Підсідельні штирі

Підсідельний штир XLC SP-R04, Ø27, 2мм, 350мм, чорний, 243гр
Підсідельний штир XLC SP-R04, Ø27, 2мм, 350мм, чорний, 243гр

XLC SP-R04 - кований підсідельний штир з алюмінієвого сплаву марки 2014 t 6. Має одноболтову конструкцію голови, з можливістю мікрорегулювання без застосування інструменту. Регулювання здійснюється без шестигранника шляхом відпуску гайки-баранчика на торцевій частині голови. На штирі нанесена шкала для більш зручного і точного налаштування висоти. 




Характеристики:









призначення: місто, трекінг, МТБ, дорожній, шосе;
Голова: з запатентованою ручним регулюванням;
функціональність: жорсткий (Rigid);
зсув назад: 20 мм;
кути регулювання (град.): -15  - +15;
Матеріал: кований алюміній;
Діаметр: 27,2 мм;
Вага: 243 г;
довжина: 350 мм.



технології:





XLC Aluminium 2014 алюмінієвий сплав володіє підвищеною твердістю і міцністю, використовується в аерокосмічній промисловості.






XLC Lightweight всі компоненти і аксесуари помічені лейблом XLC Lightweight розроблені і зроблені з оптимізацією по вазі, при мінімальній вазі вони є функціональними і безпечними.





1 005 грн.
Підсідельний штир XLC SP-R04, Ø31, 6мм, 350мм, чорний, 243гр
Підсідельний штир XLC SP-R04, Ø31, 6мм, 350мм, чорний, 243гр

XLC SP-R04 - кований підсідельний штир з алюмінієвого сплаву марки 2014 t 6. Має одноболтову конструкцію голови, з можливістю мікрорегулювання без застосування інструменту. Регулювання здійснюється без шестигранника шляхом відпуску гайки-баранчика на торцевій частині голови. На штирі нанесена шкала для більш зручного і точного налаштування висоти. 




Характеристики:









призначення: місто, трекінг, МТБ, дорожній, шосе;
Голова: з запатентованою ручним регулюванням;
функціональність: жорсткий (Rigid);
зсув назад: 20 мм;
кути регулювання (град.): -15  - +15;
Матеріал: кований алюміній;
Діаметр: 31,6 мм;
Вага: 243 г;
довжина: 350 мм.



технології:





XLC Aluminium 2014 алюмінієвий сплав володіє підвищеною твердістю і міцністю, використовується в аерокосмічній промисловості.






XLC Lightweight всі компоненти і аксесуари помічені лейблом XLC Lightweight розроблені і зроблені з оптимізацією по вазі, при мінімальній вазі вони є функціональними і безпечними.





882 грн.
Підсідельний штир XLC SP-R04, Ø31, 6мм, 400мм, чорний, 243гр
Підсідельний штир XLC SP-R04, Ø31, 6мм, 400мм, чорний, 243гр

XLC SP-R04 - кований підсідельний штир з алюмінієвого сплаву марки 2014 t 6. Має одноболтову конструкцію голови, з можливістю мікрорегулювання без застосування інструменту. Регулювання здійснюється без шестигранника шляхом відпуску гайки-баранчика на торцевій частині голови. На штирі нанесена шкала для більш зручного і точного налаштування висоти. 




Характеристики:








призначення: місто, трекінг, МТБ, дорожній, шосе;
Голова: з запатентованою ручним регулюванням;
функціональність: жорсткий (Rigid);
зсув назад: 20 мм;
кути регулювання (град.): -15  - +15;
Матеріал: кований алюміній;
Діаметр: 31,6 мм;
Вага: 227 г;
Довжина: 400 мм.



технології:





XLC Aluminium 2014 алюмінієвий сплав володіє підвищеною твердістю і міцністю, використовується в аерокосмічній промисловості.






XLC Lightweight всі компоненти і аксесуари помічені лейблом XLC Lightweight розроблені і зроблені з оптимізацією по вазі, при мінімальній вазі вони є функціональними і безпечними.





