очищає, що і у готової суміші LoamFoam.
З одного літра концентрату LoamFoam виходить п'ять літрів очисника для велосипедів LoamFoam.
на 80% менше пластику порівняно з використанням еквівалентної кількості попередньо розведених пляшок LoamFoam.



Створено на професійній трасі Кубка світу з маунтинбайку та розроблено спеціально для використання на високотехнологічних велосипедах та їх компонентах.






Професійний біорозкладний засіб для чищення велосипедів, стійкий до забруднення із запахом м'ятної свіжості.
Безпечно використовувати на всіх поверхнях велосипеда, включаючи карбон, гальмівні колодки та диски.
Використовуються органічні гелеутворювачі та активні чистячі сполуки, які довше утримуються на велосипеді.
Двофункціональна пінна гармата для розпилення у форматі "туману" та піни
Лінія заправки ємністю 200 мл надрукована на пляшці, щоб полегшити заправку концентратом


Унікальна формула LoamFoam, що чистить, змішана з органічними гелеутворювачами, що дозволяє активним компонентам, що чистять, довше утримуватися на велосипеді. В результаті виходить блискучий та чистий велосипед із мінімальними зусиллями.



Рекомендації щодо застосування:


Просто нанесіть Peaty's LoamFoam на брудну поверхню, зачекайте 3–5 хвилин і змийте чистою водою. Стійкі засохлі забруднення, можливо, доведеться зібрати за допомогою щітки з м'якою щетиною, а потім змити холодною водою.
♻️Легко та економічно наповніть порожню пляшку LoamFoam концентратом LoamFoam.


Інструкція зі змішування:




Налийте 200 мл концентрату LoamFoam Concentrate в порожній розпилювач LoamFoam, використовуючи маркери, що додаються.
Наповніть пляшку свіжою холодною водою до плеча пляшки.
Замініть розпилювач і затягніть до упору.
Енергійно струсіть пляшку до повного змішування.
Готово!

Peaty's Bicycle Brush Set

Набір щіток з унікальними характеристиками та матеріалами, які перетворюють чищення вашого велосипеда на справжнє задоволення! Всі пензлі виготовлені з деревини бука та покриті воском для довговічності.



У набір входить: 


1 "болотна" щітка: надм'яка та міцна щетина, що обертається на 360 градусів, забезпечує чищення без ударів по всій поверхні велосипеда. Подбайте про лакофарбове покриття і забезпечте своєму велосипеду глибоке очищення, на яке він заслуговує, за допомогою щітки Peaty's Bog Brush! На велосипедах повно важкодоступних місць, тому жорсткі краї традиційних щіток із плоскою поверхнею просто стукають, коли ви намагаєтесь їх почистити. Цей колос для чищення, що отримав під час випробувань прізвисько «велика щітка для унітазу», має щетинки, що обертаються на 360 градусів, які очищають, а не стукають, все, чого торкаються. Довгі, м'які щетинки, тверді, але гладкі, забезпечують всебічне ефективне і водночас дбайливе очищення, а кінчики щетинок з маркуванням створюють густу піну LoamFoam.

1 тонка одножильна циліндрична щітка для деталей: ідеально підходить для вузьких зазорів, що важко очищаються, таких як важелі підвіски, направляючі сидіння, маточини і багато іншого
1 щітка для трансмісії: бережіть руки від ударів, убезпечте суглоби пальців і чистіть ланцюг та касету до досконалості. Унікальна кутова головка щітки відводить вашу руку від гострої касети під час чищення. Жорсткі та міцні щетинки Peaty's Drivetrain Brush мають низький середній канал, який міститься ланцюг. Це створює жорсткішу щетину в центрі для більш жорсткого очищення, а зрізаний кінчик долото допомагає зіскребти сміття з коліс.
1 щітка для шин: жорстка ступінчаста щетина дозволяє швидко та ефективно повернути шин заводський вигляд. Ступінчаста висота щетинок допомагає охоплювати вигини шин, збільшуючи площу контакту з поверхнею та підвищуючи ефективність очищення.

Ремкомплект для безкамерки Peaty's Holeshot Tubeless


Найшвидший і найпростіший спосіб усунути проколи, які не під силу герметику!




Унікальна одностороння конструкція вилки: просто вставте заглушку в гачок вилки, а потім вилку в прокол. Виделка має гострий кінчик і максимально тонкий, тому не збільшує розмір вже отвору, як і більшість традиційних продуктів на ринку і щоразу залишає заглушку на місці, не висмикуючи її назад з шини.
Рифлений корпус та ребриста кришка/ручка для кращого захоплення.
Кільця ущільнювачів, що захищають від атмосферних впливів, роблять інструмент водонепроникним у зібраному вигляді.
Вилка виготовлена ​​із нержавіючої сталі 316.
Корпус виготовлений із анодованого алюмінію 6061.
Доступні у 12 колірних рішеннях Chris King для додаткового шику!


Коли ви їздите без камери, вам потрібно бути готовим до будь-якої несподіванки. Є деякі проколи, які просто неможливо запечатати безкамерним герметиком. Класика - це плоский прокол або «зміїний укус», коли м'яка шина виявляється затиснутою між краєм жорсткого обода і набагато твердішим каменем. Якщо пощастило не зламати обід, у шині, швидше за все, залишаться дві дірки: одна зверху шини, а інша поруч із бортом шини. Отвори в борту шини є ворогом герметика для шин, оскільки відцентрові сили, створювані колесом, що обертається, викидають герметик назовні, до верхньої частини шини, не залишаючи герметика на борту. Що ще гірше, на поворотах борт шини згинається, внаслідок чого отвір знову відкривається, тому навіть якщо герметик тимчасово зафіксує його, він, швидше за все, знову розкриється під дією сил на повороті. Без заглушки шина зі «зміїним укусом» зазвичай виявляється із внутрішньою камерою або, що ще гірше, вирушає у відро для сміття!

Унікальний дизайн вилки.






Інструменти для заглушки безкамерних шин існують багато років. Більшість із них узяли те, що вже існувало для мотоциклів, і просто скоротили до гірських велосипедів. Компанія Peaty's удосконалила конструкцію заглушки для безкамерних шин, щоб зробити ремонт шини максимально простим і легким.


Унікальна одностороння конструкція вилки Peaty дозволяє легко закочувати заглушки різних розмірів у поглиблення вилки та вставляти їх прямо в шину. Відкритий бік вилки дозволяє легко витягнути інструмент з отвору, не висмикуючи заглушку разом з нею. Не потрібно возитися з рукавичками, намагаючись всунути нитку в голку, як при використанні традиційної вилки.




Розроблений гонщиками для гонщиків.


Виготовлена ​​з високоякісної нержавіючої сталі 316, вилка максимально коротка, щоб знизити ймовірність проколу стрічки при вставці вилки. Також вилка Peaty має текстуру, що розширюється, на стрижні, щоб очищати проколи перед закупорюванням, і щоб вона бути якомога тоншою, щоб не збільшувати розмір вже наявного отвору.




Маленький та компактний.





Пластини із заглушками зберігаються всередині самого інструменту, і все це зроблено максимально маленьким та легким для зручності зберігання.


Рекомендація щодо застосування.






Відкрутіть кришку інструменту, зніміть пластини-заглушки та покладіть їх у безпечне місце.
Прикрутіть ковпачок до основи вилки, щоб вийшла міцна ручка.
Знайдіть прокол і видаліть сміття, очистивши отвір за допомогою рифленої текстури на стрижні вилки.
Виберіть заглушку відповідного розміру, щоб заповнити отвір (краще більшого розміру, ніж отвір проколу).
Щільно закатайте середину заглушки у заглиблення вилки.
Щільно затисніть шину, щоб ізолювати прокол, потім, намагаючись не натиснути занадто далеко і проткнути стрічку обода, вставте заглушку в отвір, залишивши виступати близько 10 мм.
Витягніть вилку, переконавшись, що заглушка залишилася всередині шини.
Поверніть пластини пробки назад навколо вилки і знову закрутіть кришку.
Повторно накачайте шину до потрібного тиску за допомогою накачування шин Holeshot CO2.

