Список товарів за брендом SPANK

Адаптер для задньої втулки SPANK HEX 12х135/150 

Адаптує задні втулки HEX J-типу 135/142 та гравійні до розміру 12x135 мм, HEX J-типу 150/157 до розмірів 12x150 мм. Сумісний із: задніми колесами HEX J-типу 135/142 та 150/157, шестигранними гравійними задніми колесами, корпусами з втулкою XD та HG.


Несумісний із: задніми колесами HEX Straightpull Boost, втулками SPIKE/OOZY/SPOON.

Адаптер для задньої втулки SPANK HEX QRx135/141

Адаптує задні втулки HEX J-типу 135/142 та гравійні до QRx135, HEX J-типу та Straightpull Boost 148 для посилення QRx141. Сумісний з: HEX J-Type 135/142 та гравійними задніми колесами, HEX Straightpull Boost, корпусами з втулкою XD та HG.


Несумісний із: концентраторами SPIKE/OOZY/SPOON.ми SPIKE/OOZY/SPOON.

Адаптер для задньої втулки SPANK HEX 10x135

Адаптує задні втулки HEX J-Type 135/142 і гравійні до розміру 10x135. Сумісний із: задніми колесами HEX J-типу 135/142 та гравійними колесами, корпусами з втулкою XD та HG


Несумісний із: задніми колесами HEX Straightpull Boost або J-типу Boost, HEX J-типу 150/157, втулками SPIKE/OOZY/SPOON

Адаптер для передніх втулок SPANK HEX Ø32 QRx100

Адаптує передні втулки HEX Ø32 J-типу F15/20 до QRx100. 


Сумісний з: передніми колесами HEX J-Type 32H без підсилювача.


Несумісний із: втулками SPIKE/OOZY/SPOON, передніми колесами HEX Straightpull або гравійними (див. адаптери передньої втулки HEX Ø28. Передні втулки із шестигранною головкою Ø28 або гравійні із шестигранною головкою).

Адаптер для передніх втулок SPANK HEX Ø32 15x100/110

Адаптує передні втулки J-типу HEX Ø32 до розміру 15x100/110.


Сумісний з: HEX J-Type 32H з підсилювачем і без нього, а також сумісний як змінні адаптери 15x110 для передніх втулок J-типу HEX Ø32 Boost.


Несумісний із: HEX Ø28 або гравійними з шестигранною головкою, з передніми колесами HEX Straightpull або гравійними (див. адаптери передньої маточини HEX Ø28. Передні втулки: SPIKE/OOZY/SPOON).

Адаптер для передніх втулок SPANK HEX Ø32 20x110

Адаптує передні втулки J-типу HEX Ø32 до розміру 20x110. 


Сумісний з: HEX J-Type 32H без підсилювача.


Несумісний із: HEX Ø32 J-типу Boost, з передніми втулками HEX Ø28 з прямою тягою або гравійними HEX, з передніми колесами HEX Straightpull або гравійними. (див. адаптери передньої маточини HEX Ø28. Передні втулки SPIKE/OOZY/SPOON).

Адаптер для передніх втулок SPANK HEX Ø32 12x100

Адаптує передні втулки J-типу HEX Ø32 до розміру 12x100. 


Сумісний з: HEX J-Type 32H без підсилювача.


Несумісний із: передніми втулками з шестигранною головкою Ø28 або гравійні з шестигранною головкою, з передніми колесами HEX Straightpull або гравійними. (див. адаптери передньої маточини HEX Ø28. Передні втулки SPIKE/OOZY/SPOON)

Адаптер для передніх втулок SPANK HEX Ø32 Boost 20x110

Адаптери з крутним моментом 20x110 для передніх втулок HEX Ø32 Straightpull Boost.




Не сумісний з: передніми втулками із шестигранною головкою Ø28, гравійними або прямоточними, передніми колесами HEX Straightpull або гравійними втулками SPIKE/OOZY/SPOON..