1 305 грн.
Підсідельний штир XLC SP-S07, Ø27, 2мм, 350мм, чорний, 630гр, амортизаційний
Підсідельний штир XLC SP-S07, Ø27, 2мм, 350мм, чорний, 630гр, амортизаційний
* Особливості: паралелограмна система, регульований тиск пружини• Матеріал: кований Alu 6061• висота монтажу: 116 мм * хід: 25 мм (горизонтальний 18 мм, вертикальний 17 мм)• рекомендована вага велосипедиста: до 90кг• в комплекті: кожух для захисту пальців• Вага: 630гр (27,2 х 350 мм) * колір: чорний / синій
3 719 грн.
Підсідельний штир XLC SP-S11, Ø31, 6мм, 350 мм, амортизаційний, Suntour
Підсідельний штир XLC SP-S11, Ø31, 6мм, 350 мм, амортизаційний, Suntour

Підсідельний штир XLC SP S11-для регулювання сідла по висоті.






За допомогою додаються замків можна налаштувати необхідний кут нахилу сидіння, що забезпечує адекватний розподіл зусиль під час їзди.



основні характеристики:






Паралелограмна система
Матеріал: кований алюміній 6061
основа: алюмінієва з латунними втулками
Підвіска: 1 кручена пружина
розрахований на вагу користувача: від 65 - до 95 кг
висота установки: 110 мм
хід: 48 мм
довжина: 350 мм
Розмір: Ø31, 6 мм
Вага: 800 г
Колір: чорний матовий
рекомендований: для MTB
6 052 грн.
Підсідельний штир Ghost Light 719, 31,6 х 400 мм, чорний
Підсідельний штир Ghost Light 719, 31,6 х 400 мм, чорний
Підсідельний штир Ghost Light 719, 27,2 х 400 мм, чорний.

міцна опора сидіння з подвійним затискачем. Сконструйований для ефективного розподілу навантаження по всій довжині штиря.


2 затискних гвинта сідла можна затягнути із зусиллям до 10 Нм.
Комплект включає верхню і нижню затискні пластини. Вбудовані в головку затискні пластини спрощують регулювання кута, підвищують стійкість.
внутрішня частина верхньої притискної пластини опущена, що забезпечує додаткову опору сідельної стійки.


основні характеристики:


Матеріал: Алюміній
Діаметр: 31,6 мм
Довжина: 400 мм.

1 471 грн.
Пружина Rinsten Spring, чорна
Пружина Rinsten Spring, чорна
Велосипедний амортизатор під сідло Rinsten Spring-їзда з комфортом!
унікальний амортизатор для велосипеда, який можна встановити самостійно за лічені хвилини.
Головне завдання-погасити вертикальні удари і вібрації, які виникають при їзді на велосипеді і таким чином зняти навантаження на руки і хребет, зберігши здорову спину.
призначення:
Універсальний амортизатор для велосипедних сидінь зводить до мінімуму дратівливі удари і вібрації на будь-якій поверхні:

- підходить для всіх типів велосипедів-від дорожніх до гірських, міських і круїзних
- також передбачена можливість використовувати для дитячих велосипедів у віці від 2-х років

матеріали:
виготовлений з міцної високоякісної сталі та алюмінію.
Установка:


Амортизатор складається з 5-ти частин, які легко розкручуються.
щоб закріпити болт знадобиться шестигранний ключ (в комплект не входить).
1-5 хв і все готово!


1 957 грн.
Підсідельний штир-дропер Crankbrothers HIGHLINE 11, 125mm, 30.9
Підсідельний штир-дропер Crankbrothers HIGHLINE 11, 125mm, 30.9
Підсідельний штир-дропер Crankbrothers HIGHLINE 11

Підсідельний штир Crankbrothers Highline 11 виготовлений з високоякісних матеріалів та відрізняється не тільки чудовою якістю, але й малою вагою.


У поєднанні з гідравлічною картриджною системою IFP це дозволяє створити найлегший на даний момент підсідельний штир у лінійці Crankbrothers. Корпус виготовлений з високоміцного алюмінію, втулка та головка з карбону, а решта фурнітури – з титану. В результаті Highline 11 заощаджує цілих 100 г у порівнянні з Highline 7 без шкоди для функціональності та дизайну. Для кращого керування та комфорту сідло можна легко та швидко встановити за допомогою швидкороз'ємного кріплення з двома болтами, а внутрішня прокладка троса забезпечує акуратний зовнішній вигляд.