Ремкомплект для безкамерки Peaty's Holeshot Tubeless

Найшвидший і найпростіший спосіб усунути проколи, які не під силу герметику!



Унікальна одностороння конструкція вилки: просто вставте заглушку в гачок вилки, а потім вилку в прокол. Виделка має гострий кінчик і максимально тонкий, тому не збільшує розмір вже отвору, як і більшість традиційних продуктів на ринку і щоразу залишає заглушку на місці, не висмикуючи її назад з шини.
Рифлений корпус та ребриста кришка/ручка для кращого захоплення.
Кільця ущільнювачів, що захищають від атмосферних впливів, роблять інструмент водонепроникним у зібраному вигляді.
Вилка виготовлена ​​із нержавіючої сталі 316.
Корпус виготовлений із анодованого алюмінію 6061.
Доступні у 12 колірних рішеннях Chris King для додаткового шику!


Коли ви їздите без камери, вам потрібно бути готовим до будь-якої несподіванки. Є деякі проколи, які просто неможливо запечатати безкамерним герметиком. Класика - це плоский прокол або «зміїний укус», коли м'яка шина виявляється затиснутою між краєм жорсткого обода і набагато твердішим каменем. Якщо пощастило не зламати обід, у шині, швидше за все, залишаться дві дірки: одна зверху шини, а інша поруч із бортом шини. Отвори в борту шини є ворогом герметика для шин, оскільки відцентрові сили, створювані колесом, що обертається, викидають герметик назовні, до верхньої частини шини, не залишаючи герметика на борту. Що ще гірше, на поворотах борт шини згинається, внаслідок чого отвір знову відкривається, тому навіть якщо герметик тимчасово зафіксує його, він, швидше за все, знову розкриється під дією сил на повороті. Без заглушки шина зі «зміїним укусом» зазвичай виявляється із внутрішньою камерою або, що ще гірше, вирушає у відро для сміття!

Унікальний дизайн вилки.






Інструменти для заглушки безкамерних шин існують багато років. Більшість із них узяли те, що вже існувало для мотоциклів, і просто скоротили до гірських велосипедів. Компанія Peaty's удосконалила конструкцію заглушки для безкамерних шин, щоб зробити ремонт шини максимально простим і легким.


Унікальна одностороння конструкція вилки Peaty дозволяє легко закочувати заглушки різних розмірів у поглиблення вилки та вставляти їх прямо в шину. Відкритий бік вилки дозволяє легко витягнути інструмент з отвору, не висмикуючи заглушку разом з нею. Не потрібно возитися з рукавичками, намагаючись всунути нитку в голку, як при використанні традиційної вилки.




Розроблений гонщиками для гонщиків.


Виготовлена ​​з високоякісної нержавіючої сталі 316, вилка максимально коротка, щоб знизити ймовірність проколу стрічки при вставці вилки. Також вилка Peaty має текстуру, що розширюється, на стрижні, щоб очищати проколи перед закупорюванням, і щоб вона бути якомога тоншою, щоб не збільшувати розмір вже наявного отвору.




Маленький та компактний.





Пластини із заглушками зберігаються всередині самого інструменту, і все це зроблено максимально маленьким та легким для зручності зберігання.


Рекомендація щодо застосування.





Відкрутіть кришку інструменту, зніміть пластини-заглушки та покладіть їх у безпечне місце.
Прикрутіть ковпачок до основи вилки, щоб вийшла міцна ручка.
Знайдіть прокол і видаліть сміття, очистивши отвір за допомогою рифленої текстури на стрижні вилки.
Виберіть заглушку відповідного розміру, щоб заповнити отвір (краще більшого розміру, ніж отвір проколу).
Щільно закатайте середину заглушки у заглиблення вилки.
Щільно затисніть шину, щоб ізолювати прокол, потім, намагаючись не натиснути занадто далеко і проткнути стрічку обода, вставте заглушку в отвір, залишивши виступати близько 10 мм.
Витягніть вилку, переконавшись, що заглушка залишилася всередині шини.
Поверніть пластини пробки назад навколо вилки і знову закрутіть кришку.
Повторно накачайте шину до потрібного тиску за допомогою накачування шин Holeshot CO2.

Ремкомплект для безкамерки Peaty's Holeshot Tubeless


Найшвидший і найпростіший спосіб усунути проколи, які не під силу герметику!




Унікальна одностороння конструкція вилки: просто вставте заглушку в гачок вилки, а потім вилку в прокол. Виделка має гострий кінчик і максимально тонкий, тому не збільшує розмір вже отвору, як і більшість традиційних продуктів на ринку і щоразу залишає заглушку на місці, не висмикуючи її назад з шини.
Рифлений корпус та ребриста кришка/ручка для кращого захоплення.
Кільця ущільнювачів, що захищають від атмосферних впливів, роблять інструмент водонепроникним у зібраному вигляді.
Вилка виготовлена ​​із нержавіючої сталі 316.
Корпус виготовлений із анодованого алюмінію 6061.
Доступні у 12 колірних рішеннях Chris King для додаткового шику!


Коли ви їздите без камери, вам потрібно бути готовим до будь-якої несподіванки. Є деякі проколи, які просто неможливо запечатати безкамерним герметиком. Класика - це плоский прокол або «зміїний укус», коли м'яка шина виявляється затиснутою між краєм жорсткого обода і набагато твердішим каменем. Якщо пощастило не зламати обід, у шині, швидше за все, залишаться дві дірки: одна зверху шини, а інша поруч із бортом шини. Отвори в борту шини є ворогом герметика для шин, оскільки відцентрові сили, створювані колесом, що обертається, викидають герметик назовні, до верхньої частини шини, не залишаючи герметика на борту. Що ще гірше, на поворотах борт шини згинається, внаслідок чого отвір знову відкривається, тому навіть якщо герметик тимчасово зафіксує його, він, швидше за все, знову розкриється під дією сил на повороті. Без заглушки шина зі «зміїним укусом» зазвичай виявляється із внутрішньою камерою або, що ще гірше, вирушає у відро для сміття!

Унікальний дизайн вилки.






Інструменти для заглушки безкамерних шин існують багато років. Більшість із них узяли те, що вже існувало для мотоциклів, і просто скоротили до гірських велосипедів. Компанія Peaty's удосконалила конструкцію заглушки для безкамерних шин, щоб зробити ремонт шини максимально простим і легким.


Унікальна одностороння конструкція вилки Peaty дозволяє легко закочувати заглушки різних розмірів у поглиблення вилки та вставляти їх прямо в шину. Відкритий бік вилки дозволяє легко витягнути інструмент з отвору, не висмикуючи заглушку разом з нею. Не потрібно возитися з рукавичками, намагаючись всунути нитку в голку, як при використанні традиційної вилки.




Розроблений гонщиками для гонщиків.


Виготовлена ​​з високоякісної нержавіючої сталі 316, вилка максимально коротка, щоб знизити ймовірність проколу стрічки при вставці вилки. Також вилка Peaty має текстуру, що розширюється, на стрижні, щоб очищати проколи перед закупорюванням, і щоб вона бути якомога тоншою, щоб не збільшувати розмір вже наявного отвору.




Маленький та компактний.





Пластини із заглушками зберігаються всередині самого інструменту, і все це зроблено максимально маленьким та легким для зручності зберігання.


Рекомендація щодо застосування.






Відкрутіть кришку інструменту, зніміть пластини-заглушки та покладіть їх у безпечне місце.
Прикрутіть ковпачок до основи вилки, щоб вийшла міцна ручка.
Знайдіть прокол і видаліть сміття, очистивши отвір за допомогою рифленої текстури на стрижні вилки.
Виберіть заглушку відповідного розміру, щоб заповнити отвір (краще більшого розміру, ніж отвір проколу).
Щільно закатайте середину заглушки у заглиблення вилки.
Щільно затисніть шину, щоб ізолювати прокол, потім, намагаючись не натиснути занадто далеко і проткнути стрічку обода, вставте заглушку в отвір, залишивши виступати близько 10 мм.
Витягніть вилку, переконавшись, що заглушка залишилася всередині шини.
Поверніть пластини пробки назад навколо вилки і знову закрутіть кришку.
Повторно накачайте шину до потрібного тиску за допомогою накачування шин Holeshot CO2.

