Двопідвіси

В нашому інтернет-магазині ви знайдете широкий вибір двопідвісів, які забезпечують максимальний комфорт і контроль під час їзди по бездоріжжю. Ці велосипеди оснащені передньою і задньою амортизацією, що робить їх ідеальними для гірських трас і складних маршрутів.

Наш асортимент двопідвісів включає:

  • Класичні двопідвіси: Моделі з перевіреною конструкцією, що забезпечують відмінну амортизацію і комфорт під час їзди по нерівних поверхнях. Вони ідеально підходять для аматорських і професійних гірських велосипедистів.
  • Гірські двопідвіси для трейлінгу: Велосипеди, спеціально розроблені для трейлінгових маршрутів, з підвищеною міцністю і стійкістю. Оснащені передньою і задньою амортизацією, що допомагає впоратися з крутим рельєфом і технічними ділянками.
  • Експедиційні двопідвіси: Моделі для довгих поїздок і експедицій, які мають додаткові елементи комфорту, такі як регульовані амортизатори, багажники і крильця.
  • Професійні двопідвіси для даунхіллу: Високопродуктивні велосипеди, розроблені для екстремального спуску і даунхіллу. Мають потужні амортизаційні системи і міцні компоненти для витримування значних навантажень.

Переваги покупки двопідвісів у нас:

  • Широкий вибір моделей: Ми пропонуємо велосипеди з різними характеристиками та для різних стилів катання, щоб ви могли знайти ідеальний варіант для своїх потреб.
  • Якість і надійність: Всі наші двопідвіси виготовлені з високоякісних матеріалів і оснащені передовими амортизаційними системами для забезпечення довговічності і відмінної продуктивності.
  • Швидка доставка по Україні: Оперативна доставка в будь-який регіон країни, щоб ви могли швидко отримати свій новий велосипед.
  • Гарантія і підтримка: Ми надаємо гарантію на всі наші велосипеди і готові надати консультації по вибору, налаштуванню та обслуговуванню.

Обирайте двопідвіси в нашому інтернет-магазині і насолоджуйтеся комфортом і контролем під час їзди по складних маршрутах. Наші експерти завжди готові допомогти вам з вибором і надати професійні рекомендації.

Велосипед Ghost Slamr 6.9 LC Unisex 29", рама L, сріблястий іридій-чорно-червоний, 2020


Ghost Slamr




Це байки для більш агресивного катання з сучасною геометрією і обладнанням високого рівня.












в основі всіх велосипедів цієї серії лежить чотирьох-важільна система підвіски (Horst Link), яка забезпечує високу чутливість до подолання перешкод при їзді.
до переваг цього типу підвіски можна віднести відсутність негативного впливу на розтягнення ланцюга під час спрацьовування заднього амортизатора і контрольовану поведінку велосипеда при повній Блокування заднього гальма. 
велосипеди серії SLAMR можуть з упевненістю носити звання позашляхових універсалів, адже на них можна не тільки весело і швидко ганяти по суворих грунтах, закладаючи круті повороти, але і час від часу перевіряти свої сили на прольотах і дропах різних байк парків і підготовлених ендуро трасах.





особливості та переваги моделі Ghost Slamr:








Велосипед обладнаний виделкою з комфортним для даного стилю ходом і заднім амортизатором.
перевірена часом і горами Трансмісія.
гідравлічні гальма з відмінною модуляцією і потужністю.
чіпкі грунтові покришки з захистом від проколів.
зручне сідло.
Регульований підсідельний штир.
ергономічні і зручні гріпси.
міцний і надійний вілсет





технології, використовувані в моделі Ghost Slamr :











високоякісна карбонова рама.
надійна і перевірена часом пружинна система підвіски.
перевірений роками 4-х важільний тип підвіски славиться своєю надійністю і прогресивністю. 
під час гальмування підвіска не блокується, а дозволяє максимально ефективно передавати зусилля від педалювання і покращує зчеплення.
монолітна конструкція рокера (свінграмма)для забезпечення максимальної жорсткість зв'язки передній \ задній трикутник.






























Рама


L, LC




Колір


сріблястий іридій-чорно-червоний




Амортизатор 


Rock Shox Deluxe Ultimate RCT 130 mm




Вилка


Rock Shox Revelation RC Debon Air 130 mm




Передні гальма


Shimano XT BR-M8120 / 8100 4/2 Piston 180 mm Disc




Задні гальма


Shimano XT BR-M8120 / 8100 4/2 Piston 180 mm Disc




Шатун


Shimano FC-MT610 32T




Каретка


Shimano BB-MT800




Касета


Shimano SLX CS-M7100 10-51




Гріпси


Production Privee CR 35




Керма


Ground Fiftyone 760 mm Rise 15 mm Dia. 31.8 mm




Винос 


Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm




Перемикач


Shimano SLX SL-M7100




Передня втулка


Fastace DF813 15 x 110 mm




Задня втулка


Fastace DR2116B 12 x 148 mm




Обода


Rodi Tryp 622x30 mm 32H




Сідло


Ergon SM Sport




Затиск


JD Dropper Post 31.6 mm




Передній шифтер







Задній шифтер


Shimano XT RD-M8100 12-S




Передня покришка


Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra Exo 29 x 2.3 // Maxxis Aggressor Exo 29 x 2.3




Задня покришка


Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra Exo 29 x 2.3 // Maxxis Aggressor Exo 29 x 2.3



146 738 грн.
Велосипед Ghost Framr 6.7 27.5", рама L, чорно-сірий, 2020

Ghost Fr AMR 6.7 - середня модель серії з більш просунутим рівнем обладнання. Розрахована на використання досвідченими райдерами в дисципліні фрірайд і має всі для цього переваги.

Рама виконана з алюмінію, що допомагає знизити ціну байка і використовувати вже перевірену чотирьох важільну підвіску. Більш гострий кут передньої частини (64,5 градуса) викликає впевненість на спусках, в той час як кут підсідела в 76 градусів допомагає педалювати вгору по схилу.

Пружинний амортизатор задньої підвіски Fox DHX2 має величезний потенціал в характеристиках, в порівнянні з повітряними, особливо під час впливу великих ваг. Основним плюсами виступає більш м'яке страгивание і здатність протистояти імпульсним навантаженням. Звичайно тут не обійшлося без мінусів, якщо у Вас велику вагу, Вам доведеться докупити більш жорстку пружину, але її переваги того варті.

Спереду встановлена вилка Formula Selva S з ходом в 170 мм.це еталон для ендуро і агресивного катання. Вона обладнана триступінчастою спіральною негативною пружиною в парі з повітряною амортизуючою. Завдяки технології CTS (Compression tuning system) вилка має повне регулювання демпфірування, що дозволяє адаптуватися до будь-якого стилю їзди. Технологія IFT (Internal Floating Technologies) дозволяє знизити типове тертя ніг зі штанами, забезпечуючи плавність ходу і високоточну настройку.

Чотирипоршневі гальма SRAM Code R мають високу потужність, що дуже важливо в таких дисциплінах, але при цьому невисока вага. Вони оснащені регулюванням підведення колодок, мають високу точку перегріву супорта, а бульбашки повітря відсікаються при попаданні всередину, тим самим збільшуючи модуляцію. Завдяки легкому використанню ручки одним пальцем, забезпечується більш надійний хват, а отже-безпека.

Варто також відзначити бюджетний групсет Sram SX Eagle, але при цьому з деякими технологіями топових версій. Наприклад великий діапазон передач, завдяки 12-швидкісний трансмісії. Ручка перемикання дає можливість однією дією перейти на 5 передач вгору по касеті, що дуже ефективно при різкій зміні траси зі спуску на підйом.

На завершення, приємним бонусом є якісний дроппер, дуже важливий елемент у фрірайд-байках, і користується попитом, завдяки збільшенню мобільності велосипеда і швидкою зміною посадки для адаптації під різні умови. 

Ghost виробляє велосипеди під кілька категорій. Даний байк відноситься до четвертої. Як правило, такі велосипеди відносяться до гірського стилю і призначені для використання в складних гірських умовах, за вирахуванням Гравіті дисциплін.









особливості категорії:



включає в себе категорії 1 і 2. Для нерівних трас з перешкодами і недоторканими маршрутами, що вимагають хорошої техніки катання;
допускається на змагання;
допускаються падіння і стрибки з висоти максимум 120 см (при правильній техніці їзди)
Не підходить для Гравіті дисциплін;
Максимально допустима вага включаючи повну екіпіровку і багаж 120 кг.









Рама


FRAMR AL




Колір


Чорний




Вилка


Formula Selva s хід: 170 мм




Амортизатор


Fox DHX2 Performance Elite пружинний, хід: 165 мм




Передні гальма


SRAM Code R дисковий гідравлічний, Чотирипоршневий, Ротор: 200 мм




Задні гальма


SRAM Code R дисковий гідравлічний, Чотирипоршневий, Ротор: 200 мм




Система шатунів


Truvativ Descendant 6K Eagle X-Sync 34T




Касета


SRAM PG-1210 11-50T




Керма


Ground Fiftyone Riser Bar 780 мм підйом: 25 мм Діаметр: 31.8 мм




Винос 


Ground Fiftyone Діаметр: 31.8 мм




ПЕРЕМИКАЧ ЗАДНІЙ


SRAM SX Eagle 12-швидкостей




Ручки перемикання 


SRAM SX Eagle




Обода


Rodi Excalibur XC 622x19 мм 32H




Підсідельний штир


JD дроппер Діаметр: 31.6 мм




Сідло


Ergon SMD2 Comp




Півень


FRHG0057




Вілсет 


Переднє колесо: Syntace V30 15x110 мм заднє колесо: Syntace V30 12x148 мм




Обода 


Передній: Syntace V30 15x110 мм задній: Syntace V30 12x148 мм 




Покришки


Передня покришка: Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra Exo+ 27.5 x 2.5 задня покришка: Maxxis Minion DHR II MaxxTerra Exo+ 27.5 x 2.4




Вага


15,7 кг (в ростовці М)




Рульовий 


16012



161 607 грн.
Велосипед Ghost Slamr 2.7 27.5", рама M, чорний, 2020


Ghost Slamr




Це байки для більш агресивного катання з сучасною геометрією і обладнанням високого рівня.












в основі всіх велосипедів цієї серії лежить чотирьох-важільна система підвіски (Horst Link), яка забезпечує високу чутливість до подолання перешкод при їзді.
до переваг цього типу підвіски можна віднести відсутність негативного впливу на розтягнення ланцюга під час спрацьовування заднього амортизатора і контрольовану поведінку велосипеда при повній Блокування заднього гальма.
велосипеди серії SLAMR можуть з упевненістю носити звання позашляхових універсалів, адже на них можна не тільки весело і швидко ганяти по суворих грунтах, закладаючи круті повороти, але і час від часу перевіряти свої сили на прольотах і дропах різних байк парків і підготовлених ендуро трасах.





особливості та переваги моделі Ghost Slamr:








Велосипед обладнаний виделкою з комфортним для даного стилю ходом і заднім амортизатором.
перевірена часом і горами Трансмісія.
гідравлічні гальма з відмінною модуляцією і потужністю.
чіпкі грунтові покришки з захистом від проколів.
зручне сідло.
Регульований підсідельний штир.
ергономічні і зручні гріпси.
міцний і надійний вілсет





технології, використовувані в моделі Ghost Slamr :











високоякісна карбонова рама.
надійна і перевірена часом пружинна система підвіски.
перевірений роками 4-х важільний тип підвіски славиться своєю надійністю і прогресивністю. 
під час гальмування підвіска не блокується, а дозволяє максимально ефективно передавати зусилля від педалювання і покращує зчеплення.
монолітна конструкція рокера (свінграмма)для забезпечення максимальної жорсткість зв'язки передній \ задній трикутник.








Рама


M, SLAMR AL




Колір


Вугільно-чорний




Амортизатор 


Rock Shox Super Deluxe Coil Select R 130 мм




Вилка


Rock Shox Judy Silver Tk 130 мм




Передні гальма


Shimano SM-RT56 180 мм




Задні гальма


Shimano BR-MT500 2/2 Piston 180 мм Disc




Шатун


Shimano FC-MT610 32T




Каретка


Shimano BB-MT800




Касета


Shimano SLX CS-M7100 10-51




Гріпси


Production Privee CR 35




Керма


Ground Fiftyone 780 мм, Діаметр підйому 15 мм. 31,8 мм




Винос 


Ground Fiftyone Dia. 31.8 мм




Перемикач


Shimano SLX SL-M7100




Передня втулка


Formula DC-51 15 x 100 мм




Задня втулка


Formula GHL-360 12x142 мм




Обода


Rodi Tryp 584 x 30 мм 32h




Сідло


Ergon SM Sport




Затиск


JD Dropper Post 31.6 мм




Задній шифтер


Shimano XT RD-M8100 12-S




Передня покришка


WTB Ranger 27,5 x 2,25




Задня покришка


WTB Riddler 27,5 x 2,25



109 564 грн.
Велосипед Ghost Slamr 4.9 29", рама L, коричнево-чорний, 2020


Ghost Slamr




Це байки для більш агресивного катання з сучасною геометрією і обладнанням високого рівня.












в основі всіх велосипедів цієї серії лежить чотирьох-важільна система підвіски (Horst Link), яка забезпечує високу чутливість до подолання перешкод при їзді.
до переваг цього типу підвіски можна віднести відсутність негативного впливу на розтягнення ланцюга під час спрацьовування заднього амортизатора і контрольовану поведінку велосипеда при повній Блокування заднього гальма.
велосипеди серії SLAMR можуть з упевненістю носити звання позашляхових універсалів, адже на них можна не тільки весело і швидко ганяти по суворих грунтах, закладаючи круті повороти, але і час від часу перевіряти свої сили на прольотах і дропах різних байк парків і підготовлених ендуро трасах.