Великий і безступінчастий діапазон регулювання забезпечує ідеальну висоту сидіння, а також відмінну ергономіку, будь то наступна гонка пересіченою місцевістю або поїздка в Ендуро на вихідних.


Основні особливості:


Основні особливості:
Карбонове перо
Титанові кріпильні болти
Преміальне ущільнення Trelleborg®
Ексклюзивні підшипники та шпонки Igus® LL-glide
Кабель та корпус Jagwire®
Автономний гідравлічний картридж IFP
Механізм швидкого підключення для полегшення встановлення кабелю
Лінійний привід для швидкого повернення
Швидкороз'ємна головка з 2 болтами
Пульт продається окремо
Внутрішнє фрезерування, хід 126-150 мм.

 Встановіть висоту сідла в будь-якому положенні без зупинки руху
 До ~100 грам легше Highline 7
 Преміум матеріали: Карбонові та титанові компоненти

Призначення:



 ENDURO
 TRAIL
 XC

Характеристики:


Матеріал: алюміній 7075-T6 (корпус), карбон (головка, втулка), титан (гвинти, фурнітура)
Вага підсідельного штиря:
≈425 г Ø(30,9 мм/60 мм) / 445 г (31,6 мм/60 мм)
≈398 г Ø(30,9 мм/100 мм)/ 418 г (31,6 мм/100 мм)
≈429 г Ø(30,9 мм/125 мм)/ 449 г (31,6 мм/125 мм)
≈465 г Ø(30,9 мм/150 мм)/ 486 г (31,6 мм/150 мм)
≈488 г Ø(30,9 мм/170 мм)/ 509 г (31,6 мм/170 мм)
Загальна довжина підсідельного штиря:
≈419 мм (60 мм)
≈367 мм (100 мм)
≈417 мм (125 мм)
≈467 мм (150 мм)
≈507 мм (170 мм)
Мінімальна висота стеку: 47 мм
Гарантія: 4 роки


16 016 грн.
Підсідельний штир-дропер Crankbrothers HIGHLINE 11, 150mm, 30.9
Підсідельний штир-дропер Crankbrothers HIGHLINE 11, 150mm, 30.9
Підсідельний штир-дропер Crankbrothers HIGHLINE 11

Підсідельний штир Crankbrothers Highline 11 виготовлений з високоякісних матеріалів та відрізняється не тільки чудовою якістю, але й малою вагою.


У поєднанні з гідравлічною картриджною системою IFP це дозволяє створити найлегший на даний момент підсідельний штир у лінійці Crankbrothers. Корпус виготовлений з високоміцного алюмінію, втулка та головка з карбону, а решта фурнітури – з титану. В результаті Highline 11 заощаджує цілих 100 г у порівнянні з Highline 7 без шкоди для функціональності та дизайну. Для кращого керування та комфорту сідло можна легко та швидко встановити за допомогою швидкороз'ємного кріплення з двома болтами, а внутрішня прокладка троса забезпечує акуратний зовнішній вигляд.




Великий і безступінчастий діапазон регулювання забезпечує ідеальну висоту сидіння, а також відмінну ергономіку, будь то наступна гонка пересіченою місцевістю або поїздка в Ендуро на вихідних.


Основні особливості:


Основні особливості:
Карбонове перо
Титанові кріпильні болти
Преміальне ущільнення Trelleborg®
Ексклюзивні підшипники та шпонки Igus® LL-glide
Кабель та корпус Jagwire®
Автономний гідравлічний картридж IFP
Механізм швидкого підключення для полегшення встановлення кабелю
Лінійний привід для швидкого повернення
Швидкороз'ємна головка з 2 болтами
Пульт продається окремо
Внутрішнє фрезерування, хід 126-150 мм.