Ніпелі Peaty's X Chris King MK2 Tubeless Valves

Нові безкамерні ніпелі Chris King MK2 від Peaty's, як і раніше виготовлені в стандартній комплектації з легкого анодованого алюмінію 7075, тепер сумісні з усіма вставками обода і поставляються зі спіцевим ковпачком шпоночним, а також ковпачком для зняття сердечника ніпеля. Найкраще стало ще краще!




Безкамерні моделі Chris King Vannes Peaty виготовлені з легкого анодованого алюмінію, доступні довжиною 42 мм, 60 мм та 80 мм і підходять для більшості безкамерних дисків, включаючи карбонові, ендуро та DH. Велика м'яка гумова основа легко забезпечує ущільнення герметичного отворів ніпеля діаметром до 8 мм. Вбудовані знімники сердечника ніпеля дозволяють легко зняти ніпель і заповнити його герметиком, коли ви перебуваєте в дорозі.





Завдяки ніпелям з довічною гарантією та приголомшливим кольоровим рішенням від компанії Chris King ваш велосипед радуватиме вас довгі роки!




⚒ Основні характеристики:


✅Дванадцять варіантів кольору Кріса Кінга
✅ Ковпачок для спицевих клавіш
✅ Кришка для зняття сердечника ніпеля
✅ Виготовлений з алюмінію 7075
✅ Довічна гарантія на ніпель
✅ Сердечник ніпеля димчасто-чорного кольору
✅ Довжина 42 мм, 60 мм або 80 мм
✅ Змінна гумова основа
✅ Підходить для всіх безкамерних ободів


⚔️Унікальна основа з чотиристороннім X-подібним вирізом дозволяє ніпелям МК2 тепер працювати з усіма вставками шин. Канали, прорізані в основі ніпеля, пропускають повітря та герметик, коли вставки притискаються до них. На відміну від більшості інших ніпелів, сумісних із вставками, Peaty's x Chris King мають "пряму" конструкцію, тому при невикористанні вставок для шин не відбувається зменшення витрати герметика або потоку повітря. І все це без додаткової ваги!




⚔️Ковпачок для ключів. Ніпелі Peaty's x Chris King MK2 тепер поставляються з ковпачком ніпеля Presta зі спицевим ключем!



Ключ для спиць розрахований на стандартні ніпелі для спиць діаметром 3,4 мм та є ідеальним інструментом для підтяжки ослаблених спиць у надзвичайних ситуаціях на трасі.
Для використання просто відгвинтіть ніпель, вставте спицю в зазор у верхній частині ковпачка і посуньте спицю вниз, поки ковпачок не одягнеться на ніпель спиці.
Не знаєте, як полагодити колесо? Ось інструкція від механіка-джеда Синдиката Санта-Крус Тома Дункана.




⚔️Кришка для зняття сердечника клапана. Незалежно від того, чи знаходитесь ви в майстерні або на трасі, кришки для зняття сердечника ніпеля допоможуть швидко зняти сердечник, щоб спустити повітря з шини або долити герметик.






Щоб видалити сердечник ніпеля, все, що потрібно зробити, це:


Відкрутити кришку ніпеля
Одягти кришку на сердечник ніпеля
Повернути проти годинникової стрілки до тих пір, поки сердечник не буде витягнутий.
Повторити у зворотному порядку, щоб встановити.


Вибрати розмір. Ніпелі Peaty's x Chris King MK2 мають довжину 42 мм, 60 мм та 80 мм.

Як приблизний посібник - рекомендація щодо використання:


Обід MTB, Urban і XC: 42 мм
Road: 60 мм
Глибокі Road: 80 мм





Посібник зі збирання:



Зніміть кришку ніпеля, кільце ущільнювача і контргайку.
Вставте ніпель через отвір клапана в обід.
Надягніть кільце ущільнювача на шток ніпеля.
Накрутіть контргайку на шток ніпеля.
Вручну затягніть контргайку до упору.
Закрутіть кришку клапана.




Увага! Довічна гарантія надається тільки початковому власнику та обмежується заміною тільки безкамерних ніпелів ( будуть замінені на аналогічні того ж кольору/тої ж довжини).


Гарантія на ніпелі не поширюється у таких ситуаціях:





Якщо вони зламалися через надмірну затяжку
Якщо вони забилися герметиком
Якщо вони були навмисно зламані
Якщо деталі втрачені

Органайзер на раму для інструментів Peaty's HoldFast Trail Tool Wrap


Органайзер-обгортка для інструментів Holdfast від Peaty розроблена спільно зі спортсменами чемпіонату світу, щоб стати ідеальним рішенням для зберігання речей з миттєвим доступом, що дозволяє носити все необхідне на велосипеді без необхідності носити з собою рюкзак. Немає зісковзування та деренчання. Розроблена система забезпечує кріплення ременя за допомогою міцного гумового матеріалу, щільно утримує інструменти на рамі та не зміщується ні на дюйм.








Швидкий доступ до інструментів в екстрених ситуаціях:
Водонепроникний матеріал із міцними швами збереже всі інструменти чистими та сухими.
Модульна конструкція працює як із внутрішньою трубкою, так і без неї. Завдяки окремій конструкції обгортки та ремінця внутрішню трубку можна просто вставити під ремінець, а потім щільно закріпити та надійно утримувати на місці, або не вставляти, вирішувати вам.


Має водонепроникну кишеню на блискавці, в якій важливі речі, наприклад ключі від машини та гроші, залишаться сухими.
Після великої кількості прототипів і випробувань було знайдено ідеальну ширину та глибину органайзера, який вміщує широкий набір предметів першої необхідності, але при цьому добре скочується і не є занадто громіздким на велосипеді.

Тонкий світловідбиваючий принт забезпечить додаткову видимість під час поїздок у сутінках.
Доступний у кольорах Nightrider Black, Slate Grey та Moss Green.

Що може триматися та кріпитися?




Потрібно бути вибірковим у виборі того, що перевозити до Peaty's HoldFast Trail Tool Wrap. Незабаром ви знайдете своє ідеальне налаштування, спробувавши різні комбінації. Ось кілька ідей:

Ремкомплект для безкамерки Peaty's Holeshot Tubeless


Найшвидший і найпростіший спосіб усунути проколи, які не під силу герметику!




Унікальна одностороння конструкція вилки: просто вставте заглушку в гачок вилки, а потім вилку в прокол. Виделка має гострий кінчик і максимально тонкий, тому не збільшує розмір вже отвору, як і більшість традиційних продуктів на ринку і щоразу залишає заглушку на місці, не висмикуючи її назад з шини.
Рифлений корпус та ребриста кришка/ручка для кращого захоплення.
Кільця ущільнювачів, що захищають від атмосферних впливів, роблять інструмент водонепроникним у зібраному вигляді.
Вилка виготовлена ​​із нержавіючої сталі 316.
Корпус виготовлений із анодованого алюмінію 6061.
Доступні у 12 колірних рішеннях Chris King для додаткового шику!


Коли ви їздите без камери, вам потрібно бути готовим до будь-якої несподіванки. Є деякі проколи, які просто неможливо запечатати безкамерним герметиком. Класика - це плоский прокол або «зміїний укус», коли м'яка шина виявляється затиснутою між краєм жорсткого обода і набагато твердішим каменем. Якщо пощастило не зламати обід, у шині, швидше за все, залишаться дві дірки: одна зверху шини, а інша поруч із бортом шини. Отвори в борту шини є ворогом герметика для шин, оскільки відцентрові сили, створювані колесом, що обертається, викидають герметик назовні, до верхньої частини шини, не залишаючи герметика на борту. Що ще гірше, на поворотах борт шини згинається, внаслідок чого отвір знову відкривається, тому навіть якщо герметик тимчасово зафіксує його, він, швидше за все, знову розкриється під дією сил на повороті. Без заглушки шина зі «зміїним укусом» зазвичай виявляється із внутрішньою камерою або, що ще гірше, вирушає у відро для сміття!