Адаптер для передніх втулок SPANK HEX Ø32 Boost Torque Caps

Адаптери з крутним моментом 15x110 для передніх втулок HEX Ø32 Straightpull Boost.




Сумісний із: передніми колесами HEX Straightpull 32H




Не сумісний з: хабами без Boost, передніми втулками HEX Ø28 J-типу або HEX для гравію, з передніми колесами HEX Gravel або J-типу 28H, передніми втулками SPIKE/OOZY/SPOON.

Адаптер для передніх втулок SPANK HEX Ø28 QRx100

Адаптує передні втулки HEX Ø28 до QRx100. 


Сумісний з: передніми колесами HEX Gravel J-типу, HEX Straightpull 28H, а також як змінні адаптери QRx100 для передніх втулок HEX Ø28 Straightpull Boost.


Несумісний із: передніми втулками HEX Ø32 J-типу, передніми колесами HEX J-типу 32H, передніми втулками SPIKE/OOZY/SPOON.

Адаптер для передніх втулок SPANK HEX Ø28 12x100

Адаптує передні втулки J-типу HEX Ø28 до розміру 12x100.


Сумісний з: передніми колеса HEX Gravel J-Type 28H


Несумісний із: передніми втулками із шестигранною головкою Ø32 або гравійними із шестигранною головкою, з передніми колесами HEX Straightpull або HEX J-типу 32H.

Адаптер для передніх втулок SPANK HEX Ø28 15x100/110

Адаптує передні втулки J-типу HEX Ø28 до розміру 15x100/110.


Сумісний з: передніми колесами HEX Gravel J-типу, HEX Straightpull 28H, а також як змінні адаптери 15x110 для передніх втулок HEX Ø28 Straightpull Boost.


Несумісний із: передніми втулками HEX Ø32 J-типу, передніми колесами HEX J-типу 32H, передніми втулками SPIKE/OOZY/SPOON.

Адаптер для передніх втулок SPANK HEX Ø28 Boost Torque Caps

Адаптери з крутним моментом 15x110 для передніх втулок HEX Ø28 Straightpull Boost.




Сумісний із: передніми колесами HEX Straightpull 28H




Не сумісний з: хабами без Boost, передніми втулками HEX Ø32 J-типу або HEX для гравію, з передніми колесами HEX Gravel або J-типу 32H, передніми втулками SPIKE/OOZY/SPOON.

Адаптер для передніх втулок SPANK HEX Ø32 Boost 15x110 Conversion Kit

Перетворює передні втулки J-типу без наддуву HEX Ø32 Boost 15x110.




Сумісний із: передніми колесами HEX J-Type 32H без підсилювача.




Не сумісний з: передніми втулками із шестигранною головкою Ø28, гравійними або прямоточними, передніми колесами HEX Straightpull або гравійними втулками SPIKE/OOZY/SPOON.

Адаптер для передніх втулок SPANK HEX Ø32 Boost 20x110 Conversion Kit

Перетворює передні втулки J-типу без наддуву HEX Ø32 Boost 20x110.




Сумісний із: передніми колесами HEX J-Type 32H без підсилювача.




Не сумісний з: передніми втулками із шестигранною головкою Ø28, гравійними або прямоточними, передніми колесами HEX Straightpull або гравійними втулками SPIKE/OOZY/SPOON.

Підшипники для передньої втулки SPANK HEX Ø28

Комплект для заміни підшипників для передніх ступиць HEX Ø28 з прямим натягом та гравієм.


У комплекті: 2 шт. #6902.
Сумісні з: передніми колесами HEX Gravel та Straightpull. Не сумісні з: передніми колесами HEXJ-Type 32H, втулками SPIKE/OOZY/SPOON
Вага в упаковці: 0,05 кг

SPANK SPIKE 800 Vibrocore™


Хто не знає, що на останній третині гонки або на жорстоких спусках передпліччя затискаються, руки зводить судомою, а гальма здаються дедалі важчими? ARM PUMP, ворог всіх любителів гірських перегонів (також відомий як CECS або синдром хронічного фізичного навантаження)!