особливості та переваги моделі Ghost Slamr:








Велосипед обладнаний виделкою з комфортним для даного стилю ходом і заднім амортизатором.
перевірена часом і горами Трансмісія.
гідравлічні гальма з відмінною модуляцією і потужністю.
чіпкі грунтові покришки з захистом від проколів.
зручне сідло.
Регульований підсідельний штир.
ергономічні і зручні гріпси.
міцний і надійний вілсет





технології, використовувані в моделі Ghost Slamr :











високоякісна карбонова рама.
надійна і перевірена часом пружинна система підвіски.
перевірений роками 4-х важільний тип підвіски славиться своєю надійністю і прогресивністю. 
під час гальмування підвіска не блокується, а дозволяє максимально ефективно передавати зусилля від педалювання і покращує зчеплення.
монолітна конструкція рокера (свінграмма)для забезпечення максимальної жорсткості зв'язки передній \ задній трикутник.








Рама


L,SLAMR AL




Колір


Коричневий, Чорний




Амортизатор 


Rock Shox Deluxe Select + Rt 130 мм




Вилка


Rock Shox Judy Silver Tk 130 мм




Передні гальма


Tektro M735 4/2 поршневий 180 мм Disc




Задні гальма


Tektro M735 4/2 поршневий 180 мм Disc




Шатун


Shimano FC-MT610 32T




Каретка


Shimano BB-MT800




Касета


Shimano SLX CS-M7100 10-51




Гріпси


Production Privee CR 35




Керма


Ground Fiftyone 780 мм, Діаметр підйому 15 мм. 31,8 мм




Винос 


Ground Fiftyone Dia. 31.8 мм




Перемикач


Shimano SLX SL-M7100




Передня втулка


Fastace DF813 15 x 110 мм




Задня втулка


Bear Hub Bmb-008 12 X 148 мм




Обода


Rodi Tryp 622x30 ШІ 32h




Спиця 


 DT Swiss 2.0




Сідло


Ergon SM Sport




Затиск


JD Dropper Post 31.6 мм




Задній шифтер


Shimano XT RD-M8100 12-S




Півень 


FRHG0058




Передня покришка


WTB Ranger 29 x 2,25




Задня покришка


WTB Ranger 29 x 2,25



122 477 грн.
Велосипед Ghost Slamr 4.7 27.5", рама M, жовто-коричневий-чорний, 2020


Ghost Slamr




Це байки для більш агресивного катання з сучасною геометрією і обладнанням високого рівня.












в основі всіх велосипедів цієї серії лежить чотирьох-важільна система підвіски (Horst Link), яка забезпечує високу чутливість до подолання перешкод при їзді.
до переваг цього типу підвіски можна віднести відсутність негативного впливу на розтягнення ланцюга під час спрацьовування заднього амортизатора і контрольовану поведінку велосипеда при повній Блокування заднього гальма.
велосипеди серії SLAMR можуть з упевненістю носити звання позашляхових універсалів, адже на них можна не тільки весело і швидко ганяти по суворих грунтах, закладаючи круті повороти, але і час від часу перевіряти свої сили на прольотах і дропах різних байк парків і підготовлених ендуро трасах.





особливості та переваги моделі Ghost Slamr:








Велосипед обладнаний виделкою з комфортним для даного стилю ходом і заднім амортизатором.
перевірена часом і горами Трансмісія.
гідравлічні гальма з відмінною модуляцією і потужністю.
чіпкі грунтові покришки з захистом від проколів.
зручне сідло.
Регульований підсідельний штир.
ергономічні і зручні гріпси.
міцний і надійний вілсет





технології, використовувані в моделі Ghost Slamr :









високоякісна карбонова рама.
надійна і перевірена часом пружинна система підвіски.
перевірений роками 4-х важільний тип підвіски славиться своєю надійністю і прогресивністю. 
під час гальмування підвіска не блокується, а дозволяє максимально ефективно передавати зусилля від педалювання і покращує зчеплення.
монолітна конструкція рокера (свінграмма)для забезпечення максимальної жорсткості зв'язки передній \ задній трикутник.








Рама


L,SLAMR AL




Колір


Коричневий, Чорний




Амортизатор 


Rock Shox Deluxe Select + Rt 130 мм




Вилка


Rock Shox Judy Silver Tk 130 мм




Передні гальма


Formula Cura 2 2/2 Piston 203 мм Disc




Задні гальма


Formula Cura 2 2/2 Piston 180 мм Disc




Шатун


Sram Nx Eagle 32T




Каретка


Shimano BB-MT800




Касета


Sram P-1230 11-50




Ланцюг


Sram Sx Eagle




Керма


Ground Fiftyone 760 мм, Діаметр підйому 15 мм. 31,8 мм




Підсідельний штир   


Jd Dropper Post 31,6 мм 




Винос 


Ground Fiftyone Dia. 31.8 мм




Перемикач


Sram Gx Eagle




Передня втулка


Formula Dc-711 15x110 мм




Задня втулка


Bear Hub Bmb-008 12 X 148 мм




Обода


Rodi Tryp 622x30 мм 32h




Спиця 


DT Swiss 2.0




Сідло


Ergon SM Sport




Затиск


JD Dropper Post 31.6 мм




Задній шифтер


Sram Gx Eagle 12-S




Півень 


FRHG0057




Передня покришка


Maxxis Minion Dhf 3C Maxxterra Exo 27,5 X 2,3




Задня покришка


Maxxis Aggressor Exo 27,5 X 2,3



125 999 грн.
Велосипед KTM PROWLER MASTER 29 " рама M / 43, синій (сіро-чорний), 2021

KTM Prowler Master - високоякісний двопідвісний велосипед від знаменитого світового бренду, який призначений для любителів екстремальної їзди на спеціально підготовлених гірських трасах. Байк зібраний на основі фірмової рами KTM з провідними технологіями бренду на борту. Він має гальмівну систему, дванадцяти швидкісний групсет Shimano Deore XT M8100-M6100 і преміальну амортизацію FOX, які в сумі з карбонової рамою роблять його ідеальним варіантом для Enduro і All Mountain.



Легша на відміну від алюмінієвої, карбонова рама має ще ряд переваг крім ваги. По-перше, вона ремонтопридатна, навіть якщо ви її розіб'єте, її завжди можна зібрати в спеціалізованих майстернях. При цьому, після відновлення, вона не втрачає своїх властивостей. У KTM Prowler використовується відома технологія Straight Line Link (SLL), яка не має опори на дропауті тим самим забезпечуючи максимальну жорсткість задньої частини велосипеда. У поєднанні з Horstlink (Четирехричажной підвіскою) досягається висока чутливість до невеликих вібрацій і ефективне поглинання сильних ударів. Рамі KTM, як і рам інших виробників, характерна внутрішня проводка тросів і гідроліній. Такий підхід захищає елементи управління від зносу в наслідок попадання на них опадів або випадкових ударів об перешкоди.



Підвіска працює на вилці FOX 36 Float Rhytm і амортизаторі FOX Float DPX2 Performance Elite. Міцна вилка має збільшену відстань між осями. Це дозволяє використовувати більш товсті покришки для точного управління в непередбачуваних умовах ендуро трас. Вилка оснащена повітряною пружиною Float, що забезпечує приголомшливу плавність ходу, а демпфер Grip має масу всіляких налаштувань, таких як поступове блокування вилки, настройка низькошвидкісного стиснення, високошвидкісне регулювання демпфірування відскоку і низькошвидкісна регулювання відскоку. В результаті, при правильно підібраних параметрах, вилка здатна відпрацьовувати найагресивніші траси.



Амортизатор поєднує в собі характеристики моделі Float X2 і легкість управління, як у DPS, що робить його чудовим варіантом для тривалих і агресивних навантажень. FOX Float DPX2 Performance Elite має трьохпозиційне регулювання компресії: відкрита, середня і жорстка. У відкритому режимі доступна настройка стиснення повітряної пружини в межах 10 значень (клацань). Повітряна пружина Float легка і чутлива до нерівностей. Вона поглинає навіть незначні удари, незалежно від ваги гонщика або ступеня тиску.



Для задоволення найвимогливіших і вмілих велосипедистів, на байк встановлена нова група компонентів Shimano Deore XT M8100 і M6100. Компоненти зберегли більшість переваг від попередніх серій XT, але також увібрали в себе багато нового від більш професійної серії XTR M9100. Група в першу чергу створена для професійних спортсменів, і спортсменів любителів в дисциплінах Cross-Country, Trail і Enduro, які з кожним днем стають все більш відомими і популярними. Використання стандартизованих кріплень дозволяє комбінувати компоненти з різними групами обладнання, що безсумнівно дає простір для експериментів.



Шатуни однойменної серії мають інтегровану вісь каретки Hollowtech II і систему прямого монтажу зірок Direct Mount. Самі ж зірки зроблені з використанням технології Dynamic Chain Engagement + з різною шириною зубців (narrow/wide). Такий підхід дозволяє запобігти підкидання ланцюга на складних ділянках траси, а також стабілізує роботу трансмісії. Якісна касета з широким діапазоном перемикання 10-51T має функцію Hyperglide +, що дає можливість тихо і швидко перекидати ланцюг по зірках. Ланцюг також плавно переміщається по касеті, має високий ступінь зчеплення з зірками і високий рівень стабілізації. Задній перемикач Deore XT RD-M8100-SGS обладнаний технологією Shimano Shadow RD+, яка також знижує підкидання ланцюга, а ролики на 13 зубів роблять роботу перемикача тихіше і точніше.



За перемикання передач відповідають Шифтери з технологією монтажу Ispec-ev. Технологія забезпечує бічне і обертальне регулювання для кращої і більш комфортної посадки перемикача на кермі, при цьому досягається повна сумісність з гальмівними ручками. Гумова накладка на важелях і двосторонній хід робить перемикання ще більш комфортним. Шифтер обладнаний функцією Multi-release, яка дозволяє швидко скинути швидкість на різких гірських перепадах.



Гальмівні каліпери в модифікації Trail / Enduro мають чотири поршня, що гарантує беззастережну роботу на складних ділянках, де дуже важлива безпека і можливість різкого гальмування. Конструкція ротора з монтажем на павуку, краще поглинає надмірне тепло і розсіює його через охолоджувальні ребра. Результатом є більш ефективне гальмування, а колодки зношуються повільніше. При цьому, самі колодки так само мають свої радіатори, що тільки збільшує ефективність охолодження.



Гальмівні ручки на відміну від старих серій, отримали менше вільного ходу, що надає їм більшу ефективність. Технологія більш швидкого підведення Shimano Servo Wave дозволяє вже на початку руху важеля забезпечити значну потужність при невеликому зусиллі. При цьому, велика частина ходу важеля ще залишається, щоб можна було додати потужності. Ручки також оснащені гвинтом регулювання вільного ходу для простого налаштування гальм.



Колеса KTM Comp Trail дуже міцні і створені для важких умов, а завдяки бустовим втулкам, на них встановлені більш широкі покришки. Жорсткість коліс при цьому в рази вище ніж у втулок без Boost модифікації, так як збільшений кут між спицями істотно впливає на цей параметр в кращу сторону. Покришки Onza Porcupine White Edition мають не тільки помітний білий колір, але і сучасний малюнок протектора, який поєднує в собі високе зчеплення з поверхнею, низький опір коченню і кращу в своєму класі довговічність. Вілсет також готовий до безкамерного використання.



Завершальним штрихом у загальній ідеальній картині виступає дроппер KTM Team. Він дозволяє моментально адаптуватися під зміну ситуації на дорозі, шляхом зміни підйому сідла лише одним рухом пальця руки.



клас навантаження і застереження:



KTM Prowler 1964 підходить для руху на спусках зі швидкістю не вище 40 км/год,

за умови, що стрибки не перевищують висоту 120 см.Велосипеди даної категорії більш міцні і надійні, вони здатні долати більш складну місцевість з більш великими перешкодами і стрибками через більшого ходу підвіски. Увага, утримайтеся від використання велосипеда за рамками меж заявленого цільового призначення. Якщо ігнорування рекомендацій призведе до поломки обладнання, виробник має право відмовити в сервісному обслуговуванні.









Рама


Prowler 29 " Performance Carbon SLL-LT, Підвіска ходом: 150 мм / M-8606





Розмір рами 


M    




Вилка


FOX 36 Float 29“ Rhytm





Тип вилки 


Повітряна, 160 мм




Амортизатор



FOX Float DPX2 Performance Elite з 3-позиційним регулюванням компресії, 230 x 65 мм




Тип амортизатора 


Повітряний 




Хід амортизатора / підвіски 


150 мм 




Винос 


KTM Team Trail 35 




Кермо



KTM Team Trail 35, підйом: 25 Ширина: 800 мм




Гріпси


Ergon GE10 Evo, ергономічні




Рульова колонка


KTM Team drop/in 1.1/8“-1.5“




Кількість швидкостей 


12 швидкостей (1x12)





ПЕРЕМИКАЧ ЗАДНІЙ


Shimano Deore XT M8100-12 SGS, технологія Shadow+





Ручки перемикання


Shimano Deore XT M8100-12





Система шатунів


Shimano Deore XT M8120           




Передня зірка


Shimano Deore XT M8120 30 зубців





Касета


Shimano Deore XT M6100-12 діапазоном 10-51T
215 998 грн.
Велосипед Ghost Lector FS Advanced 29", рама M, червоний, 2021

Ghost Lector FS Advanced

боевой гоночный подвес от немецкого производителя, разработанный совместно с командой Cross Country Team с учетом самых сложных трасс в мире. Он является новой вехой эволюции кросс-кантрийных байков для гонок мирового уровня World Cup. Благодаря новым современным технологиям и оборудованию удалось достичь идеального баланса безопасного контроля, удобства и простоты использования. При проектировании карбоновой рамы была применена специальная геометрия SuperFit, с помощью которой любой гонщик сможет найти идеальное положение посадки, при которой обеспечивается эффективная и правильная работа мышц и суставов. Система подвески TractionLink сглаживает неровности дороги без потери тяги, что снижает затрачиваемую энергию и усталость.