Унікальний дизайн вилки.






Інструменти для заглушки безкамерних шин існують багато років. Більшість із них узяли те, що вже існувало для мотоциклів, і просто скоротили до гірських велосипедів. Компанія Peaty's удосконалила конструкцію заглушки для безкамерних шин, щоб зробити ремонт шини максимально простим і легким.


Унікальна одностороння конструкція вилки Peaty дозволяє легко закочувати заглушки різних розмірів у поглиблення вилки та вставляти їх прямо в шину. Відкритий бік вилки дозволяє легко витягнути інструмент з отвору, не висмикуючи заглушку разом з нею. Не потрібно возитися з рукавичками, намагаючись всунути нитку в голку, як при використанні традиційної вилки.




Розроблений гонщиками для гонщиків.


Виготовлена ​​з високоякісної нержавіючої сталі 316, вилка максимально коротка, щоб знизити ймовірність проколу стрічки при вставці вилки. Також вилка Peaty має текстуру, що розширюється, на стрижні, щоб очищати проколи перед закупорюванням, і щоб вона бути якомога тоншою, щоб не збільшувати розмір вже наявного отвору.




Маленький та компактний.





Пластини із заглушками зберігаються всередині самого інструменту, і все це зроблено максимально маленьким та легким для зручності зберігання.


Рекомендація щодо застосування.






Відкрутіть кришку інструменту, зніміть пластини-заглушки та покладіть їх у безпечне місце.
Прикрутіть ковпачок до основи вилки, щоб вийшла міцна ручка.
Знайдіть прокол і видаліть сміття, очистивши отвір за допомогою рифленої текстури на стрижні вилки.
Виберіть заглушку відповідного розміру, щоб заповнити отвір (краще більшого розміру, ніж отвір проколу).
Щільно закатайте середину заглушки у заглиблення вилки.
Щільно затисніть шину, щоб ізолювати прокол, потім, намагаючись не натиснути занадто далеко і проткнути стрічку обода, вставте заглушку в отвір, залишивши виступати близько 10 мм.
Витягніть вилку, переконавшись, що заглушка залишилася всередині шини.
Поверніть пластини пробки назад навколо вилки і знову закрутіть кришку.
Повторно накачайте шину до потрібного тиску за допомогою накачування шин Holeshot CO2.

Peaty's Tubeless Rim Tape

Розроблена професійними гонщиками, механіками та вченими обідня стрічка Peaty's Rim Tape виготовлена ​​з двошарової плівки високої міцності. Унікальні срібні логотипи, нанесені холодною фольгою, затиснуті між двома шарами плівки, що забезпечує довговічність покриття преміум-класу.








Стрічка, загрунтована спеціальним клеєм, утворює міцне повітронепроникне з'єднання з ободом, але при видаленні практично не залишає по собі бруду!
Оптимальний ступінь розтягування і великий жорсткий осердя, придатний для вторинної переробки, дозволяють стрічці натягуватися, щільно прилягаючи до обода і забезпечуючи краще прилягання.
Прозорий дизайн швидко і просто знайти отвір проколу. Просто піднесіть обід до світла, і прозора поверхня стрічки висвітлить шлях.






У комплект входять:







Тканинні смужки для ідеального прилягання (5 шт. на рулон довжиною 9 м і 28 шт. на рулон довжиною 50 м).
Стрічка поставляється в рулонах довжиною 9 і 50 метрів у чотирьох варіантах ширини: 21 мм, 25 мм, 30 мм та 35 мм.




Приблизна витрата. Один рулон завдовжки 9 метрів покриває:





5 дисків 26"
4 диски 27,5"
4 диски 29"
4 диски 700c







Рекомендація щодо використання.





Зніміть шину та стару стрічку з обода.
Ретельно очистіть і знежиріть обід, переконайтеся, що обід повністю висох перед застосуванням.
Почавши з двох спиць за отвором ніпеля, щільно притисніть стрічку до центру обода і розгладьте її до країв, видаляючи все захоплене повітря.
Поверніть стрічку навколо обода, зберігаючи натяг стрічки, завершивши за двома отворами для спиць за отвором ніпеля.
Перевірте, чи немає захопленого повітря під стрічкою обода - виштовхніть бульбашки повітря в отвір спиці, щоб видалити їх.
Зафіксуйте кінець стрічки смужкою оздоблювальною стрічкою, яка призначена для запобігання відшаровуванню.
Використовуйте невеликий шпильку, щоб проткнути стрічку в центрі отвору ніпеля.
Зніміть пилезахисний ковпачок, стопорне кільце та кільце ущільнювача, потім проштовхніть шток ніпеля через отвір ніпеля.
Знову надягніть кільце ущільнювача і щільно закріпіть стопорне кільце вручну, стежачи за відсутністю повітряних зазорів.
Встановіть шину, додайте безкамерний герметик Peaty.
Накачайте шину до бажаного тиску та катайтеся!

Ніпелі Peaty's X Chris King MK2 Tubeless Valves

Нові безкамерні ніпелі Chris King MK2 від Peaty's, як і раніше виготовлені в стандартній комплектації з легкого анодованого алюмінію 7075, тепер сумісні з усіма вставками обода і поставляються зі спіцевим ковпачком шпоночним, а також ковпачком для зняття сердечника ніпеля. Найкраще стало ще краще!




Безкамерні моделі Chris King Vannes Peaty виготовлені з легкого анодованого алюмінію, доступні довжиною 42 мм, 60 мм та 80 мм і підходять для більшості безкамерних дисків, включаючи карбонові, ендуро та DH. Велика м'яка гумова основа легко забезпечує ущільнення герметичного отворів ніпеля діаметром до 8 мм. Вбудовані знімники сердечника ніпеля дозволяють легко зняти ніпель і заповнити його герметиком, коли ви перебуваєте в дорозі.





Завдяки ніпелям з довічною гарантією та приголомшливим кольоровим рішенням від компанії Chris King ваш велосипед радуватиме вас довгі роки!




⚒ Основні характеристики:


✅Дванадцять варіантів кольору Кріса Кінга
✅ Ковпачок для спицевих клавіш
✅ Кришка для зняття сердечника ніпеля
✅ Виготовлений з алюмінію 7075
✅ Довічна гарантія на ніпель
✅ Сердечник ніпеля димчасто-чорного кольору
✅ Довжина 42 мм, 60 мм або 80 мм
✅ Змінна гумова основа
✅ Підходить для всіх безкамерних ободів


⚔️Унікальна основа з чотиристороннім X-подібним вирізом дозволяє ніпелям МК2 тепер працювати з усіма вставками шин. Канали, прорізані в основі ніпеля, пропускають повітря та герметик, коли вставки притискаються до них. На відміну від більшості інших ніпелів, сумісних із вставками, Peaty's x Chris King мають "пряму" конструкцію, тому при невикористанні вставок для шин не відбувається зменшення витрати герметика або потоку повітря. І все це без додаткової ваги!




⚔️Ковпачок для ключів. Ніпелі Peaty's x Chris King MK2 тепер поставляються з ковпачком ніпеля Presta зі спицевим ключем!



Ключ для спиць розрахований на стандартні ніпелі для спиць діаметром 3,4 мм та є ідеальним інструментом для підтяжки ослаблених спиць у надзвичайних ситуаціях на трасі.
Для використання просто відгвинтіть ніпель, вставте спицю в зазор у верхній частині ковпачка і посуньте спицю вниз, поки ковпачок не одягнеться на ніпель спиці.
Не знаєте, як полагодити колесо? Ось інструкція від механіка-джеда Синдиката Санта-Крус Тома Дункана.




⚔️Кришка для зняття сердечника клапана. Незалежно від того, чи знаходитесь ви в майстерні або на трасі, кришки для зняття сердечника ніпеля допоможуть швидко зняти сердечник, щоб спустити повітря з шини або долити герметик.






Щоб видалити сердечник ніпеля, все, що потрібно зробити, це:


Відкрутити кришку ніпеля
Одягти кришку на сердечник ніпеля
Повернути проти годинникової стрілки до тих пір, поки сердечник не буде витягнутий.
Повторити у зворотному порядку, щоб встановити.