Ось тут і з'являється остання інновація Spank – VIBROCORE™! Це спеціальна запатентована біорозкладна складна піна з точно контрольованою щільністю всередині керма, яка поглинає коливання та вібрації, а не передає їх рукам та рукам. Завдяки цій новій технології кермо не втрачає стійкості та не набирає ваги. Гонщики Кубка світу Мік та Трейсі Ханна підтвердили значне зниження навантаження на руки одразу після перших тестових заїздів.



Сильніше Жорсткіше Легше!


Завдяки відзначеній нагородами технології Vibrocore™, вага збільшується всього на 25-30 г і леговані керма змогли зрівнятися за жорсткістю, комфортом та легкістю з карбоновими кермами. Технологія згинання з ЧПУ та екстремально поступового конуса (XGT) дозволяє зробити стінку легше і тонше, підвищуючи міцність і жорсткість, збільшують втомну довговічність. Рекомендуються для: універсальних гірських велосипедів, ендуро, фрірайду, DH, електровелосипедів.





Під час їзди вібрації передаються через велосипед до наших рук. Діапазон частот вібрації при їзді на гірському велосипеді становить від 2 до 200 Гц, хоча найпоширеніші частоти вібрації при їзді гірським велосипедом зустрічаються в діапазоні від 5 до 50 Гц.





Доведено, що стійкі вібрації в діапазоні від 8 до 50 Гц шкідливі з медичної точки зору і призводять до так званого оніміння та втоми рук (HAVS), а в крайніх випадках – накачування рук або CECS. Цей небезпечний для здоров'я діапазон частот від 8 до 50 Гц майже точно збігається з найпоширенішою частотою, що зустрічається при їзді гірським велосипедом. Усі керма покликані гасити деякі з цих шкідливих вібрацій. Тим не менш, всі керма також мають унікальну частоту, на якій вони резонують, тим самим збільшуючи шкідливі вібрації. Резонанс зазвичай виникає у діапазоні від 12 Гц до 25 Гц.





Це створює «Ідеальний шторм» та найвищий ризик виникнення сильного оніміння, втоми та затікання рук у руках. SPANK прагнув підняти природну резонансну частоту керма у вищі діапазони, т.к. Вищі частоти рідше зустрічаються на велосипеді і менш шкідливі для організму людини.


 


Виберіть посадку - руль регулюється до 740 мм.


Технічні характеристики:




Матеріал: Сплав MGR Super 6 з покращеним алюмінієвим зерном
Підйом: 15/30/50/75 мм
Діаметр: 31,8 мм
Довжина: 800 мм (регулюється до 740)
Геометрія: 4° нагору x 8° тому
Винос: 49/54/60/65 мм
Вага: 340/355/370/395 г

Технології: Vibrocore, XGT, трехмерное формование с ЧПУ

Футболка SPANK

Дуже м'яка, легка та зручна футболка, яка відмінно підходить для прогулянок чи відпочинку між поїздками. На кожній футболці з логотипом SPANK міститься коротка інформація про Фонд Earthball Rider Foundation - дружній та яскравий колектив велосипедних брендів, дизайнерів, виробників та гонщиків, які прагнуть кинути виклик закостенілим негнучким поглядам галузі та споживача на матеріали та методи виробництва..

Підшипники для передньої втулки SPANK HEX Ø32

Комплект для заміни підшипників для передніх ступиць HEX Ø32 J-типу.



У комплекті: 2 шт. #6804
Сумісні з: передніми колесами HEX J-Type 32H. Не сумісні з: передніми колесами HEX Straightpull та Gravel, втулками SPIKE/OOZY/SPOON
Вага в упаковці 0,05 кг

SPANK SPIKE 800 Vibrocore™


Хто не знає, що на останній третині гонки або на жорстоких спусках передпліччя затискаються, руки зводить судомою, а гальма здаються дедалі важчими? ARM PUMP, ворог всіх любителів гірських перегонів (також відомий як CECS або синдром хронічного фізичного навантаження)!