Шасси данного байка выступает полностью карбоновая рама с новой системой подвески, в которую входит цельный задний треугольник для большей жесткости и предотвращения лишней раскачки. Агрессивная геометрия для лучшей стабильности на скоростных спусках и контроля при маневрах, а заниженный профиль позволяет с комфортом участвовать не только в кросс-кантрийных гонках, но также и в длительных марафонах.



В качестве амортизаторов были выбраны RockShox топовой серии SID с лучшим демпфером Motion Control. Вилка легкая воздушно-масляная с ходом 100 (ростовки рамы XS и S) и 120 мм (все остальные размеры рам) Select+ RL с дистанционной блокировкой и 15 мм осью для прочности и торсионный жесткости. Задний амортизатор Luxe Select+ RL с ходом 107 и 115 мм (ход подвески зависит от ростовки рамы). Данная линейка амортизаторов SID безупречно справляется с неровностями трейлов, гарантируя контакт колес с поверхность, за счет чего достигается максимальная эффективность и безопасность.



Для преодоления трудностей гоночных трасс предусмотрена высокоэффективная 12-ти скоростная трансмиссия SRAM Eagle X01 с широчайшим расчетом 10-50Т и сингловой системой на 32 зуба. Благодаря данному групсету вы не почувствуете представшие апхиллы и будете быстры на прямых.



Для безопасного управления на спусках и в резких поворотах байк обзавелся мощными двухпоршневыми гидравлическими тормозами от компании Formula Cura с превосходной модуляцией, ведь если вы хотите быть быстрыми на спецучастках, должна быть эффективная тормозная система.



Максимальную скорость и накат позволяют достичь прочные 29-ти дюймовые колеса на цепких покрышках Maxxis Ikon 3C MaxxSpeed Exo и втулках на осях для обеспечения прочности и жесткости. Покрышки имеют специальный компаунд, применяемый для гоночных шин, что гарантирует стабильность и устойчивость к перегрузкам, а ярко выраженный протектор надежно удерживает на выбранной Вами траектории.



Технологии:



SuperFit

Усталость в руках, онемение пальцев и боль в спине теперь остались в прошлом! Велосипеды произведенные по технологии SuperFit разработаны с учетом биомеханических и эргономических аспектов. Так что у Вас всегда будет оптимальная осанка без болевых ощущений и признаков усталости.



Благодаря такой геометрии все точки соприкосновения находятся там, где они должны быть по правилам правильной посадки. Неважно, катаетесь вы расслабленно или участвуете в сложных гонках, с SuperFit Вы всегда будете чувствовать себя в большей безопасности.



Энергия имеет смысл только в том случае, если она передается туда, куда требуется. Ваши ноги будут всегда находиться в наилучшем положении, для оптимальной передачи усилия на велосипед.



Основываясь на сотнях тысяч биометрических данных, компания Ghost разработала пять различных видов пользователей, которые являются образцовыми как для мужчин, так и для женщин, и имеют чрезвычайно широкий диапазон роста от 1,56 м до 1,96 м. На основе этих данных, алгоритм SuperFit рассчитывает идеальную геометрию для любого стиля катания еще на этапе разработки. В результате Ваш новый байк будет казаться созданным только для Вас!



Для достижения эффекта уникальности Вашего байка, было уделено особое внимание Вашим пропорциям при расчетах. В зависимости от Ваших размеров в байке изменяется ход подвески, ширина руля, длина шатунов, а в случае с Nirvana Tour даже размер колес. Также Вы можете отрегулировать ширину седла в соответствии со своими потребностями в комфорте.



Геометрия SuperFit предполагает, что все уже находится в нужном месте, Вам лишь нужно внести некоторые корректировки для идеальной посадки. В комплекте с велосипедом идут два инструмента:






Y-Tool для регулировки руля, грипсов и тормозных ручек;
Saddle Tool с измерительной лентой и спиртовым уровнем для измерения положения, высоты и угола наклона седла.




Цельная конструкция заднего треугольника обеспечивает высокую жесткость, увеличивая управляемость и получаемый комфорт от езды.



Цельный линк сводит к минимуму всю нагрузку поступающую на задний треугольник и подшипники подвески обеспечивая противодействие боковому напряжению.



Traction Link - технология гарантирующая снижение шанса потери сцепления с поверхностью даже на самой сложной местности. Кинематика нового RIOT отличается сбалансированным соотношением эффективности педалирования и производительности заднего треугольника рамы на ухабистых трейлах. Удары надежно поглощаются, а подвеска имеет максимально плавный ход.



Интегрированный регулируемый подседельный штырь в зависимости от размера рамы, имеет разный ход. Таким образом, каждый райдер может в полной мере насладиться катанием по разной степени уклонам и рельефу. Угол наклона сиденья в сочетании с регулируемым подседелом остается одинаковым для всех гонщиков. Такой подход гарантирует, что каждый велосипедист сможет в полной мере насладиться преимуществами технологии SuperFit независимо от того, какой размер рамы используется.



Boost - это большее широкие втулки, которые обеспечивают более высокую устойчивость колес при их большем диаметре.



Готовность к гонке из коробки. Компания Ghost имеет команду райдеров, которые постоянно предоставляют рекомендации и отзывы о разрабатываемой тестовой продукции, а команда разработчиков состоит из бывших (или действующих) гонщиков. Таким образом, велосипеды Ghost поставляются готовыми к гонкам прямо из коробки.



Smart Tube. Благодаря легким, но в то же время и прочным инструментам Smarttube самые важные функции всегда под рукой, в прямом смысле этого слова. Комплект встроен внутрь руля, путем вкручивания в ручку. В него входит четыре шестигранных насадки, Torx 25, выжимка цепи, инструменты для бескамерного ремонта, заглушки для бескамерных покрышек и магнитное крепление для замка на цепь.






Рама


Lector LC, Карбон




Размер рамы 


M




Вилка


Rock Shox SID Select+ RL, С выносной блокировкой хода Oneloc





Тип вилки 


Воздушная, 120 мм




Амортизатор 


Rock Shox SID Luxe Select+ RL, Совместим с выносной блокировкой хода Oneloc 




Тип амортизатора 


Воздушный 




Ход амортизатора/Подвески 


115 мм 




Вынос 


Syntace Megaforce 2 Диаметр: 31.8 мм




Руль



Syntace Vector, Подъем: 5 мм, Диаметр: 31.8 мм, Ширина: 740 мм





Количество скоростей 


12 скоростей (1x12)





Переключатель задний


SRAM X01 Eagle 12-скоростей





Ручки переключения


SRAM GX Eagle





Система шатунов


Truvativ Stylo 6K





Передняя звезда


Truvativ Stylo 6K 32 зубца





Кассета


SRAM XG 1275 10-50 зубцов





Тип тормозов



Дисковые гидравлические





Передни
244 563 грн.
Велосипед Ghost RIOT TRAIL AL / AL U Essential 29", рама M, чорний, 2021

Велосипед Ghost RIOT TRAIL AL/AL U Essential 


Вам необходим бескомпромиссный трейловый велосипед? Тогда следует обратить внимание на качественный двухподвес Ghost Riot Trail Essential, ведь он обладает всеми преимуществами современного байка для агрессивного катания, такими как идеальная геометрия рамы и набор высокоэффективных комплектующих высокого уровня. Благодаря данному велосипеду вы получите массу адреналина прикатывая любимые трейлы или даже эндуро трассы начального уровня, а также он станет надежным спутником в велопутешествии или при прогулочном катании в уикенд.



Главным козырем экстремального байка является грамотно спроектированная двухподвесная рама, которая будет обеспечивать стабильный контакт колес с поверхностью трассы и при этом предотвращать ненужную раскачку, на которую тратиться лишняя энергия. Riot Trail получил высокотехнологичную раму со сдержанным дизайном и превосходной кинематикой подвески, которая сгладит огрехи трассы и обеспечит комфортом каждое катание. Она выполнена из легкого и прочного премиального алюминиевого сплава с применением кованых элементов в наиболее нагруженных местах. Задний треугольник представляет собой цельную конструкцию на двух подвижных линках, что позволило исключить большинство шарнирных соединений, влияющих на энергоэффективность, жесткость и практичность. Внутренняя проводка тросов и гидролиний не только влияет на внешний вид, но и несет защитную функцию, предотвращая их повреждения, а заднее перо имеет заводскую защиту от ударов цепи, которая снижает шум и оберегает ЛКП.



В данной комплектации использованы амортизаторы от всемирноизвестной компании Fox линейки Float c ходом 140 мм. Вилка 34 Rhythm воздушно-масляная с регулировкой компрессии и толщиной ног 34 мм, а также с 15 мм осью для придания максимальной жесткости и прочности конструкции. Задний амортизатор установлен DPS Performance LV EVOL c двухобъемной воздушной камерой, регулировками сжатия и отскока. Благодаря выбранным позициям, вы сможете настроить работу подвески под индивидуальные требования.

Для преодоления всех возможных сложностей рельефа предусмотрена высокопроизводительная 12-ти скоростная трансмиссия Shimano XT с широчайшим диапазоном, она славится четким и точным переключением и тихой работой.



Для большего удобства эксплуатации колеса используются разного диаметра в зависимости от размера рамы: 27,5 или же 29 дюймов. Они собраны на прочных ободах Rodi Tryp с разными покрышками Maxxis Minion DHF для переднего и Maxxis Aggressor для заднего. Такая вариация использована для большей стабильности и лучшего наката. С ними зацеп и максимальный контроль даже на сыпучих грунтах гарантирован!



Байк оборудован 4-х поршневыми тормозами для экстремальных дисциплин Shimano Deore, ведь большая площадь колодок и увеличенные объемы рабочих цилиндров гарантируют высокую мощность и лучшую модуляцию усилий, а также менее склонны к перегреву. Они гарантируют безупречную и надежную работу в любых условиях.



Для улучшения комфорта при езде предусмотрен дроппер, позволяющий изменять высоту седла, не прибегая к использованию инструмента и даже не спешиваясь с байка. Одно простое нажатие на кнопку и вы подберете идеальное положение для езды в гору, на ровной плоскости или же для скоростного спуска.



Технологии:



SuperFit

Усталость в руках, онемение пальцев и боль в спине теперь остались в прошлом! Велосипеды произведенные по технологии SuperFit разработаны с учетом биомеханических и эргономических аспектов. Так что у Вас всегда будет оптимальная осанка без болевых ощущений и признаков усталости.



Благодаря такой геометрии все точки соприкосновения находятся там, где они должны быть по правилам правильной посадки. Неважно, катаетесь вы расслабленно или участвуете в сложных гонках, с SuperFit Вы всегда будете чувствовать себя в большей безопасности.



Энергия имеет смысл только в том случае, если она передается туда, куда требуется. Ваши ноги будут всегда находиться в наилучшем положении, для оптимальной передачи усилия на велосипед.



Основываясь на сотнях тысяч биометрических данных, компания Ghost разработала пять различных видов пользователей, которые являются образцовыми как для мужчин, так и для женщин, и имеют чрезвычайно широкий диапазон роста от 1,56 м до 1,96 м. На основе этих данных, алгоритм SuperFit рассчитывает идеальную геометрию для любого стиля катания еще на этапе разработки. В результате Ваш новый байк будет казаться созданным только для Вас!



Для достижения эффекта уникальности Вашего байка, было уделено особое внимание Вашим пропорциям при расчетах. В зависимости от Ваших размеров в байке изменяется ход подвески, ширина руля, длина шатунов, а в случае с Nirvana Tour даже размер колес. Также Вы можете отрегулировать ширину седла в соответствии со своими потребностями в комфорте.



Геометрия SuperFit предполагает, что все уже находится в нужном месте, Вам лишь нужно внести некоторые корректировки для идеальной посадки. В комплекте с велосипедом идут два инструмента:






Y-Tool для регулировки руля, грипсов и тормозных ручек;
Saddle Tool с измерительной лентой и спиртовым уровнем для измерения положения, высоты и угола наклона седла.


Внутренняя проводка кабелей - это не только лучшая защита для важных элементов велосипеда, а и более лаконичный внешний вид.

Boost - это более широкие втулки, которые в свою очередь гарантируют высокую устойчивость на колесных парах большого диаметра. Увеличенная жесткость позволяет более эффективно и более точно управлять велосипедом. Более широкое заднее колесо, которое является следствием Boost технологии, использует более короткие нижние перья. Элементы задней подвески размещены шире, что увеличивает общую прочность байка.




Регулируемый дроппер - это подседельный штырь с дистанционной регулировкой подъема, что требуется во время переменчивых троп. Трейлы могут становиться крутыми или горизонтальными, что вынуждает регулировать посадку под нужный уровень. Такой дроппер сделан для того, чтобы райдер не спешивался для регулировок седла и наслаждался поездкой без остановок. Каждый дроппер с технологией Super Fit имеет разную длину в зависимости от ростовки байка, чтобы идеально соответствовать требованиям райдера.



Цельная конструкция заднего треугольника обеспечивает высокую жесткость, увеличивая управляемость и получаемый комфорт от езды.



Цельный линк сводит к минимуму всю нагрузку поступающую на задний треугольник и подшипники подвески обеспечивая противодействие боковому напряжению.



Защита нижней части рамы защищает не только нижнюю трубу, а и скрывает под собой линии переключения передач и тормозные кабели. Защиту можно демонтировать без инструментов, так как она держится на специальных защелках.




Traction Link - технология гарантирующая снижение шанса потери сцепления с поверхностью даже на самой сложной местности. Кинематика нового RIOT отличается сбалансированным соотношением эффективности педалирования и производительности заднего треугольника рамы на ухабистых трейлах. Удары надежно поглощаются, а подвеска имеет максимально плавный ход.