Вибрати розмір. Ніпелі Peaty's x Chris King MK2 мають довжину 42 мм, 60 мм та 80 мм.

Як приблизний посібник - рекомендація щодо використання:


Обід MTB, Urban і XC: 42 мм
Road: 60 мм
Глибокі Road: 80 мм





Посібник зі збирання:



Зніміть кришку ніпеля, кільце ущільнювача і контргайку.
Вставте ніпель через отвір клапана в обід.
Надягніть кільце ущільнювача на шток ніпеля.
Накрутіть контргайку на шток ніпеля.
Вручну затягніть контргайку до упору.
Закрутіть кришку клапана.




Увага! Довічна гарантія надається тільки початковому власнику та обмежується заміною тільки безкамерних ніпелів ( будуть замінені на аналогічні того ж кольору/тої ж довжини).


Гарантія на ніпелі не поширюється у таких ситуаціях:





Якщо вони зламалися через надмірну затяжку
Якщо вони забилися герметиком
Якщо вони були навмисно зламані
Якщо деталі втрачені

Peaty's Holeshot Tubeless Puncture Plugger Refill Pack

Запасний комплект джгутів для ремкомплектів Peaty's Holeshot Tubeless Puncture Plugger Kit



Джгути доступні в розмірах: 1,5 мм та 3 мм.
У комплекті: 6 джгутів у 2 аркушах по 3 заглушки.
Ідеально вписується в корпус безкамерного інструменту для проколу Holeshot від Peaty.
Запакований у біорозкладні пакети.

Обідна стрічка Peaty's Tubeless Rim Tape, 30mm, 9m

Розроблена професійними гонщиками, механіками та вченими обідня стрічка Peaty's Rim Tape виготовлена ​​з двошарової плівки високої міцності. Унікальні срібні логотипи, нанесені холодною фольгою, затиснуті між двома шарами плівки, що забезпечує довговічність покриття преміум-класу.








Стрічка, загрунтована спеціальним клеєм, утворює міцне повітронепроникне з'єднання з ободом, але при видаленні практично не залишає по собі бруду!
Оптимальний ступінь розтягування і великий жорсткий осердя, придатний для вторинної переробки, дозволяють стрічці натягуватися, щільно прилягаючи до обода і забезпечуючи краще прилягання.
Прозорий дизайн швидко і просто знайти отвір проколу. Просто піднесіть обід до світла, і прозора поверхня стрічки висвітлить шлях.






У комплект входять:







Тканинні смужки для ідеального прилягання (5 шт. на рулон довжиною 9 м і 28 шт. на рулон довжиною 50 м).
Стрічка поставляється в рулонах довжиною 9 і 50 метрів у чотирьох варіантах ширини: 21 мм, 25 мм, 30 мм та 35 мм.




Приблизна витрата. Один рулон завдовжки 9 метрів покриває:





5 дисків 26"
4 диски 27,5"
4 диски 29"
4 диски 700c







Рекомендація щодо використання.





Зніміть шину та стару стрічку з обода.
Ретельно очистіть і знежиріть обід, переконайтеся, що обід повністю висох перед застосуванням.
Почавши з двох спиць за отвором ніпеля, щільно притисніть стрічку до центру обода і розгладьте її до країв, видаляючи все захоплене повітря.
Поверніть стрічку навколо обода, зберігаючи натяг стрічки, завершивши за двома отворами для спиць за отвором ніпеля.
Перевірте, чи немає захопленого повітря під стрічкою обода - виштовхніть бульбашки повітря в отвір спиці, щоб видалити їх.
Зафіксуйте кінець стрічки смужкою оздоблювальною стрічкою, яка призначена для запобігання відшаровуванню.
Використовуйте невеликий шпильку, щоб проткнути стрічку в центрі отвору ніпеля.
Зніміть пилезахисний ковпачок, стопорне кільце та кільце ущільнювача, потім проштовхніть шток ніпеля через отвір ніпеля.
Знову надягніть кільце ущільнювача і щільно закріпіть стопорне кільце вручну, стежачи за відсутністю повітряних зазорів.
Встановіть шину, додайте безкамерний герметик Peaty.
Накачайте шину до бажаного тиску та катайтеся!

Ніпелі Peaty's X Chris King MK2 Tubeless Valves

Нові безкамерні ніпелі Chris King MK2 від Peaty's, як і раніше виготовлені в стандартній комплектації з легкого анодованого алюмінію 7075, тепер сумісні з усіма вставками обода і поставляються зі спіцевим ковпачком шпоночним, а також ковпачком для зняття сердечника ніпеля. Найкраще стало ще краще!




Безкамерні моделі Chris King Vannes Peaty виготовлені з легкого анодованого алюмінію, доступні довжиною 42 мм, 60 мм та 80 мм і підходять для більшості безкамерних дисків, включаючи карбонові, ендуро та DH. Велика м'яка гумова основа легко забезпечує ущільнення герметичного отворів ніпеля діаметром до 8 мм. Вбудовані знімники сердечника ніпеля дозволяють легко зняти ніпель і заповнити його герметиком, коли ви перебуваєте в дорозі.





Завдяки ніпелям з довічною гарантією та приголомшливим кольоровим рішенням від компанії Chris King ваш велосипед радуватиме вас довгі роки!




⚒ Основні характеристики:


✅Дванадцять варіантів кольору Кріса Кінга
✅ Ковпачок для спицевих клавіш
✅ Кришка для зняття сердечника ніпеля
✅ Виготовлений з алюмінію 7075
✅ Довічна гарантія на ніпель
✅ Сердечник ніпеля димчасто-чорного кольору
✅ Довжина 42 мм, 60 мм або 80 мм
✅ Змінна гумова основа
✅ Підходить для всіх безкамерних ободів


⚔️Унікальна основа з чотиристороннім X-подібним вирізом дозволяє ніпелям МК2 тепер працювати з усіма вставками шин. Канали, прорізані в основі ніпеля, пропускають повітря та герметик, коли вставки притискаються до них. На відміну від більшості інших ніпелів, сумісних із вставками, Peaty's x Chris King мають "пряму" конструкцію, тому при невикористанні вставок для шин не відбувається зменшення витрати герметика або потоку повітря. І все це без додаткової ваги!




⚔️Ковпачок для ключів. Ніпелі Peaty's x Chris King MK2 тепер поставляються з ковпачком ніпеля Presta зі спицевим ключем!



Ключ для спиць розрахований на стандартні ніпелі для спиць діаметром 3,4 мм та є ідеальним інструментом для підтяжки ослаблених спиць у надзвичайних ситуаціях на трасі.
Для використання просто відгвинтіть ніпель, вставте спицю в зазор у верхній частині ковпачка і посуньте спицю вниз, поки ковпачок не одягнеться на ніпель спиці.
Не знаєте, як полагодити колесо? Ось інструкція від механіка-джеда Синдиката Санта-Крус Тома Дункана.




⚔️Кришка для зняття сердечника клапана. Незалежно від того, чи знаходитесь ви в майстерні або на трасі, кришки для зняття сердечника ніпеля допоможуть швидко зняти сердечник, щоб спустити повітря з шини або долити герметик.






Щоб видалити сердечник ніпеля, все, що потрібно зробити, це:


Відкрутити кришку ніпеля
Одягти кришку на сердечник ніпеля
Повернути проти годинникової стрілки до тих пір, поки сердечник не буде витягнутий.
Повторити у зворотному порядку, щоб встановити.


Вибрати розмір. Ніпелі Peaty's x Chris King MK2 мають довжину 42 мм, 60 мм та 80 мм.

Як приблизний посібник - рекомендація щодо використання:


Обід MTB, Urban і XC: 42 мм
Road: 60 мм
Глибокі Road: 80 мм





Посібник зі збирання:



Зніміть кришку ніпеля, кільце ущільнювача і контргайку.
Вставте ніпель через отвір клапана в обід.
Надягніть кільце ущільнювача на шток ніпеля.
Накрутіть контргайку на шток ніпеля.
Вручну затягніть контргайку до упору.
Закрутіть кришку клапана.