 Встановіть висоту сідла в будь-якому положенні без зупинки руху
 До ~100 грам легше Highline 7
 Преміум матеріали: Карбонові та титанові компоненти

Призначення:



 ENDURO
 TRAIL
 XC

Характеристики:


Матеріал: алюміній 7075-T6 (корпус), карбон (головка, втулка), титан (гвинти, фурнітура)
Вага підсідельного штиря:
≈425 г Ø(30,9 мм/60 мм) / 445 г (31,6 мм/60 мм)
≈398 г Ø(30,9 мм/100 мм)/ 418 г (31,6 мм/100 мм)
≈429 г Ø(30,9 мм/125 мм)/ 449 г (31,6 мм/125 мм)
≈465 г Ø(30,9 мм/150 мм)/ 486 г (31,6 мм/150 мм)
≈488 г Ø(30,9 мм/170 мм)/ 509 г (31,6 мм/170 мм)
Загальна довжина підсідельного штиря:
≈419 мм (60 мм)
≈367 мм (100 мм)
≈417 мм (125 мм)
≈467 мм (150 мм)
≈507 мм (170 мм)
Мінімальна висота стеку: 47 мм
Гарантія: 4 роки


16 016 грн.
Покришка Continental Ultra III Sport 28 " / 700 x 25C чорна / біла складна, ski
Покришка Continental Ultra III Sport 28 " / 700 x 25C чорна / біла складна, ski

continental Ultra Sport III - повністю оновлена покришка даної серії, має сліковий протектор з рифленими боками для кращого зчеплення на поворотах. Підходять для використання як на шосейних так і на класичних міських велосипедах. Широкий спектр кольорів і розмірів дозволить підібрати Вам свій власний зовнішній стиль.



Дана модель обладнана фолдинговим кордом, який складається з кевларових волокон. Такий матеріал дозволить вам компактно скласти покришку для економії місця в рюкзаку або сумці, також вони менше важать ніж їх аналоги зі сталевим кордом.



технічні характеристики:








розміри: 700 X 25C;
Ширина: 25 мм;
ETRTO: 25 - 622;
Тип протектора: Слік;
щільність плетіння корду: 3/180 TPI;
робочий тиск: 95-123 PSI;
Вага: 270 г



технології:





Сумісність для E-Bikes-компанія спирається на більш ніж 100-річний досвід роботи з покришками для мопедів і мотоциклів. Всі їхні міські та Трекінгові шини розраховані на стандартну швидкість, не менше 25 км / ч.такі шини з маркуванням E50 також сертифіковані для S-Pedelecs (преміальний клас електровелосипедів). Завдяки своїй високоякісній структурі, захист від проколів є вкрай високою, а опір коченню-низьким, це забезпечує захист від передчасного зносу, викликаного додатковою рушійною силою.






Pure Grip Compound - заснована на з'єднаннях активованого діоксиду кремнію, ця технологія спочатку призначалася в якості компаунда з високими експлуатаційними характеристиками, але після інтенсивної розробки у відділі досліджень Continental і в Корбаху було розроблено нове вдосконалене з'єднання з чудовими зчепленням і прохідністю. Це гумова суміш, що отримала назву "Pure Grip", займає місце відразу за складом Black Chili і використовується як в дорожніх, так і в гірських велосипедних покришках. Незважаючи на відмінне зчеплення, компаунд міцний і зносостійкий. Такі шини виробляються тільки на заводі Хефей в Азії.



989 грн.
Інструмент для налаштування дискового гальма Birzman Brake Pad Wear Indicator
Інструмент для налаштування дискового гальма Birzman Brake Pad Wear Indicator

інструмент для вимірювання зносу гальмівних колодок Birzman Brake Pad Wear Indicator.



Індикатор зносу гальмівних колодок швидко перевіряє знос гальмівних колодок, щоб визначити заміну. Завдяки нанесеній лазерним гравіюванням індикації мінімальної товщини відповідно до даних виробника гальм, інструмент сумісний з гальмівними колодками Shimano, Tektro/TRP, Hope, SRAM і Magura.
 



Матеріал: нержавіюча сталь. 
Розмір: 112 х 15 х 15 мм.
724 грн.