Рама


Riot AL, Алюминий 





Размер рамы 


M




Вилка


Fox 34 Float Rhythm





Тип вилки 


Воздушная, 140 мм




Амортизатор 


Fox Float DPS Performance LV EVOL




Тип амортизатора 


Воздушный 




Ход амортизатора/Подвески 


140 мм 




Вынос 


Ground Fiftyone Диаметр: 31.8 мм




Руль



Ground Fiftyone Диаметр: 31.8 мм, Ширина: 780 мм, Подъем: 15 мм





Количество скоростей 


12 скоростей
122 281 грн.
Велосипед Ghost RIOT AM AL / AL U Universal 27,5", рама S, зелено-сірий, 2021

Велосипед Ghost RIOT AM AL/AL U Universal 


Вы не представляете своей жизни без кипящего адреналина в крови, вас не остановить отсутствием трейла, вы предпочитаете нестись в неизвестность или находиться в полете? Тогда вам стоит обратить внимание на обновленную линейку двухподвесных велосипедов для экстремального катания Ghost Riot AM Universal, ведь они способны подарить бурю эмоций и наполнить жизнь драйвом. Байк получил прочную раму с современной геометрией и высокоэффективные комплектующие, позволяющие не только катать эндуро и легкий фрирайд, а также без проблем выдерживать значительные нагрузки во время прыжков.



Главным козырем экстремального байка является грамотно спроектированная двухподвесная рама, которая будет обеспечивать стабильный контакт колес с поверхностью трассы и при этом предотвращать ненужную раскачку, на которую тратиться лишняя энергия. Riot AM получил высокотехнологичную раму со сдержанным дизайном и превосходной кинематикой подвески, которая сгладит огрехи трассы и обеспечит комфортом каждое катание. Она выполнена из легкого и прочного премиального алюминиевого сплава с применением кованых элементов в наиболее нагруженных местах. Задний треугольник представляет собой цельную конструкцию на двух подвижных линках, что позволило исключить большинство шарнирных соединений, влияющих на энергоэффективность, жесткость и практичность. Внутренняя проводка тросов и гидролиний не только влияет на внешний вид, но и несет защитную функцию, предотвращая их повреждения, а заднее перо имеет заводскую защиту от ударов цепи, которая снижает шум и оберегает ЛКП.



Для качественной обработки неровностей трассы и сглаживания нагрузки при приземлениях байк получил длинноходную подвеску с 160 мм хода спереди и 150 мм сзади, а в качестве амортизаторов выбор пал на RockShox. Вилка используется воздушно-масляная Lyrik Select+ с проверенным демпфером Charger RC и воздушной пружиной DebonAir. Она получила точные настройки отскока, компрессии и жесткости, а также блокировку, поэтому каждый райдер сможет настроить ее работу исходя из своих требований и ситуаций на трейлах. Толщина ног 35 мм и 15 мм ось для получения максимальной прочности и торсионной жесткости, что значительно влияет на четкость управления и безопасность. Задним амортизатором выступает Super Deluxe Select+ с RT демпфером и такими же настройками как у вилки. Данные элементы демпфирования гарантируют безупречную работу без лишней раскачки, как при езде в гору, так и при скоростных спусках в любых ситуациях и при любых нагрузках.



Велосипед готов как для легкого DH, так и Эндуро, он будет быстр даже на подъемах благодаря современной высокопроизводительной 12-ти скоростной трансмиссии от SRAM GX Eagle, ведь она славится четким и плавным переключением, а также высокой надежностью. Все это будет огромным плюсом при участии в соревнованиях на сложных трассах.



Для обеспечения безопасности и контроля байк оборудован самыми мощными и легкими тормозами для экстремальных дисциплин SRAM G2 RSC. Это 4-х поршневая гидравлика обладает высокой мощностью и отличной модуляцией для простого и комфортного управления даже на сложных спусках.



Для большего удобства эксплуатации колеса используются разного диаметра в зависимости от размера рамы: 27,5 или же 29 дюймов. Они собраны на прочных ободах Rodi Tryp с разными покрышками: Maxxis Minion DHF для переднего и Maxxis Aggressor для заднего. Такая вариация использована для большей стабильности и лучшего наката. С ними зацеп и максимальный контроль даже на сыпучих грунтах гарантирован!



Для улучшения комфорта при езде предусмотрен дроппер, позволяющий изменять высоту седла, не прибегая к использованию инструмента и даже не спешиваясь с байка. Одно простое нажатие на кнопку и вы подберете идеальное положение для езды в гору, на ровной плоскости или же для скоростного спуска.



Технологии:



SuperFit

Усталость в руках, онемение пальцев и боль в спине теперь остались в прошлом! Велосипеды произведенные по технологии SuperFit разработаны с учетом биомеханических и эргономических аспектов. Так что у Вас всегда будет оптимальная осанка без болевых ощущений и признаков усталости.



Благодаря такой геометрии все точки соприкосновения находятся там, где они должны быть по правилам правильной посадки. Неважно, катаетесь вы расслабленно или участвуете в сложных гонках, с SuperFit Вы всегда будете чувствовать себя в большей безопасности.



Энергия имеет смысл только в том случае, если она передается туда, куда требуется. Ваши ноги будут всегда находиться в наилучшем положении, для оптимальной передачи усилия на велосипед.



Основываясь на сотнях тысяч биометрических данных, компания Ghost разработала пять различных видов пользователей, которые являются образцовыми как для мужчин, так и для женщин, и имеют чрезвычайно широкий диапазон роста от 1,56 м до 1,96 м. На основе этих данных, алгоритм SuperFit рассчитывает идеальную геометрию для любого стиля катания еще на этапе разработки. В результате Ваш новый байк будет казаться созданным только для Вас!



Для достижения эффекта уникальности Вашего байка, было уделено особое внимание Вашим пропорциям при расчетах. В зависимости от Ваших размеров в байке изменяется ход подвески, ширина руля, длина шатунов, а в случае с Nirvana Tour даже размер колес. Также Вы можете отрегулировать ширину седла в соответствии со своими потребностями в комфорте.



Геометрия SuperFit предполагает, что все уже находится в нужном месте, Вам лишь нужно внести некоторые корректировки для идеальной посадки. В комплекте с велосипедом идут два инструмента:






Y-Tool для регулировки руля, грипсов и тормозных ручек;
Saddle Tool с измерительной лентой и спиртовым уровнем для измерения положения, высоты и угола наклона седла.


Boost - это более широкие втулки, которые в свою очередь гарантируют высокую устойчивость на колесных парах большого диаметра. Увеличенная жесткость позволяет более эффективно и более точно управлять велосипедом. Более широкое заднее колесо, которое является следствием Boost технологии, использует более короткие нижние перья. Элементы задней подвески размещены шире, что увеличивает общую прочность байка.



Регулируемый дроппер - это подседельный штырь с дистанционной регулировкой подъема, что требуется во время переменчивых троп. Трейлы могут становиться крутыми или горизонтальными, что вынуждает регулировать посадку под нужный уровень. Такой дроппер сделан для того, чтобы райдер не спешивался для регулировок седла и наслаждался поездкой без остановок. Каждый дроппер с технологией Super Fit имеет разную длину в зависимости от ростовки байка, чтобы идеально соответствовать требованиям райдера.



Цельная конструкция заднего треугольника обеспечивает высокую жесткость, увеличивая управляемость и получаемый комфорт от езды.



Цельный линк сводит к минимуму всю нагрузку поступающую на задний треугольник и подшипники подвески обеспечивая противодействие боковому напряжению.



Защита нижней части рамы защищает не только нижнюю трубу, а и скрывает под собой линии переключения передач и тормозные кабели. Защиту можно демонтировать без инструментов, так как она держится на специальных защелках.



Traction Link - технология гарантирующая снижение шанса потери сцепления с поверхностью даже на самой сложной местности. Кинематика нового RIOT отличается сбалансированным соотношением эффективности педалирования и производительности заднего треугольника рамы на ухабистых трейлах. Удары надежно поглощаются, а подвеска имеет максимально плавный ход.






Рама


Riot AL, Алюминий 





Размер рамы 


S




Вилка


Rock Shox Lyrik Select+





Тип вилки 


Воздушная, 160 мм


146 738 грн.
Велосипед Ghost RIOT AM AL / AL U Universal 29", рама M, зелено-сірий, 2021

Велосипед Ghost RIOT AM AL/AL U Universal 


Вы не представляете своей жизни без кипящего адреналина в крови, вас не остановить отсутствием трейла, вы предпочитаете нестись в неизвестность или находиться в полете? Тогда вам стоит обратить внимание на обновленную линейку двухподвесных велосипедов для экстремального катания Ghost Riot AM Universal, ведь они способны подарить бурю эмоций и наполнить жизнь драйвом. Байк получил прочную раму с современной геометрией и высокоэффективные комплектующие, позволяющие не только катать эндуро и легкий фрирайд, а также без проблем выдерживать значительные нагрузки во время прыжков.



Главным козырем экстремального байка является грамотно спроектированная двухподвесная рама, которая будет обеспечивать стабильный контакт колес с поверхностью трассы и при этом предотвращать ненужную раскачку, на которую тратиться лишняя энергия. Riot AM получил высокотехнологичную раму со сдержанным дизайном и превосходной кинематикой подвески, которая сгладит огрехи трассы и обеспечит комфортом каждое катание. Она выполнена из легкого и прочного премиального алюминиевого сплава с применением кованых элементов в наиболее нагруженных местах. Задний треугольник представляет собой цельную конструкцию на двух подвижных линках, что позволило исключить большинство шарнирных соединений, влияющих на энергоэффективность, жесткость и практичность. Внутренняя проводка тросов и гидролиний не только влияет на внешний вид, но и несет защитную функцию, предотвращая их повреждения, а заднее перо имеет заводскую защиту от ударов цепи, которая снижает шум и оберегает ЛКП.



Для качественной обработки неровностей трассы и сглаживания нагрузки при приземлениях байк получил длинноходную подвеску с 160 мм хода спереди и 150 мм сзади, а в качестве амортизаторов выбор пал на RockShox. Вилка используется воздушно-масляная Lyrik Select+ с проверенным демпфером Charger RC и воздушной пружиной DebonAir. Она получила точные настройки отскока, компрессии и жесткости, а также блокировку, поэтому каждый райдер сможет настроить ее работу исходя из своих требований и ситуаций на трейлах. Толщина ног 35 мм и 15 мм ось для получения максимальной прочности и торсионной жесткости, что значительно влияет на четкость управления и безопасность. Задним амортизатором выступает Super Deluxe Select+ с RT демпфером и такими же настройками как у вилки. Данные элементы демпфирования гарантируют безупречную работу без лишней раскачки, как при езде в гору, так и при скоростных спусках в любых ситуациях и при любых нагрузках.



Велосипед готов как для легкого DH, так и Эндуро, он будет быстр даже на подъемах благодаря современной высокопроизводительной 12-ти скоростной трансмиссии от SRAM GX Eagle, ведь она славится четким и плавным переключением, а также высокой надежностью. Все это будет огромным плюсом при участии в соревнованиях на сложных трассах.



Для обеспечения безопасности и контроля байк оборудован самыми мощными и легкими тормозами для экстремальных дисциплин SRAM G2 RSC. Это 4-х поршневая гидравлика обладает высокой мощностью и отличной модуляцией для простого и комфортного управления даже на сложных спусках.



Для большего удобства эксплуатации колеса используются разного диаметра в зависимости от размера рамы: 27,5 или же 29 дюймов. Они собраны на прочных ободах Rodi Tryp с разными покрышками: Maxxis Minion DHF для переднего и Maxxis Aggressor для заднего. Такая вариация использована для большей стабильности и лучшего наката. С ними зацеп и максимальный контроль даже на сыпучих грунтах гарантирован!



Для улучшения комфорта при езде предусмотрен дроппер, позволяющий изменять высоту седла, не прибегая к использованию инструмента и даже не спешиваясь с байка. Одно простое нажатие на кнопку и вы подберете идеальное положение для езды в гору, на ровной плоскости или же для скоростного спуска.



Технологии:



SuperFit

Усталость в руках, онемение пальцев и боль в спине теперь остались в прошлом! Велосипеды произведенные по технологии SuperFit разработаны с учетом биомеханических и эргономических аспектов. Так что у Вас всегда будет оптимальная осанка без болевых ощущений и признаков усталости.



Благодаря такой геометрии все точки соприкосновения находятся там, где они должны быть по правилам правильной посадки. Неважно, катаетесь вы расслабленно или участвуете в сложных гонках, с SuperFit Вы всегда будете чувствовать себя в большей безопасности.



Энергия имеет смысл только в том случае, если она передается туда, куда требуется. Ваши ноги будут всегда находиться в наилучшем положении, для оптимальной передачи усилия на велосипед.



Основываясь на сотнях тысяч биометрических данных, компания Ghost разработала пять различных видов пользователей, которые являются образцовыми как для мужчин, так и для женщин, и имеют чрезвычайно широкий диапазон роста от 1,56 м до 1,96 м. На основе этих данных, алгоритм SuperFit рассчитывает идеальную геометрию для любого стиля катания еще на этапе разработки. В результате Ваш новый байк будет казаться созданным только для Вас!



Для достижения эффекта уникальности Вашего байка, было уделено особое внимание Вашим пропорциям при расчетах. В зависимости от Ваших размеров в байке изменяется ход подвески, ширина руля, длина шатунов, а в случае с Nirvana Tour даже размер колес. Также Вы можете отрегулировать ширину седла в соответствии со своими потребностями в комфорте.



Геометрия SuperFit предполагает, что все уже находится в нужном месте, Вам лишь нужно внести некоторые корректировки для идеальной посадки. В комплекте с велосипедом идут два инструмента:






Y-Tool для регулировки руля, грипсов и тормозных ручек;
Saddle Tool с измерительной лентой и спиртовым уровнем для измерения положения, высоты и угола наклона седла.