Увага! Довічна гарантія надається тільки початковому власнику та обмежується заміною тільки безкамерних ніпелів ( будуть замінені на аналогічні того ж кольору/тої ж довжини).


Гарантія на ніпелі не поширюється у таких ситуаціях:





Якщо вони зламалися через надмірну затяжку
Якщо вони забилися герметиком
Якщо вони були навмисно зламані
Якщо деталі втрачені

Peaty's Holeshot BioFibre Tubeless Tyre Sealant


Розроблено у співпраці з механіками чемпіонатів світу та чемпіонами світу. Tubeless Holeshot Preventive від Peaty наповнений біорозкладними волокнами та частинками герметика, що забезпечують швидке та міцне ущільнення. Це герметик на водній основі, виготовлений з найновішого швидкодіючого латексу, не містить аміаку, безпечний і зберігає термін служби у шині до 6 місяців у помірному кліматі*. Він не злипається у шині і легко миється.




Від механіків до чемпіонатів світу, від звичайних гонщиків до професійних тестерів продукції, постійно тестується та вдосконалюється понад 23 різні рецептури. Найбільшою зміною є додавання біоволокон. Біорозкладні волокна і частинки зв'язуються з швидкодіючим латексом, утворюючи потік (як тромбоцити в крові) і швидко та ефективно запечатуючи дірки та розриви діаметром до 6 мм.



Раніше герметик не містив волокон. Найпоширеніший і найпростіший спосіб досягти швидкої гідроізоляції - використовувати волокна мікропластику. Вони дуже дешеві і їх легко дістати, але вони дуже шкідливі для навколишнього середовища, тому розробники Peaty їх уникали. Потрібні були роки випробувань і розробок, щоб знайти волокно, яке забезпечує неймовірні гідроізоляційні характеристики і довго зберігається в шині. Розробка герметика, який легко тече, швидко герметизує, працює у хорошому діапазоні робочих температур і залишається дуже міцним, була довгим та важким шляхом


У Tubeless Holeshot Preventive від Peaty немає мікропластику чи мікроволокон. Пластинки герметика є BioGlitter, виготовлені з особливої ​​форми целюлози листяних порід, в основному евкаліпта, отриманого з сертифікованих плантацій, що працюють відповідно до стандартів PEFC™ www.pefc.org. Вони діють як тромбоцити в нашій крові, накопичуючись за отворами, допомагаючи швидкодіючим герметикам від Peaty створити ще міцніший зв'язок з гумою шини.


⚒ Основні характеристики:




Біорозкладні ущільнювальні волокна. Біорозкладаються тромбоцити.
Сумісність із CO2.
Запечатує великі отвори діаметром до 6 мм.
Робочий тиск від 15 до 120 PSI.
Робоча температура: від -20 до +50°C.
Найтонше і рухливіше в шині (при цьому досягається хороше зчеплення з боковиною). Це робить його надійнішим при початковому налаштуванні, тому тиск не падає так сильно після першого налаштування. Ущільнює пористі шини та зазори між бортами та ободами.






Рекомендована кількість:




Road 30-45 мл
Cyclocross 60-75мл
26-дюймовий MTB 60-80 мл
27,5-дюймовий MTB 70-90 мл
29-дюймовий МТБ 100-120 мл

Рекомендації щодо використання.





Енергійно струшуйте пляшку перед кожним використанням, щоб забезпечити рівномірний розподіл волокон та частинок.
Змийте старий герметик із шини і повністю висушіть. У разі нових шин знежиріть, промийте та висушіть внутрішній каркас, щоб видалити розділовий склад та інші забруднення.
Помістіть шину на обід і спочатку накачайте її без герметика, використовуючи насос або компресор, щоб повністю надіти борт шини на обід.
Спустіть шину і, встановивши клапан у положення «три години», за допомогою гнучкого ін'єкційного шланга, що додається, впорніть необхідну кількість герметика безпосередньо через очищений від чорнила клапан.
Знову вставте осердя клапана і накачайте шину до бажаного тиску.
Розподіліть герметик усередині шини, обертаючи колесо та постукуючи шиною по землі.
Прислухайтеся до витоків повітря та балансуйте колесом так, щоб герметик затік усередину шини у потрібну область. Продовжуйте робити це, доки не перестанете чути втрату повітря†
Змийте водою надлишки герметика, які могли потрапити на зовнішню поверхню шини або обода.
Перевірте тиск у шинах та катайтеся!


Безкамерний герметик Holeshot Biofibre від Peaty отримав найвищу оцінку 5/5 зірок від всесвітньо відомого тестера продукції Гая Кестевена. Повний огляд можна прочитати тут.

Обідна стрічка Peaty's Tubeless Rim Tape, 35mm, 9m

Розроблена професійними гонщиками, механіками та вченими обідня стрічка Peaty's Rim Tape виготовлена ​​з двошарової плівки високої міцності. Унікальні срібні логотипи, нанесені холодною фольгою, затиснуті між двома шарами плівки, що забезпечує довговічність покриття преміум-класу.








Стрічка, загрунтована спеціальним клеєм, утворює міцне повітронепроникне з'єднання з ободом, але при видаленні практично не залишає по собі бруду!
Оптимальний ступінь розтягування і великий жорсткий осердя, придатний для вторинної переробки, дозволяють стрічці натягуватися, щільно прилягаючи до обода і забезпечуючи краще прилягання.
Прозорий дизайн швидко і просто знайти отвір проколу. Просто піднесіть обід до світла, і прозора поверхня стрічки висвітлить шлях.






У комплект входять:







Тканинні смужки для ідеального прилягання (5 шт. на рулон довжиною 9 м і 28 шт. на рулон довжиною 50 м).
Стрічка поставляється в рулонах довжиною 9 і 50 метрів у чотирьох варіантах ширини: 21 мм, 25 мм, 30 мм та 35 мм.




Приблизна витрата. Один рулон завдовжки 9 метрів покриває:





5 дисків 26"
4 диски 27,5"
4 диски 29"
4 диски 700c







Рекомендація щодо використання.





Зніміть шину та стару стрічку з обода.
Ретельно очистіть і знежиріть обід, переконайтеся, що обід повністю висох перед застосуванням.
Почавши з двох спиць за отвором ніпеля, щільно притисніть стрічку до центру обода і розгладьте її до країв, видаляючи все захоплене повітря.
Поверніть стрічку навколо обода, зберігаючи натяг стрічки, завершивши за двома отворами для спиць за отвором ніпеля.
Перевірте, чи немає захопленого повітря під стрічкою обода - виштовхніть бульбашки повітря в отвір спиці, щоб видалити їх.
Зафіксуйте кінець стрічки смужкою оздоблювальною стрічкою, яка призначена для запобігання відшаровуванню.
Використовуйте невеликий шпильку, щоб проткнути стрічку в центрі отвору ніпеля.
Зніміть пилезахисний ковпачок, стопорне кільце та кільце ущільнювача, потім проштовхніть шток ніпеля через отвір ніпеля.
Знову надягніть кільце ущільнювача і щільно закріпіть стопорне кільце вручну, стежачи за відсутністю повітряних зазорів.
Встановіть шину, додайте безкамерний герметик Peaty.
Накачайте шину до бажаного тиску та катайтеся!

Ніпелі Peaty's X Chris King MK2 Tubeless Valves

Нові безкамерні ніпелі Chris King MK2 від Peaty's, як і раніше виготовлені в стандартній комплектації з легкого анодованого алюмінію 7075, тепер сумісні з усіма вставками обода і поставляються зі спіцевим ковпачком шпоночним, а також ковпачком для зняття сердечника ніпеля. Найкраще стало ще краще!




Безкамерні моделі Chris King Vannes Peaty виготовлені з легкого анодованого алюмінію, доступні довжиною 42 мм, 60 мм та 80 мм і підходять для більшості безкамерних дисків, включаючи карбонові, ендуро та DH. Велика м'яка гумова основа легко забезпечує ущільнення герметичного отворів ніпеля діаметром до 8 мм. Вбудовані знімники сердечника ніпеля дозволяють легко зняти ніпель і заповнити його герметиком, коли ви перебуваєте в дорозі.