Boost - это более широкие втулки, которые в свою очередь гарантируют высокую устойчивость на колесных парах большого диаметра. Увеличенная жесткость позволяет более эффективно и более точно управлять велосипедом. Более широкое заднее колесо, которое является следствием Boost технологии, использует более короткие нижние перья. Элементы задней подвески размещены шире, что увеличивает общую прочность байка.



Регулируемый дроппер - это подседельный штырь с дистанционной регулировкой подъема, что требуется во время переменчивых троп. Трейлы могут становиться крутыми или горизонтальными, что вынуждает регулировать посадку под нужный уровень. Такой дроппер сделан для того, чтобы райдер не спешивался для регулировок седла и наслаждался поездкой без остановок. Каждый дроппер с технологией Super Fit имеет разную длину в зависимости от ростовки байка, чтобы идеально соответствовать требованиям райдера.



Цельная конструкция заднего треугольника обеспечивает высокую жесткость, увеличивая управляемость и получаемый комфорт от езды.



Цельный линк сводит к минимуму всю нагрузку поступающую на задний треугольник и подшипники подвески обеспечивая противодействие боковому напряжению.



Защита нижней части рамы защищает не только нижнюю трубу, а и скрывает под собой линии переключения передач и тормозные кабели. Защиту можно демонтировать без инструментов, так как она держится на специальных защелках.



Traction Link - технология гарантирующая снижение шанса потери сцепления с поверхностью даже на самой сложной местности. Кинематика нового RIOT отличается сбалансированным соотношением эффективности педалирования и производительности заднего треугольника рамы на ухабистых трейлах. Удары надежно поглощаются, а подвеска имеет максимально плавный ход.






Рама


Riot AL, Алюминий 





Размер рамы 


M




Вилка


Rock Shox Lyrik Select+





Тип вилки 


Воздушная, 160 мм


146 738 грн.
Велосипед Ghost RIOT ENDURO AL / AL U Essential 29", рама M, синьо-чорний, 2021

Велосипед Ghost RIOT ENDURO AL/AL U Essential


Вы предпочитаете преимущественно езду вниз, но и не брезгуете затяжными апхиллами, любите чувство полета и закипающий адреналин в крови, не прочь посоревноваться с такими же как и вы? Тогда лучшим спутником станет Ghost Riot EN Essential. Это настоящий эндуро байк для экстремального катания, готовый выдерживать чрезмерные нагрузки при прыжках и ехать так же хорошо в гору, как и вниз. В этом году он получил обновленные компоненты и оптимальную современную геометрию, сбросил немного веса, от чего езда вверх стала еще проще. Велосипед полностью готов для участия в Enduro соревнованиях или же фанового катания в выходные с товарищами, а также для изучения новых сложных трасс и маршрутов. Технология SuperFit позволяет достаточно точно настроить посадку для любого райдера с учетом его особенностей, что делает вас более эффективным во время гонок благодаря правильной работе мышц и суставов и меньшей утомляемости.



Главным козырем экстремального байка является грамотно спроектированная двухподвесная рама, которая будет обеспечивать сцепление колес с поверхностью трассы и при этом предотвращать ненужную раскачку, на которую тратиться лишняя энергия. Riot EN получил высокотехнологичную раму со сдержанным дизайном и превосходной кинематикой подвески, которая сгладит все огрехи любой трассы и обеспечит комфортом каждое катание. Она выполнена из легкого и прочного премиального алюминиевого сплава с применением кованых элементов в наиболее нагруженных местах. Задний треугольник представляет собой цельную конструкцию на двух подвижных линках, что позволило исключить большинство шарнирных соединений, влияющих на энергоэффективность, жесткость и практичность. Внутренняя проводка тросов и гидролиний не только влияет на внешний вид, но и несет защитную функцию, предотвращая их повреждения, а заднее перо имеет заводскую защиту от ударов цепи, которая снижает шум и оберегает ЛКП.



Для обеспечения максимального сцепления колес с поверхностью трассы служат обновленные длинноходные амортизаторы от компании RockShox. Вилка использована воздушно-масляная для экстремальных дисциплин Yari RC с 170 мм хода, она имеет воздушную пружину DebonAir с двойной компрессией, а также надежный и простой демпфер Motion Control с блокировкой. Задний амортизатор установлен пружинно-масляный Super Deluxe Coil Select, обеспечивающий ход задней подвески в 160 мм. Он оснащен стальной пружиной Counter Measure с преднагрузкой и внешней регулировкой демпфирования отскока, а также 2-позиционной компрессией. Данное решение гарантирует гибкие регулировки и позволяет настроить работу подвески под любые требования и параметры райдера, что значительно упростить преодоление сложнейших спецучастков, улучшая время и скорость.



Велосипед готов как для легкого DH так и Эндуро, он будет быстр даже на подъемах благодаря современной высокопроизводительной 12-ти скоростной трансмиссии от SRAM GX Eagle, ведь она славится четким и плавным переключением, а также высокой надежностью. Все это будет огромным плюсом при участии в соревнованиях на сложных трассах.



Надежное и эффективное удержание на выбранной вами траектории гарантируют цепкие и прочные даунхильные покрышки Maxxis Minion DH. Они имеют агрессивный протектор с ярко выраженными шипами по краям и накатистой центральной дорожкой. Значительное расстояние между элементами рисунка протектора позволяет быстро и эффективно очищаться от грязи, а также надежно вгрызаться даже в нестабильные сыпучие грунты, обеспечивая надежность и безопасность управления.



Уверенный контроль при торможении и прохождении сложных трасс обеспечат 4-х поршневые тормоза Shimano BR-MT520. Они специально разработаны для экстремальных дисциплин, поэтому гарантируют надежную работу в самых тяжелых условиях и обладают высокой мощностью и превосходной модуляцией, обеспечивая высокий уровень безопасности при любых ситуациях и обстоятельствах.



Для улучшения комфорта при езде предусмотрен дроппер, позволяющий изменять высоту седла не прибегая к использованию инструмента и даже не спешиваясь с байка. Одно простое нажатие на кнопку и вы подберете идеальное положение для езды в гору, на ровной плоскости или же для скоростного спуска.



Технологии:



SuperFit

Усталость в руках, онемение пальцев и боль в спине теперь остались в прошлом! Велосипеды произведенные по технологии SuperFit разработаны с учетом биомеханических и эргономических аспектов. Так что у Вас всегда будет оптимальная осанка без болевых ощущений и признаков усталости.



Благодаря такой геометрии все точки соприкосновения находятся там, где они должны быть по правилам правильной посадки. Неважно, катаетесь вы расслабленно или участвуете в сложных гонках, с SuperFit Вы всегда будете чувствовать себя в большей безопасности.



Энергия имеет смысл только в том случае, если она передается туда, куда требуется. Ваши ноги будут всегда находиться в наилучшем положении, для оптимальной передачи усилия на велосипед.



Основываясь на сотнях тысяч биометрических данных, компания Ghost разработала пять различных видов пользователей, которые являются образцовыми как для мужчин, так и для женщин, и имеют чрезвычайно широкий диапазон роста от 1,56 м до 1,96 м. На основе этих данных, алгоритм SuperFit рассчитывает идеальную геометрию для любого стиля катания еще на этапе разработки. В результате Ваш новый байк будет казаться созданным только для Вас!



Для достижения эффекта уникальности Вашего байка, было уделено особое внимание Вашим пропорциям при расчетах. В зависимости от Ваших размеров в байке изменяется ход подвески, ширина руля, длина шатунов, а в случае с Nirvana Tour даже размер колес. Также Вы можете отрегулировать ширину седла в соответствии со своими потребностями в комфорте.



Геометрия SuperFit предполагает, что все уже находится в нужном месте, Вам лишь нужно внести некоторые корректировки для идеальной посадки. В комплекте с велосипедом идут два инструмента:






Y-Tool для регулировки руля, грипсов и тормозных ручек;
Saddle Tool с измерительной лентой и спиртовым уровнем для измерения положения, высоты и угола наклона седла.


Boost - это более широкие втулки, которые в свою очередь гарантируют высокую устойчивость на колесных парах большого диаметра. Увеличенная жесткость позволяет более эффективно и более точно управлять велосипедом. Более широкое заднее колесо, которое является следствием Boost технологии, использует более короткие нижние перья. Элементы задней подвески размещены шире, что увеличивает общую прочность байка.




Регулируемый дроппер - это подседельный штырь с дистанционной регулировкой подъема, что требуется во время переменчивых троп. Трейлы могут становиться крутыми или горизонтальными, что вынуждает регулировать посадку под нужный уровень. Такой дроппер сделан для того, чтобы райдер не спешивался для регулировок седла и наслаждался поездкой без остановок. Каждый дроппер с технологией Super Fit имеет разную длину в зависимости от ростовки байка, чтобы идеально соответствовать требованиям райдера.



Цельная конструкция заднего треугольника обеспечивает высокую жесткость, увеличивая управляемость и получаемый комфорт от езды.



Цельный линк сводит к минимуму всю нагрузку поступающую на задний треугольник и подшипники подвески обеспечивая противодействие боковому напряжению.



Защита нижней части рамы защищает не только нижнюю трубу, а и скрывает под собой линии переключения передач и тормозные кабели. Защиту можно демонтировать без инструментов, так как она держится на специальных защелках.



Внутренняя проводка кабелей - это не только лучшая защита для важных элементов велосипеда, а и более лаконичный внешний вид.



Traction Link - технология гарантирующая снижение шанса потери сцепления с поверхно
122 281 грн.
Велосипед Ghost RIOT ENDURO AL / AL Universal 29", рама L, сіро-помаранчевий, 2021

Велосипед Ghost RIOT ENDURO AL/AL Universal 


Вы предпочитаете преимущественно езду вниз, но и не брезгуете затяжными апхиллами, любите чувство полета и закипающий адреналин в крови, не прочь посоревноваться с такими же как и вы? Тогда лучшим спутником станет Ghost Riot EN Universal. Это настоящий эндуро байк для экстремального катания, готовый выдерживать чрезмерные нагрузки при прыжках и ехать так же хорошо в гору, как и вниз. В этом году он получил обновленные компоненты и оптимальную современную геометрию, сбросил немного веса, от чего езда вверх стала еще проще. Велосипед полностью готов для участия в Enduro соревнованиях или же фанового катания в выходные с товарищами, а также для изучения новых сложных трасс и маршрутов. Технология SuperFit позволяет достаточно точно настроить посадку для любого райдера с учетом его особенностей, что делает вас более эффективным во время гонок благодаря правильной работе мышц и суставов и меньшей утомляемости.



Главным козырем экстремального байка является грамотно спроектированная двухподвесная рама, которая будет обеспечивать стабильный контакт колес с поверхностью трассы и при этом предотвращать ненужную раскачку, на которую тратиться лишняя энергия. Riot EN получил высокотехнологичную раму со сдержанным дизайном и превосходной кинематикой подвески, которая сгладит огрехи трассы и обеспечит комфортом каждое катание. Она выполнена из легкого и прочного премиального алюминиевого сплава с применением кованых элементов в наиболее нагруженных местах. Задний треугольник представляет собой цельную конструкцию на двух подвижных линках, что позволило исключить большинство шарнирных соединений, влияющих на энергоэффективность, жесткость и практичность. Внутренняя проводка тросов и гидролиний не только влияет на внешний вид, но и несет защитную функцию, предотвращая их повреждения, а заднее перо имеет заводскую защиту от ударов цепи, которая снижает шум и оберегает ЛКП.



Комплектация Universal получила обновленные амортизаторы, которые стали еще более эффективными и характеризуются большей прочностью и надежностью. Вилка выбрана воздушно-масляная с регулировкой скорости отскока, жесткости и компрессии и ходом 170 мм. Усиленная 15 мм ось и более толстые 36 мм ноги позволили достичь максимальной торсионной жесткости, влияющей на качество и точность управления. Задним амортизатором выступает Fox Van Performance, обеспечивающий 160 мм хода задней подвески. Он имеет пружинно-гидравлическую конструкцию с демпфером Performance RC и технологией преднагрузки пружины Evolution R. Все это гарантирует гибкие регулировки для идеальной настройки под каждого райдера и любых условий эксплуатации.



Надежное и эффективное удержание на выбранной вами траектории гарантируют цепкие и прочные даунхильные покрышки Maxxis Minion DH. Они имеют агрессивный протектор с ярко выраженными шипами по краям и накатистой центральной дорожкой. Значительное расстояние между элементами рисунка протектора позволяет быстро и эффективно очищаться от грязи, а также надежно вгрызаться даже в нестабильные сыпучие грунты, обеспечивая надежность и безопасность управления.



Велосипед превосходно едет с горы, но и готов без проблем преодолевать затяжные апхиллы, благодаря высокоэффетивной 12-ти скоростной трансмиссии от Shimano XT. По всем канонам современности она получила идеальный расчет на 10-50Т и сингловую систему на 32 зуба. Данное решение характеризуется высокой надежностью и четким переключением даже в неблагоприятных условиях и сложных ситуациях, что станет идеальным выбором для серьезных гонок и соревнований, делая вас быстрее конкурентов.



Безопасный контроль на высоких скоростях и в непредвиденных ситуациях гарантируют мощнейшие 4-х поршневые гидравлические тормоза Shimano Deore, специально разработанные для использования в экстремальных дисциплинах AM, FR, DH, поэтому вы получите лучшую практичность и модуляцию в своем классе. Теперь прохождение сложных трасс стало еще проще, быстрее, а главное безопаснее.



Для улучшения комфорта при езде предусмотрен дроппер, позволяющий изменять высоту седла, не прибегая к использованию инструмента и даже не спешиваясь с байка. Одно простое нажатие на кнопку и вы подберете идеальное положение для езды в гору, на ровной плоскости или же для скоростного спуска.



Технологии:



SuperFit

Усталость в руках, онемение пальцев и боль в спине теперь остались в прошлом! Велосипеды произведенные по технологии SuperFit разработаны с учетом биомеханических и эргономических аспектов. Так что у Вас всегда будет оптимальная осанка без болевых ощущений и признаков усталости.



Благодаря такой геометрии все точки соприкосновения находятся там, где они должны быть по правилам правильной посадки. Неважно, катаетесь вы расслабленно или участвуете в сложных гонках, с SuperFit Вы всегда будете чувствовать себя в большей безопасности.



Энергия имеет смысл только в том случае, если она передается туда, куда требуется. Ваши ноги будут всегда находиться в наилучшем положении, для оптимальной передачи усилия на велосипед.



Основываясь на сотнях тысяч биометрических данных, компания Ghost разработала пять различных видов пользователей, которые являются образцовыми как для мужчин, так и для женщин, и имеют чрезвычайно широкий диапазон роста от 1,56 м до 1,96 м. На основе этих данных, алгоритм SuperFit рассчитывает идеальную геометрию для любого стиля катания еще на этапе разработки. В результате Ваш новый байк будет казаться созданным только для Вас!



Для достижения эффекта уникальности Вашего байка, было уделено особое внимание Вашим пропорциям при расчетах. В зависимости от Ваших размеров в байке изменяется ход подвески, ширина руля, длина шатунов, а в случае с Nirvana Tour даже размер колес. Также Вы можете отрегулировать ширину седла в соответствии со своими потребностями в комфорте.



Геометрия SuperFit предполагает, что все уже находится в нужном месте, Вам лишь нужно внести некоторые корректировки для идеальной посадки. В комплекте с велосипедом идут два инструмента:






Y-Tool для регулировки руля, грипсов и тормозных ручек;
Saddle Tool с измерительной лентой и спиртовым уровнем для измерения положения, высоты и угола наклона седла.


Boost - это более широкие втулки, которые в свою очередь гарантируют высокую устойчивость на колесных парах большого диаметра. Увеличенная жесткость позволяет более эффективно и более точно управлять велосипедом. Более широкое заднее колесо, которое является следствием Boost технологии, использует более короткие нижние перья. Элементы задней подвески размещены шире, что увеличивает общую прочность байка.



Регулируемый дроппер - это подседельный штырь с дистанционной регулировкой подъема, что требуется во время переменчивых троп. Трейлы могут становиться крутыми или горизонтальными, что вынуждает регулировать посадку под нужный уровень. Такой дроппер сделан для того, чтобы райдер не спешивался для регулировок седла и наслаждался поездкой без остановок. Каждый дроппер с технологией Super Fit имеет разную длину в зависимости от ростовки байка, чтобы идеально соответствовать требованиям райдера.



Цельная конструкция заднего треугольника обеспечивает высокую жесткость, увеличивая управляемость и получаемый комфорт от езды.



Цельный линк сводит к минимуму всю нагрузку поступающую на задний треугольник и подшипники подвески обеспечивая противодействие боковому напряжению.



Защита нижней части рамы защищает не только нижнюю трубу, а и скрывает под собой линии переключения передач и тормозные кабели. Защиту можно демонтировать без инструментов, так как она держится на специальных защелках.



Внутренняя проводка кабелей - это не только лучшая защита для важных элементов велосипеда, а и более лаконичный внешний вид.



Traction Link - техноло
146 738 грн.
Велосипед MONDRAKER RAZE 29" T-M, Black / Dirty White (2023/2024)

Трейловий велосипед Mondraker Raze




Mondraker Raze - одна з двох алюмінієвих моделей серії Raze, схожа на тогорічний карбоновий велосипед Mondraker Carbon Raze, який був оснащений власною телеметричною системою регулювання підвіски Mind. На жаль, у поточній моделі вона відсутня, проте рама має схожий набір геометричних параметрів і таку саму кінематику підвіски, але за більш доступною ціною.

Найважливіше про Mondraker Raze Alloy 2023




Mondraker Raze поєднує в собі підвищену ефективність під час педалювання в гору, притаманні крос-кантрійним моделям, а також широкі можливості контролю на затяжних спусках, притаманні трейловим і ендуро велосипедам. Це досягається завдяки великим 29-дюймовим колесам, фірмовій побудові геометрії "Forward Geometry" та підвісці ходом 130 мм/150 мм.

У рамі було використано систему Zero Suspension System - це запатентована технологія, розроблена компанією Mondraker, яка покращує загальну продуктивність задньої підвіски, а до її переваг належать:







Нейтралізація розгойдування через педалювання, що мінімізує розгойдування підвіски, що дає змогу велосипедисту ефективніше пересуватися різними типами місцевості;
Нейтралізація впливу гальмування на підвіску, що дає змогу райдеру зберігати повний контроль над велосипедом під час зупинки;
Підвищений комфорт і контроль, що дає змогу колесам рухатися незалежно, забезпечується кращий контроль над велосипедом на нерівних поверхнях.


Система Zero Suspension System складається з двох ланок, що працюють на стиснення амортизатора з обох кінців. Це робить підвіску дуже м'якою на дрібних нерівностях і здатною витримувати сильні удари об перешкоди.

Завдяки новій алюмінієвій моделі, стартова ціна відчутно знизилася, а комплектація велосипедів залишилася на рівні відповідності ціни — якості.


Технологічна рама





Рама зроблена з алюмінієвого сплаву 6061-ї серії, труби якої були зроблені з використанням гідроформінгу, що дало змогу підвищити торсіонну жорсткість, а отже — керованість. Вилка в рамі фіксується в конусному рульовому стакані, який збільшує жорсткість переднього трикутника, а також робить його стійким до екстремальних навантажень. Лінк підвіски має моноблочну конструкцію, завдяки чому він міцніший, а точне припасування компонентів підвіски один до одного робить їх ергономічними та стійкими до забруднення. Частини підвіски рухаються на стійких герметичних підшипниках, що завжди забезпечують плавну роботу завдяки захисту від води та бруду. Амортизатор також оточений захистом з боку заднього колеса, завдяки чому його шток буде в чистоті, адже бруд буде менше потрапляти з заднього колеса.

Як і карбонові моделі Raze, цей байк має аналогічний хід вилки й аналогічні параметри геометрії рами в розмірі Medium, а сформована вона за фірмовою концепцією Forward Geometry. Концепція являє собою геометрію, призначену для швидкого й ефективного переміщення різноманітними ландшафтами, включно з підйомами, довгими спусками та складними трасами. Концепція заснована на подовженому передньому трикутнику рами, що підвищує стабільність велосипеда і його аеродинамічні властивості на швидких ділянках. У дизайн також включені короткі задні пір'я і пологий кут рульової, що поліпшує маневровість на вузьких стежках з безліччю перешкод. Доповнює геометрію встановлений регульований підсідельний штир, що дає змогу швидко змінити посадку, адаптуючись під мінливі умови на дорозі.

Сильное сердце підвіски



Серцем підвіски слугує задній амортизатор Fox Float DPS і вилка RockShox 35 Gold RL. Разом вони дають велосипеду достатню продуктивність для подолання складних технічних трас з великою кількістю складних перешкод. Обидва пристрої комфортні своєю гнучкістю, оскільки шляхом нагнітання і стравлювання повітря вони регулюються під різну вагу велосипедиста.

Задній амортизатор Fox Float DPS LV EVOL Performance зроблений за відносно новим метричним стандартом, тому легко взаємозамінний з іншими моделями в разі потреби. Він являє собою комфортну базу з чутливою повітряною пружиною EVOL з регулюванням переднавантаження і проставкою прогресії (0.6), а також двокамерним демпфером, оснащеним клапаном Dual Piston і регулятором жорсткості. Комфортний регулятор у вигляді важеля має три положення: відкритий, середній і жорсткий.

Повітряна амортизаційна вилка RockShox 35 Gold RL ходом 150 мм має товщину ніг 35 мм, завдяки чому має високу жорсткість і стійкість до підвищених навантажень. Вона оснащена регулюванням стиснення з малим кроком до повного блокування ходу, налаштуванням відскоку, а також регулюванням переднавантаження, завдяки чому ви зможете адаптувати її як під жорсткі приземлення, так і під педалювання рівними ділянками дороги.

Сучасна 12-ти швидкісна трансмісія

Трансмісія складається з компонентів Sram SX - доступного рішення для використання всіх переваг широкого передавального діапазону, завдяки якому ви легко будете підійматися на височини та підтримуватимете стабільну швидкість на плоских ділянках. Задній перемикач цієї групи стійкий до інтенсивного трясіння під час катання нерівностями, що знижує шум, який видає ланцюг, і підвищує точність роботи системи. Шатуни Sram SX Eagle відрізняються від преміальних моделей тільки вищою вагою, а монтуються вони на каретці Sram Dub з валом меншого діаметру і чудовим захистом від пилу, води та бруду. Керування перемиканнями здійснюється за допомогою зручної тригерної манетки, яку можна лише одним пальцем.

Потужні гідравлічні гальма

Level T - це нова серія гальм від Sram, яка прийшла на зміну Avid. Основна їхня відмінність — це мала вага, висока потужність гальмування та покращена модуляція шляхом поєднання конструкції важеля DirectLinkTM з 2-поршневим супортом. Нова конструкція гальмівної ручки включає зміну розширювального бачка PiggyBack™, який допомагає відсікати бульбашки повітря, тим самим покращуючи передачу тиску на каліпер. Ручки також мають зручну систему регулювання досяжності для поліпшення хвата керма. Працюють каліпери в парі з роторами Sram Centerline діаметром 180 мм, конструкція яких краще охолоджується і відводить тепло. Гальмівні колодки зроблені на базі органіки з частинками сталі, завдяки чому забезпечується баланс потужності та безшумності.

Продуктивні колеса




Колеса діаметром 29 дюймів складаються з міцних ободів MDK-EP1 29 стійких до ударів і деформації. У них заспицьовані продуктивні втулки з підшипниками закритого типу, завдяки чому вони захищені від потрапляння всередину води та бруду, що подовжує їхній термін служби. Фіксуються втулки до рами та вилки осями стандарту Boost, що підвищує надійність з'єднання, а також збільшує торсіонну жорсткість самих коліс, роблячи їх більш керованими й стійкими до бічних навантажень під час поворотів. Одягнений вілсет у продуктивні покришки Maxxis Dissector спереду і Maxxis Aggressor ззаду, які оснащені агресивним протектором для складних грязьових умов і хорошим захистом від проколів. Колеса в стоці готові до безкамерного використання, що в перспективі зробить велосипед незалежним від проколів і легшим.


133 770 грн.
Велосипед MONDRAKER FOXY 29" T-M, Black / Nimbus Grey / Flame Red (2023/2024)

Альмаунтінський велосипед Mondraker Foxy


Побудований на 29-дюймових колесах, Mondraker Foxy оснащений вилкою з ходом 160 мм і задньою підвіскою ходом 150 мм. Байк позиціонується виробником як Ендуро та All-mountain велосипед, тому він не вписується в будь-яку конкретну нішу, адже виступає "золотою серединою", покликаною забезпечити максимальну універсальність під час катання по горах, спусках і підйомах.




Якщо вам потрібен трейловий велосипед, зверніть увагу на модель Raze з ходом 150/130 мм, а любителям чистого ендуро краще звернути увагу на модель Superfoxy з ходом 170/160 мм. Однак, якщо вам потрібен універсальний велосипед, здатний брати участь у багатьох змаганнях ендуро, то Foxy - це очевидний вибір.


Елегантна рама

Рама Mondraker Foxy має унікальний силует, миттєво впізнаваний серед своїх сучасників. Конусний рульовий стакан і верхня труба рами з гострими гранями надають велосипеду агресивного вигляду, який доповнюється нижньою трубою малого діаметра. На нижній трубі є місце фіксації фляготримача і фляги для води, а також усередині цієї самої труби проведені гідролінії та троси, що надає велосипеду більшої обтічності та мінімалізму і захищає самі інтерфейси від забруднення і можливих механічних пошкоджень.

Серед інших візуально привабливих деталей варто відзначити приховане кріплення заднього гальма і паралельну траєкторію руху підсідельної труби та стійок, що з'єднують верхні й нижні пір'я. У підсумку ви отримаєте збалансований і зовні красивий велосипед.

Матеріалы та геометрія

Раму зроблено зі сплаву алюмінію 6061 із застосуванням гідроформінгу, що дало змогу поліпшити торсіонну жорсткість і, таким чином, підвищити керованість велосипеда на звивистих стежках. Елементи підвіски функціонують на надійних герметичних підшипниках, що гарантує бездоганну і плавну роботу самої підвіски.

Геометрія ґрунтується на принципі Forward Geometry. Цю концепцію було розроблено для швидкої та ефективної їзди різними місцевостями, від підйомів до затяжних спусків і технічних ділянок. Подовжений передній трикутник рами збільшує стабільність на високих швидкостях, а короткі задні пір'я та пологий кут рульової підвищують маневровість у складних умовах. Конструкцію доповнено регульованим підсідельним штирем, що дає змогу миттєво коригувати висоту сідла, підлаштовуючись під поточні дорожні умови.

Фірмова підвіска Zero suspension

Як і всі двопідвісні рами бренду Mondraker, Foxy розроблена на базі запатентованої підвіски Zero Suspension System, що поліпшує продуктивність байка на нерівних поверхнях.

Моноблочний лінк зверху з'єднаний з основною рамою віссю, до одного кінця лінка прилягає амортизатор, а до другого - задній трикутник. Сам амортизатор проходить крізь підсідельну трубу і стискається двома ланками з двох сторін. Такий підхід робить підвіску дуже м'якою на дрібних нерівностях і здатною поглинати сильні удари об перешкоди.