Завдяки ніпелям з довічною гарантією та приголомшливим кольоровим рішенням від компанії Chris King ваш велосипед радуватиме вас довгі роки!




⚒ Основні характеристики:


✅Дванадцять варіантів кольору Кріса Кінга
✅ Ковпачок для спицевих клавіш
✅ Кришка для зняття сердечника ніпеля
✅ Виготовлений з алюмінію 7075
✅ Довічна гарантія на ніпель
✅ Сердечник ніпеля димчасто-чорного кольору
✅ Довжина 42 мм, 60 мм або 80 мм
✅ Змінна гумова основа
✅ Підходить для всіх безкамерних ободів


⚔️Унікальна основа з чотиристороннім X-подібним вирізом дозволяє ніпелям МК2 тепер працювати з усіма вставками шин. Канали, прорізані в основі ніпеля, пропускають повітря та герметик, коли вставки притискаються до них. На відміну від більшості інших ніпелів, сумісних із вставками, Peaty's x Chris King мають "пряму" конструкцію, тому при невикористанні вставок для шин не відбувається зменшення витрати герметика або потоку повітря. І все це без додаткової ваги!




⚔️Ковпачок для ключів. Ніпелі Peaty's x Chris King MK2 тепер поставляються з ковпачком ніпеля Presta зі спицевим ключем!



Ключ для спиць розрахований на стандартні ніпелі для спиць діаметром 3,4 мм та є ідеальним інструментом для підтяжки ослаблених спиць у надзвичайних ситуаціях на трасі.
Для використання просто відгвинтіть ніпель, вставте спицю в зазор у верхній частині ковпачка і посуньте спицю вниз, поки ковпачок не одягнеться на ніпель спиці.
Не знаєте, як полагодити колесо? Ось інструкція від механіка-джеда Синдиката Санта-Крус Тома Дункана.




⚔️Кришка для зняття сердечника клапана. Незалежно від того, чи знаходитесь ви в майстерні або на трасі, кришки для зняття сердечника ніпеля допоможуть швидко зняти сердечник, щоб спустити повітря з шини або долити герметик.






Щоб видалити сердечник ніпеля, все, що потрібно зробити, це:


Відкрутити кришку ніпеля
Одягти кришку на сердечник ніпеля
Повернути проти годинникової стрілки до тих пір, поки сердечник не буде витягнутий.
Повторити у зворотному порядку, щоб встановити.


Вибрати розмір. Ніпелі Peaty's x Chris King MK2 мають довжину 42 мм, 60 мм та 80 мм.

Як приблизний посібник - рекомендація щодо використання:


Обід MTB, Urban і XC: 42 мм
Road: 60 мм
Глибокі Road: 80 мм





Посібник зі збирання:



Зніміть кришку ніпеля, кільце ущільнювача і контргайку.
Вставте ніпель через отвір клапана в обід.
Надягніть кільце ущільнювача на шток ніпеля.
Накрутіть контргайку на шток ніпеля.
Вручну затягніть контргайку до упору.
Закрутіть кришку клапана.




Увага! Довічна гарантія надається тільки початковому власнику та обмежується заміною тільки безкамерних ніпелів ( будуть замінені на аналогічні того ж кольору/тої ж довжини).


Гарантія на ніпелі не поширюється у таких ситуаціях:





Якщо вони зламалися через надмірну затяжку
Якщо вони забилися герметиком
Якщо вони були навмисно зламані
Якщо деталі втрачені

Peaty's Holeshot BioFibre Tubeless Tyre Sealant


Розроблено у співпраці з механіками чемпіонатів світу та чемпіонами світу. Tubeless Holeshot Preventive від Peaty наповнений біорозкладними волокнами та частинками герметика, що забезпечують швидке та міцне ущільнення. Це герметик на водній основі, виготовлений з найновішого швидкодіючого латексу, не містить аміаку, безпечний і зберігає термін служби у шині до 6 місяців у помірному кліматі*. Він не злипається у шині і легко миється.




Від механіків до чемпіонатів світу, від звичайних гонщиків до професійних тестерів продукції, постійно тестується та вдосконалюється понад 23 різні рецептури. Найбільшою зміною є додавання біоволокон. Біорозкладні волокна і частинки зв'язуються з швидкодіючим латексом, утворюючи потік (як тромбоцити в крові) і швидко та ефективно запечатуючи дірки та розриви діаметром до 6 мм.



Раніше герметик не містив волокон. Найпоширеніший і найпростіший спосіб досягти швидкої гідроізоляції - використовувати волокна мікропластику. Вони дуже дешеві і їх легко дістати, але вони дуже шкідливі для навколишнього середовища, тому розробники Peaty їх уникали. Потрібні були роки випробувань і розробок, щоб знайти волокно, яке забезпечує неймовірні гідроізоляційні характеристики і довго зберігається в шині. Розробка герметика, який легко тече, швидко герметизує, працює у хорошому діапазоні робочих температур і залишається дуже міцним, була довгим та важким шляхом


У Tubeless Holeshot Preventive від Peaty немає мікропластику чи мікроволокон. Пластинки герметика є BioGlitter, виготовлені з особливої ​​форми целюлози листяних порід, в основному евкаліпта, отриманого з сертифікованих плантацій, що працюють відповідно до стандартів PEFC™ www.pefc.org. Вони діють як тромбоцити в нашій крові, накопичуючись за отворами, допомагаючи швидкодіючим герметикам від Peaty створити ще міцніший зв'язок з гумою шини.


⚒ Основні характеристики:




Біорозкладні ущільнювальні волокна. Біорозкладаються тромбоцити.
Сумісність із CO2.
Запечатує великі отвори діаметром до 6 мм.
Робочий тиск від 15 до 120 PSI.
Робоча температура: від -20 до +50°C.
Найтонше і рухливіше в шині (при цьому досягається хороше зчеплення з боковиною). Це робить його надійнішим при початковому налаштуванні, тому тиск не падає так сильно після першого налаштування. Ущільнює пористі шини та зазори між бортами та ободами.






Рекомендована кількість:




Road 30-45 мл
Cyclocross 60-75мл
26-дюймовий MTB 60-80 мл
27,5-дюймовий MTB 70-90 мл
29-дюймовий МТБ 100-120 мл

Рекомендації щодо використання.





Енергійно струшуйте пляшку перед кожним використанням, щоб забезпечити рівномірний розподіл волокон та частинок.
Змийте старий герметик із шини і повністю висушіть. У разі нових шин знежиріть, промийте та висушіть внутрішній каркас, щоб видалити розділовий склад та інші забруднення.
Помістіть шину на обід і спочатку накачайте її без герметика, використовуючи насос або компресор, щоб повністю надіти борт шини на обід.
Спустіть шину і, встановивши клапан у положення «три години», за допомогою гнучкого ін'єкційного шланга, що додається, впорніть необхідну кількість герметика безпосередньо через очищений від чорнила клапан.
Знову вставте осердя клапана і накачайте шину до бажаного тиску.
Розподіліть герметик усередині шини, обертаючи колесо та постукуючи шиною по землі.
Прислухайтеся до витоків повітря та балансуйте колесом так, щоб герметик затік усередину шини у потрібну область. Продовжуйте робити це, доки не перестанете чути втрату повітря†
Змийте водою надлишки герметика, які могли потрапити на зовнішню поверхню шини або обода.
Перевірте тиск у шинах та катайтеся!


Безкамерний герметик Holeshot Biofibre від Peaty отримав найвищу оцінку 5/5 зірок від всесвітньо відомого тестера продукції Гая Кестевена. Повний огляд можна прочитати тут.

Ніпелі Peaty's X Chris King MK2 Tubeless Valves

Нові безкамерні ніпелі Chris King MK2 від Peaty's, як і раніше виготовлені в стандартній комплектації з легкого анодованого алюмінію 7075, тепер сумісні з усіма вставками обода і поставляються зі спіцевим ковпачком шпоночним, а також ковпачком для зняття сердечника ніпеля. Найкраще стало ще краще!