З основних переваг підвіски виділяються:


Нейтралізація розгойдування через педалювання, що дає змогу велосипедисту ефективніше пересуватися різними типами місцевості;
Нейтралізація впливу гальмування на підвіску, що дає змогу райдеру зберігати повний контроль над велосипедом під час зупинки;
Нейтралізація залежності руху коліс від руху рами, що забезпечує кращий контроль над велосипедом на нерівних поверхнях.

Серце підвіски FOX


Рушійною силою підвіски виступають амортизатор Fox Float DPS LV EVOL Performance і вилка Fox 36 29 Float GRIP EVOL Rhythm. Ці компоненти забезпечують високу продуктивність на технічно складних ділянках із численними перешкодами. Завдяки можливості регулювання через нагнітання та стравлювання повітря, вони ідеально адаптуються до різних вагових категорій райдерів. Крім того, вони мають додаткові налаштування для максимізації комфорту та задоволення від поїздок.

Амортизатор Fox Float DPS LV EVOL Performance, виконаний за сучасним метричним стандартом, поєднує в собі зручність, динаміку і гарний опір сильним навантаженням завдяки повітряній пружині EVOL, з регулюванням попереднього навантаження і з кільцем прогресії (0.6). Демпфер вбудований в амортизатор оснащений клапаном Dual Piston і регулюванням жорсткості зі зручним перемикачем, який має три режими роботи: відкритий, середній і жорсткий.

Повітряна амортизаційна вилка FOX Float ходом 160 мм входить до серії Rhythm, тому не має додаткових опцій. Вона оснащена фірмовою технологією демпфірування FIT GRIP (Fox Isolated Technology). Ця система була розроблена для ізоляції робочої оливи від можливого потрапляння повітря, що може спричинити зменшення ефективності демпфірування. Технологія GRIP заснована на використанні шайби з отворами, через які виходить масло, що підтримує стабільність роботи демпфера, даючи змогу досягти кращого контролю над підвіскою в різних умовах катання. Для обробки нерівностей використовується повітряна пружина з регулюванням жорсткості, а її основним центром виступає технологія EVOL, яка забезпечує плавну реакцію вилки на дрібні нерівності. Ноги діаметром 36 мм забезпечують жорсткість і надійність навіть під час екстремальних навантажень.

Сучасна 12-ти швидкісна трансмісія

Трансмісія на 12 швидкостей складається з компонентів Sram SX - доступного рішення з усіма перевагами широкого діапазону передач. Даний групсет допоможе вам легко справлятися з підйомами та утримувати стабільну швидкість на рівних ділянках. Задній перемикач працює безперебійно і тихо навіть під час інтенсивної тряски на нерівній дорозі, завдяки вбудованій системі утримання ланцюга. Система шатунів Sram SX Eagle, встановлена спереду, відрізняється від преміальних моделей лише своєю трохи більшою вагою. Кріпиться вона на каретку Sram Dub з малим за діаметром валом, що обертається на захищених від води та бруду підшипниках. Керування перемиканням здійснюється комфортною тригерною манеткою, якою дуже комфортно керувати всього одним пальцем.

Потужні чотирипоршневі гідравлічні гальма

За контроль швидкості відповідають потужні дискові гідравлічні гальма Sram G2, здатні зупинити вас навіть на серйозних затяжних спусках. У дію їх можна привести навіть одним пальцем, адже вони мають вкрай високий ступінь модуляції, а завдяки можливості налаштування без використання інструментів ви зможете підібрати комфортну для себе досяжність ручок. На борту пристроїв є ключові технології, як-от DirectLink для забезпечення точного контролю переданого зусилля, PiggyBack для відсікання пухирців повітря із системи, теплові екрани Heat Shield для зниження температури в супорті, відсутність мертвої зони на ручках SwingLink і термостійке гідравлічне мастило DOT 5.1.

Продуктивні колеса

Колеса діаметром 29 дюймів складаються з міцних алюмінієвих ободів, вироблених спеціально для Ендуро. Вони стійкі до ударів і витримують екстремальні навантаження завдяки порожнистій конструкції. Обертаються вони на бустових втулках, що фіксуються в дропаутах за допомогою високоміцних осей. Ця зв'язка забезпечує колесам хорошу торсіонну жорсткість завдяки широкій парасольці спиць, а осі надають з'єднанням додаткової міцності. Контактують з поверхнею агресивні покришки Maxxis Minion DHF і Aggressor, призначені для складних грязьових умов і оснащені захистом від проколів EXO та EXO+. Із заводу колеса готові до встановлення безкамерно, що зробить їх ще легшими, накатистими та незалежними від проколів.


149 240 грн.
Велосипед MONDRAKER FOXY CARBON R 29" T-M, Carbon / Orange (2023/2024)

All-mountain велосипед Mondraker Foxy Carbon R

Еволюція гірських дисциплін перебуває в постійному русі, і ендуро не є винятком. У 2023-му році компанія Mondraker представила новий велосипед моделі Foxy Carbon і змінила її так, що вона ще більше підходить для дисципліни "ендуро".
.
Foxy завжди був і залишається велосипедом вищого класу. Випущений у 2004 році, він ніколи не переставав розвиватися, а початок виробництва Foxy Carbon у 2015 році дозволив довести його до ідеалу. Відтоді та з урахуванням поліпшень, внесених за останні кілька сезонів, ця модель стала однією з найпопулярніших і найуспішніших у світі. Висока ефективність педалювання та великий хід підвіски роблять Foxy одним із найдосконаліших велосипедів.

Ключові технології та особливості рами

Технологія Stealth Air full Carbon за якою виготовлена рама, дає змогу створювати корпус з унікальним силуетом і витонченим дизайном. Ба більше, в процесі виробництва, шари вуглецю наносяться вручну, що дає змогу сконцентрувати їх там, де це потрібно, завдяки чому досягається максимальна жорсткість і легкість. Стійки заднього трикутника також були посилені, але байк, як і раніше, залишається одним із найлегших ендуро байків на ринку.

Фірмова підвіска Zero Suspension System з переробленою кінематикою та амортизатором з великим ходом забезпечує рамі м'якший хід, як порівняти з торішніми моделями. Варто зазначити, що інженери Mondraker упродовж усього процесу розроблення велосипеда працювали в тісній співпраці з компанією FOX, що дало змогу довести до досконалості сумісність амортизатора прямо з заводу.

Концепція Forward Geometry, розроблена для забезпечення швидкого й ефективного педалювання різним типом місцевості, починаючи підйомами та закінчуючи затяжними спусками з технічними ділянками. Дана концепція передбачає подовжений передній трикутник рами, який збільшує стабільність на великих швидкостях, а також короткі задні пір'я і пологий кут кермової для підвищення маневреності в складних гірських умовах. Все це доповнено регульованим підсідельним штирем для швидкого коригування посадки залежно від умов.

Інтегроване захисне крило для амортизатора, встановлене прямо в системі підвіски, захищає шток амортизатора від потрапляння бруду та води із заднього колеса, що дає змогу зберегти пристрій чистим у складних умовах і подовжити термін його роботи без технічного обслуговування.

Захист рами під нижньою трубою, зроблений з карбону, захищає раму від каміння, що летить з дороги, а спеціальний гумовий протектор на правому пері захищає саме перо від ударів ланцюга під час катання по складних гірських ділянках.

Просунуті компоненти підвіски

Рушійною силою підвіски виступають амортизатор Fox Float-X LV Performance і вилка Fox 36 29 Float Performance GRIP. Шарніри підвіски оснащені промисловими підшипниками закритого типу, які захищені від потрапляння води та бруду, а також стійкі до екстремальних навантажень. Ці компоненти гарантують високу продуктивність на складних технічних трасах, а завдяки великій кількості регулювань ви з легкістю зможете підлаштувати підвіску під себе.

Амортизатор Fox Float-X LV Performance, що відповідає за роботу задньої підвіски, поєднує в собі гарний відгук, плавність ходу і довговічність, завдяки чому він і був встановлений на такий агресивний велосипед. На борту пристрою є регулювання стиснення і відскоку, яке здійснюється за допомогою спеціальних роликів, завдяки чому ви зможете налаштувати його відповідно до поточного стану траси та ваших вподобань в їзді. Жорсткість амортизатора встановлюється в одному з двох положень: Open або Firm, які працюють за незалежними одна від одної схемами, що забезпечує необхідні параметри як на спусках, так і під час підйомів. Амортизатор також має проставку всередині, яка забезпечує прогресію наприкінці ходу та захищає від пробиття.

Повітряна амортизаційна вилка FOX Float ходом 160 мм входить до серії Rhythm, тому не має додаткових опцій. Вона оснащена фірмовою технологією демпфірування FIT GRIP (Fox Isolated Technology). Ця система була розроблена для ізоляції робочої оливи від можливого потрапляння повітря, що може спричинити зменшення ефективності демпфірування. Технологія GRIP заснована на використанні шайби з отворами, через які виходить масло, що підтримує стабільність роботи демпфера, даючи змогу досягти кращого контролю над підвіскою в різних умовах катання. Для обробки нерівностей використовується повітряна пружина з регулюванням жорсткості, а її основним центром виступає технологія EVOL, яка забезпечує плавну реакцію вилки на дрібні нерівності. Ноги діаметром 36 мм забезпечують жорсткість і надійність навіть під час екстремальних навантажень.

Повітряна амортизаційна вилка Fox Float Performance з міцними та жорсткими ногами 36 мм, встановлена спереду, оснащена фірмовим гідравлічним картриджем Grip для контролю ходу, який був заснований на досвіді у виробництві амортизації для мототехніки. Ця система дає змогу точно налаштувати демпфірування під конкретні умови на трасі та ваші уподобання. Вона також забезпечує більш плавну і передбачувану поведінку амортизації на трасі. Її ключовою особливістю виступає спеціальне кільце з отворами, через яке виходять надлишки мастила, завдяки чому підвищується стабільність і зносостійкість самої системи.

Сучасна 12-ти швидкісна трансмісія

Трансмісія на 12 швидкостей складається з компонентів Sram NX - найдоступнішого рішення з усіма перевагами широкого діапазону передач. Даний групсет допоможе вам легко справлятися з підйомами та утримувати стабільну швидкість на рівних ділянках. Задній перемикач працює безперебійно і тихо навіть під час інтенсивної тряски на нерівній дорозі, завдяки вбудованій системі утримання ланцюга. Система шатунів представлена дочірнім брендом Sram і іменується як Truvativ Descendant 6K Eagle. Вона відрізняється від преміальних моделей тільки своєю трохи більшою вагою і дешевшими компонентами. Кріпиться вона на каретку Dub з малим за діаметром валом, що обертається на захищених від води та бруду підшипниках. Керування перемиканням здійснюється комфортною тригерною манеткою Sram, якою дуже комфортно керувати всього одним пальцем.

Потужні чотирипоршневі гідравлічні гальма

За контроль швидкості відповідають потужні дискові гідравлічні гальма Sram G2, здатні зупинити вас навіть на серйозних затяжних спусках. У дію їх можна привести навіть одним пальцем, адже вони мають вкрай високий ступінь модуляції, а завдяки можливості налаштування без використання інструментів ви зможете підібрати комфортну для себе досяжність ручок. На борту пристроїв є ключові технології, як-от DirectLink для забезпечення точного контролю переданого зусилля, PiggyBack для відсікання пухирців повітря із системи, теплові екрани Heat Shield для зниження температури в супорті, відсутність мертвої зони на ручках SwingLink і термостійке гідравлічне мастило DOT 5.1.

Продуктивні колеса

Колеса діаметром 29 дюймів складаються з міцних алюмінієвих ободів, вироблених спеціально для Ендуро. Вони стійкі до ударів і витримують екстремальні навантаження завдяки порожнистій конструкції. Обертаються вони на бустових втулках, що фіксуються в дропаутах за допомогою високоміцних осей. Ця зв'язка забезпечує колесам хорошу торсіонну жорсткість завдяки широкій парасольці спиць, а осі надають з'єднанням додаткової міцності. Контактують з поверхнею агресивні покришки Maxxis Minion DHF і DHR, призначені для складних грязьових умов і оснащені захистом від проколів EXO+. Із заводу колеса готові до встановлення безкамерно, що зробить їх ще більш легкими, накатистими та незалежними від проколів.

232 960 грн.
Велосипед MONDRAKER SUPER FOXY CARBON R 29" T-M, Carbon / Desert Grey / Orange (2023/2024)
Эндуро велосипед Mondraker Super Foxy Carbon R

Ще з моменту заснування концепція Forward Geometry запатентована компанією Mondraker давала велосипедистам явну перевагу. Тепер, у моделі Superfoxy вона поєднується з довгою однією підвіскою і великими 29-дюймовими колесами, що дає змогу байку долати дуже складні ділянки без негативних наслідків для райдера. Хоч його геометрія і не настільки радикальна, як порівняти з сучасними конкурентами, однак, байк все одно має деякі переваги.



Сучасна конструкція рами



Слід почати з витонченої карбонової рами з ходом задньої підвіски в 160 мм, яка складається з двох коротких ланок, що стискають амортизатор знизу і зверху. Ця технологія називається Zero Suspension System і містить перероблену сучасну кінематику та амортизатор з великим ходом, що гарантує підвісці м'який хід.



Корпус рами виготовлений за виробничою концепцією Stealth Air full Carbon, яка передбачає формування унікального силуету рами з сучасним, витонченим дизайном. У цьому процесі шари карбону укладаються вручну, що дає змогу їх правильно сконцентрувати у відповідальних місцях. Такий підхід дає змогу досягти максимальної жорсткості та легкості рами.  Зверніть увагу, що стійки заднього трикутника також були посилені, однак це не вплинуло на вагу велосипеда.



На етапі розроблення рами інженери враховували та побажання райдерів, які були втілені в концепції Forward Geometr, що зі свого боку дало змогу розробити геометрію, придатну для ефективного педалювання як на рівних ділянках, так і на затяжних спусках. Досягнуто це було завдяки подовженому передньому трикутнику рами та коротким заднім пір'ям. Вони забезпечують стабільність на спусках і підвищену маневровість поміж перешкод відповідно, а попередньо встановлений дроппер дає змогу адаптуватися до мінливого рельєфу без потреби поспішати з велосипеда.



Як завершальний штрих варто відзначити підвищений захист самого корпусу. Під каретковим вузлом встановлено захисний карбоновий щит, а на правому пері є гумова вставка — вони оберігають раму від ударів, що захищає покриття від відколів. Всі інтерфейси також проведені всередині корпусу, що надає велосипеду більше ергономічності, а самим компонентам більше захисту від негативних погодних умов і механічних пошкоджень.



Здорове серце підвіски



Підвіска велосипеда функціонує завдяки задньому амортизатору Öhlins TTX і потужній вилці Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance. Шарніри підвіски працюють на промислових підшипниках закритого типу, захищених від води, бруду та піску. Вони також дуже стійкі до сильних навантажень завдяки міцним матеріалам і високопрецизійній обробці. Завдяки вищевказаним компонентам досягається максимальна продуктивність підвіски на дуже складних гірських ділянках і технічних трасах, а завдяки всіляким надбудовам ви з легкістю підберете ідеальні параметри роботи підвіски під свої потреби.



Амортизатор Öhlins TTX Air зроблений згідно метричної системи, що забезпечує повну взаємозамінність пристроїв на сучасних велосипедах. Він оснащений ущільнювачами з низьким коефіцієнтом тертя для збільшення плавності роботи підвіски, проте його основна перевага полягає в технології TTX. Ця технологія ґрунтується на використанні двох трубок - внутрішньої та зовнішньої - для управління потоком масла, що дає змогу ефективніше контролювати хід підвіски та її роботу в різних умовах. Внутрішня трубка в народі називається "робочою", а зовнішня - "резервуарною". Завдяки їм поліпшується відгук амортизатора на дрібних нерівностях і забезпечується краща адаптація до індивідуального стилю катання. Як надбудови самої підвіски варто відзначити регулювання стиснення і відскоку, а також налаштування жорсткості роботи.



Повітряна амортизаційна вилка Fox Float FIT GRIP EVOL Performance, встановлена спереду, обладнана фірмовою технологією демпфірування FIT GRIP (Fox Isolated Technology). Цю систему було розроблено для ізоляції робочого мастила від можливого потрапляння повітря, що може спричинити зменшення ефективності демпфірування. Технологія GRIP заснована на використанні шайби з отворами через які виходить мастило, що підтримує стабільність роботи демпфера, даючи змогу досягти кращого контролю над підвіскою в різних умовах катання. Для обробки нерівностей використовується повітряна пружина з регулюванням жорсткості, а її основним центром виступає технологія EVOL, яка забезпечує плавну реакцію вилки на дрібні нерівності. Ноги діаметром 38 мм забезпечують підвищену жорсткість і надійність навіть під час екстремальних навантажень.



Надійна та ефективна 12-ти швидкісна трансмісія



Трансмісія на 12 швидкостей складається з компонентів Sram GX - наступного за рівнем рішення, яке забезпечує не лише всі переваги широкого діапазону передач, а й додає міцності та надійності самим компонентам. Даний групсет часто використовується на простих велосипедах для даунхілу, що робить його ефективним на жорстких спусках і приземах, проте самі компоненти не можуть похвалитися низькою вагою. Задній перемикач працює безперебійно і тихо завдяки вбудованій системі утримання ланцюга, а система шатунів спереду вирізняється з-поміж бюджетніших серій великою кількістю технологій на борту. Технологія X-Sync збільшує натяг ланцюга з мінімальним зносом, тертям і шумом, а завдяки технології SuperBoost+ забезпечується сумісність із ще ширшими покришками. Керування перемиканням здійснюється комфортною тригерною манеткою з прямим підведенням троса, завдяки якому забезпечується миттєвий відгук і чітка робота перемикача.



Високопродуктивні гідравлічні томроза



За гальмування відповідають потужні чотирипоршневі дискові гідравлічні гальма Sram CODE R у поєднанні з великими роторами 200 мм у діаметрі. Це нова варіація легендарної моделі з неймовірною потужністю та малою вагою, які вже завоювали популярність в екстремальному катанні в особливо складних умовах. Каліпери гальм зроблені з кованого алюмінію і мають підвищений бар'єр перегріву супорта, що дає змогу долати складні затяжні спуски. Додаткову стійкість до високої температури забезпечує фірмове масло DOT 5.1 і теплові екрани Heat Shield. На саму ж ефективність роботи та підвищену модуляцію впливає фірмовий бачок Piggyback, що відсікає бульбашки повітря, а також відсутність мертвої зони SwingLink. Плавність ходу ручок навіть під навантаженням забезпечується завдяки вбудованим підшипникам, а точний контроль переданого від важелів до каліперів зусилля гарантується завдяки технології DirectLink.



Високопродуктивні колеса



Колеса діаметром 29 дюймів складаються з потужних і стійких до підвищених навантажень ободів з алюмінію, що мають двошарову конструкцію, стійку до сильних ударів і утворення вісімок. Обертаються вони на втулках від бренду e*thirteen, зроблених за стандартом Boost, завдяки якому забезпечується вища надійність і підвищена жорсткість через велику ширину. Кріпляться вони до фреймсету високоміцними наскрізними осями, стійкими до екстремальних навантажень. За контакт з поверхнею відповідають круті покришки від бренду Maxxis. 



Передня покришка належить до серії Assegai, яку використовував відомий райдер Грег Міннаар, який здобув світовий кубок UCI з даунхілу. Як ви вже могли зрозуміти, ця покришка належить саме до цієї дисципліни, що свідчить про високу ефективність самого байка на складних спусках і вильотах. Сам протектор обладнаний великими грязьовими шипами, які зачепляться за будь-які уступи на різних видах гірської місцевості.



Задня покришка Dissector була розроблена спільно з австралійським гонщиком дисципліни даунхіл Троєм Броснаном. Вона покликана мінімізувати опір коченню в сумі зі збереженням керованості велосипедом на поворотах. Покришка досить універсальна, проте повністю вона розкривається на складних ділянках траси завдяки агресивному протектору.



Обидва колеса вже з заводу готові до п
231 231 грн.
Підлітковий двопідвісний велосипед MONDRAKER F-TRICK 24" 120mm, Grey/Blue
Підлітковий двопідвісний велосипед Mondraker F-Trick





Mondraker F-Trick - це двопідвісний велосипед з нової лінійки, який змушує забути про те, що дитячі моделі простіші, ніж велосипеди для дорослих. Як і дорослі двопідвісні велосипеди Mondrakeer, цей байк має геометрію Forward, оновлену систему підвіски Zero і характеристики, гідні дорослих висококласних байків. Цю модель виробляють у двох варіантах: з колесами 24" і 26", а перед вами модель на 24" колесах. Такий байк пропонує не лише стиль, а й неперевершену якість, підкреслюючи індивідуальність Mondraker навіть у зменшеному форматі. F-Trick дарує вражаючі можливості для подорожей і пригод на будь-яких трасах, що робить його ідеальним вибором для молодих ентузіастів екстремального катання.







Ключові технології:




Однією з помітних особливостей байка Mondraker Neat RR SL Carbon є його унікальний набір ключових технологій, які вирізняють його на тлі інших.



1.Stealth Carbon



Технологія Stealth Carbon являє собою еволюцію у світі карбонових рам. Вона базується на роках досвіду і знань, успішно адаптованих з алюмінієвих рам у преміум-сегмент вуглецевих волокон. Завдяки цій технології рама не просто легка та міцна - вона поєднує в собі інновації, найвищу якість, а також неперевершену міцність.



Унікальність Stealth Carbon полягає в особливому підході до розташування кожного шару вуглецевого волокна, що забезпечує ідеальний баланс міцності, жорсткості, гнучкості та легкості. Цей метод не тільки значно підвищує продуктивність і надійність рами, а й надає їй виразного, стильного дизайну.



2.Підвіска Zero від Mondraker





Система підвіски Zero являє собою революційне рішення в галузі велосипедної амортизації. Цю систему запатентовано самою компанією Mondraker і створено для того, щоб максимізувати ефективність педалювання і поліпшити керування велосипедом.




Чому Zero унікальна?


Основна відмінність системи Zero від інших конструкцій підвісок - це наявність віртуальної точки обертання з двома ланками. На відміну від традиційних систем з фіксованою точкою, в Zero положення точки обертання динамічно змінюється залежно від роботи амортизатора, що забезпечує високоточний контроль характеристик підвіски. Амортизатор, розташований між двома ланками за принципом "поплавка", відгукується як на дрібні нерівності, так і на сильні удари, зберігаючи ідеальний баланс між м'якістю і стійкістю до високих навантажень.



Переваги конструкції підвіски Zero:





Відсутність розгойдування при педалюванні усуває втрати потужності, дозволяючи повністю передавати всю енергію на рух.
Стабільність трансмісії забезпечується завдяки відсутності впливу на натяг ланцюга, що сприяє більш плавному перемиканню передач.


Ефективність гальмування завдяки забезпеченню постійного зчеплення заднього колеса з дорогою.
Постійний контакт коліс із землею також покращує керованість і стабільність велосипеда на ґрунті та камінні.

Таким чином, Zero робить їзду більш ефективною і контрольованою, що особливо важливо при агресивному катанні по складних гірських трасах.







Чи підходить Zero для E-Bike?







Система Zero була адаптована для використання на електровелосипедах, де вона отримала специфічні оптимізації, що роблять її ідеальною для цього виду транспорту. Оптимізація системи зробила її жорсткішою на підйомах, даючи змогу велосипедистам легше долати схили, і водночас стабільно використовувати весь потенціал амортизатора на спусках, унеможливлюючи ризик осідання або пробиття.



Ключові аспекти оптимізації:





Кінематика: Основна увага була приділена кінематиці, що забезпечило більш стабільний рух віртуальної точки обертання і поліпшену прогресію до кінця ходу амортизатора. Це посприяло поліпшенню загальної стабільності та контролю, зробивши велосипед стійкішим на нерівних ділянках.
Покращена прогресія до кінця ходу допомагає підтримувати ефективність і комфорт навіть під час активного катання, мінімізуючи жорсткі удари та забезпечуючи плавний рух складними трасами.



3.Forward Geometry



Концепція Forward Geometry, також запатентована самою Mondraker - це революційний підхід до дизайну велосипедних рам, який докорінно змінює традиційні уявлення про геометрію велосипеда. Цей інноваційний дизайн спрямований на поліпшення керованості, стійкості та контролю на всіх типах трас.



Ключові особливості Forward Geometry:





Довга верхня труба і короткий винос збільшують стабільність і контроль на високих швидкостях, одночасно підвищуючи маневреність велосипеда.
Покращена маневреність, а також активне і точне керування, що вкрай важливо на технічно складних трасах.
Оптимальний перерозподіл ваги між переднім і заднім колесами покращує зчеплення і керованість на крутих спусках і в складних умовах.

Що дає Forward Geometry?








Ця концепція долає обмеження традиційної геометрії велосипедів, надаючи райдерам систему, яка значно покращує керування та контроль. Це особливо помітно на високошвидкісних трасах і під час проходження складних ділянок. Forward Geometry робить велосипед Mondraker більш чуйним і передбачуваним, що важливо для досягнення найкращих результатів у спорті та забезпечення безпеки в екстремальних умовах.  








Технологічна алюмінієва рама

Центральним елементом велосипеда виступає рама з алюмінієвих 6061 Stealth Evo труб, вироблених з використанням технології гідроформінгу. Доповнена рама системою підвіски Zero з ходом 120 мм, а за основу комфорту взята концепція Forward Geometry, яка забезпечує високий рівень керованості на різній місцевості.


Ключові особливості рами:






Внутрішня прокладка HHG не тільки покращує зовнішній вигляд рами, а й підвищує захист внутрішніх компонентів, ефективно приховуючи їх.
Стандарт втулки й осі Boost 12x148 мм значно підвищує торсіонну жорсткість задньої частини рами, що сприяє кращій керованості та надійності.
Конусний рульовий стакан посилює передній трикутник рами, роблячи його більш стійким до екстремальних навантажень для безпеки та ефективності їзди.
Регульований підсідельний штир (дропер) доповнює загальну концепцію, даючи змогу вам адаптуватися до мінливого рельєфу без зупинок і поспіху.

Оптимальна в роботі підвіска

Спереду встановлена вилка X-Fusion Velvet RL ходом 120 мм, яка працює на базі повітряної пружини, що дає змогу точно регулювати її індивідуально під підлітка. Завдяки спеціальним ущільнювачам вона працює без опору, забезпечуючи необхідну м'якість підвіски. Ба більше, вилка оснащена внутрішнім регулюванням ходу для підбору посадки індивідуально для кожного підлітка. Як завершальний штрих вилка має можливість налаштування переднавантаження і відскоку, а також можливість блокування ходу для полегшеного педалювання рівною місцевістю.





Ззаду встановлений амортизатор X-Fusion 02 PRO R, що володіє оновленою конструкцією повітряної камери з великим об'ємом повітря, завдяки чому має високу плавність ходу і краще поглинає нерівності. З регулювань у ньому доступне переднавантаження пружини та низькошвидкісний відскік, що дає можливість підлаштувати роботу підвіски під підлітка.


Продуктивна сучасна трансмісія

Трансмісія на 12 швидкостей зібрана на базі групсету Sram SX Eagle, що дасть підлітку байк із сучасними передавальними значеннями для легкості педалювання в гору і на рівних ділянках. Задній перемикач оснащений системою натягу ланцюга, яка вберігає його від вертикального і горизонтального розгойдування під час тряски, що значно підвищує якість, точність і швидкість перемикання передач. Керування перемиканням забезпечується за рахунок тригерн
91 000 грн.