Безкамерні моделі Chris King Vannes Peaty виготовлені з легкого анодованого алюмінію, доступні довжиною 42 мм, 60 мм та 80 мм і підходять для більшості безкамерних дисків, включаючи карбонові, ендуро та DH. Велика м'яка гумова основа легко забезпечує ущільнення герметичного отворів ніпеля діаметром до 8 мм. Вбудовані знімники сердечника ніпеля дозволяють легко зняти ніпель і заповнити його герметиком, коли ви перебуваєте в дорозі.





Завдяки ніпелям з довічною гарантією та приголомшливим кольоровим рішенням від компанії Chris King ваш велосипед радуватиме вас довгі роки!




⚒ Основні характеристики:


✅Дванадцять варіантів кольору Кріса Кінга
✅ Ковпачок для спицевих клавіш
✅ Кришка для зняття сердечника ніпеля
✅ Виготовлений з алюмінію 7075
✅ Довічна гарантія на ніпель
✅ Сердечник ніпеля димчасто-чорного кольору
✅ Довжина 42 мм, 60 мм або 80 мм
✅ Змінна гумова основа
✅ Підходить для всіх безкамерних ободів


⚔️Унікальна основа з чотиристороннім X-подібним вирізом дозволяє ніпелям МК2 тепер працювати з усіма вставками шин. Канали, прорізані в основі ніпеля, пропускають повітря та герметик, коли вставки притискаються до них. На відміну від більшості інших ніпелів, сумісних із вставками, Peaty's x Chris King мають "пряму" конструкцію, тому при невикористанні вставок для шин не відбувається зменшення витрати герметика або потоку повітря. І все це без додаткової ваги!




⚔️Ковпачок для ключів. Ніпелі Peaty's x Chris King MK2 тепер поставляються з ковпачком ніпеля Presta зі спицевим ключем!



Ключ для спиць розрахований на стандартні ніпелі для спиць діаметром 3,4 мм та є ідеальним інструментом для підтяжки ослаблених спиць у надзвичайних ситуаціях на трасі.
Для використання просто відгвинтіть ніпель, вставте спицю в зазор у верхній частині ковпачка і посуньте спицю вниз, поки ковпачок не одягнеться на ніпель спиці.
Не знаєте, як полагодити колесо? Ось інструкція від механіка-джеда Синдиката Санта-Крус Тома Дункана.




⚔️Кришка для зняття сердечника клапана. Незалежно від того, чи знаходитесь ви в майстерні або на трасі, кришки для зняття сердечника ніпеля допоможуть швидко зняти сердечник, щоб спустити повітря з шини або долити герметик.






Щоб видалити сердечник ніпеля, все, що потрібно зробити, це:


Відкрутити кришку ніпеля
Одягти кришку на сердечник ніпеля
Повернути проти годинникової стрілки до тих пір, поки сердечник не буде витягнутий.
Повторити у зворотному порядку, щоб встановити.


Вибрати розмір. Ніпелі Peaty's x Chris King MK2 мають довжину 42 мм, 60 мм та 80 мм.

Як приблизний посібник - рекомендація щодо використання:


Обід MTB, Urban і XC: 42 мм
Road: 60 мм
Глибокі Road: 80 мм





Посібник зі збирання:



Зніміть кришку ніпеля, кільце ущільнювача і контргайку.
Вставте ніпель через отвір клапана в обід.
Надягніть кільце ущільнювача на шток ніпеля.
Накрутіть контргайку на шток ніпеля.
Вручну затягніть контргайку до упору.
Закрутіть кришку клапана.




Увага! Довічна гарантія надається тільки початковому власнику та обмежується заміною тільки безкамерних ніпелів ( будуть замінені на аналогічні того ж кольору/тої ж довжини).


Гарантія на ніпелі не поширюється у таких ситуаціях:





Якщо вони зламалися через надмірну затяжку
Якщо вони забилися герметиком
Якщо вони були навмисно зламані
Якщо деталі втрачені

Peaty's Holeshot BioFibre Tubeless Tyre Sealant


Розроблено у співпраці з механіками чемпіонатів світу та чемпіонами світу. Tubeless Holeshot Preventive від Peaty наповнений біорозкладними волокнами та частинками герметика, що забезпечують швидке та міцне ущільнення. Це герметик на водній основі, виготовлений з найновішого швидкодіючого латексу, не містить аміаку, безпечний і зберігає термін служби у шині до 6 місяців у помірному кліматі*. Він не злипається у шині і легко миється.




Від механіків до чемпіонатів світу, від звичайних гонщиків до професійних тестерів продукції, постійно тестується та вдосконалюється понад 23 різні рецептури. Найбільшою зміною є додавання біоволокон. Біорозкладні волокна і частинки зв'язуються з швидкодіючим латексом, утворюючи потік (як тромбоцити в крові) і швидко та ефективно запечатуючи дірки та розриви діаметром до 6 мм.



Раніше герметик не містив волокон. Найпоширеніший і найпростіший спосіб досягти швидкої гідроізоляції - використовувати волокна мікропластику. Вони дуже дешеві і їх легко дістати, але вони дуже шкідливі для навколишнього середовища, тому розробники Peaty їх уникали. Потрібні були роки випробувань і розробок, щоб знайти волокно, яке забезпечує неймовірні гідроізоляційні характеристики і довго зберігається в шині. Розробка герметика, який легко тече, швидко герметизує, працює у хорошому діапазоні робочих температур і залишається дуже міцним, була довгим та важким шляхом


У Tubeless Holeshot Preventive від Peaty немає мікропластику чи мікроволокон. Пластинки герметика є BioGlitter, виготовлені з особливої ​​форми целюлози листяних порід, в основному евкаліпта, отриманого з сертифікованих плантацій, що працюють відповідно до стандартів PEFC™ www.pefc.org. Вони діють як тромбоцити в нашій крові, накопичуючись за отворами, допомагаючи швидкодіючим герметикам від Peaty створити ще міцніший зв'язок з гумою шини.


⚒ Основні характеристики:




Біорозкладні ущільнювальні волокна. Біорозкладаються тромбоцити.
Сумісність із CO2.
Запечатує великі отвори діаметром до 6 мм.
Робочий тиск від 15 до 120 PSI.
Робоча температура: від -20 до +50°C.
Найтонше і рухливіше в шині (при цьому досягається хороше зчеплення з боковиною). Це робить його надійнішим при початковому налаштуванні, тому тиск не падає так сильно після першого налаштування. Ущільнює пористі шини та зазори між бортами та ободами.






Рекомендована кількість:




Road 30-45 мл
Cyclocross 60-75мл
26-дюймовий MTB 60-80 мл
27,5-дюймовий MTB 70-90 мл
29-дюймовий МТБ 100-120 мл

Рекомендації щодо використання.





Енергійно струшуйте пляшку перед кожним використанням, щоб забезпечити рівномірний розподіл волокон та частинок.
Змийте старий герметик із шини і повністю висушіть. У разі нових шин знежиріть, промийте та висушіть внутрішній каркас, щоб видалити розділовий склад та інші забруднення.
Помістіть шину на обід і спочатку накачайте її без герметика, використовуючи насос або компресор, щоб повністю надіти борт шини на обід.
Спустіть шину і, встановивши клапан у положення «три години», за допомогою гнучкого ін'єкційного шланга, що додається, впорніть необхідну кількість герметика безпосередньо через очищений від чорнила клапан.
Знову вставте осердя клапана і накачайте шину до бажаного тиску.
Розподіліть герметик усередині шини, обертаючи колесо та постукуючи шиною по землі.
Прислухайтеся до витоків повітря та балансуйте колесом так, щоб герметик затік усередину шини у потрібну область. Продовжуйте робити це, доки не перестанете чути втрату повітря†
Змийте водою надлишки герметика, які могли потрапити на зовнішню поверхню шини або обода.
Перевірте тиск у шинах та катайтеся!


Безкамерний герметик Holeshot Biofibre від Peaty отримав найвищу оцінку 5/5 зірок від всесвітньо відомого тестера продукції Гая Кестевена. Повний огляд можна прочитати тут.