Ось тут і з'являється остання інновація Spank – VIBROCORE™! Це спеціальна запатентована біорозкладна складна піна з точно контрольованою щільністю всередині керма, яка поглинає коливання та вібрації, а не передає їх рукам та рукам. Завдяки цій новій технології кермо не втрачає стійкості та не набирає ваги. Гонщики Кубка світу Мік та Трейсі Ханна підтвердили значне зниження навантаження на руки одразу після перших тестових заїздів.



Сильніше Жорсткіше Легше!


Завдяки відзначеній нагородами технології Vibrocore™, вага збільшується всього на 25-30 г і леговані керма змогли зрівнятися за жорсткістю, комфортом та легкістю з карбоновими кермами. Технологія згинання з ЧПУ та екстремально поступового конуса (XGT) дозволяє зробити стінку легше і тонше, підвищуючи міцність і жорсткість, збільшують втомну довговічність. Рекомендуються для: універсальних гірських велосипедів, ендуро, фрірайду, DH, електровелосипедів.





Під час їзди вібрації передаються через велосипед до наших рук. Діапазон частот вібрації при їзді на гірському велосипеді становить від 2 до 200 Гц, хоча найпоширеніші частоти вібрації при їзді гірським велосипедом зустрічаються в діапазоні від 5 до 50 Гц.





Доведено, що стійкі вібрації в діапазоні від 8 до 50 Гц шкідливі з медичної точки зору і призводять до так званого оніміння та втоми рук (HAVS), а в крайніх випадках – накачування рук або CECS. Цей небезпечний для здоров'я діапазон частот від 8 до 50 Гц майже точно збігається з найпоширенішою частотою, що зустрічається при їзді гірським велосипедом. Усі керма покликані гасити деякі з цих шкідливих вібрацій. Тим не менш, всі керма також мають унікальну частоту, на якій вони резонують, тим самим збільшуючи шкідливі вібрації. Резонанс зазвичай виникає у діапазоні від 12 Гц до 25 Гц.





Це створює «Ідеальний шторм» та найвищий ризик виникнення сильного оніміння, втоми та затікання рук у руках. SPANK прагнув підняти природну резонансну частоту керма у вищі діапазони, т.к. Вищі частоти рідше зустрічаються на велосипеді і менш шкідливі для організму людини.


 


Виберіть посадку - руль регулюється до 740 мм.


Технічні характеристики:




Матеріал: Сплав MGR Super 6 з покращеним алюмінієвим зерном
Підйом: 15/30/50/75 мм
Діаметр: 31,8 мм
Довжина: 800 мм (регулюється до 740)
Геометрія: 4° нагору x 8° тому
Винос: 49/54/60/65 мм
Вага: 340/355/370/395 г

Технології: Vibrocore, XGT, трехмерное формование с ЧПУ

Футболка SPANK

Дуже м'яка, легка та зручна футболка, яка відмінно підходить для прогулянок чи відпочинку між поїздками. На кожній футболці з логотипом SPANK міститься коротка інформація про Фонд Earthball Rider Foundation - дружній та яскравий колектив велосипедних брендів, дизайнерів, виробників та гонщиків, які прагнуть кинути виклик закостенілим негнучким поглядам галузі та споживача на матеріали та методи виробництва..

Вісь для задньої втулки SPANK HEX Boost Alloy Axle Shaft J-типу та Straightpull Boost 148/141 мм

Сумісні з: HEX J-Type 32H та Straightpull Boost діаметром 148 мм
Не сумісні із: задніми колесами без Boost HEX, втулками SPIKE/OOZY/SPOON

SPANK SPIKE 800 Vibrocore™


Хто не знає, що на останній третині гонки або на жорстоких спусках передпліччя затискаються, руки зводить судомою, а гальма здаються дедалі важчими? ARM PUMP, ворог всіх любителів гірських перегонів (також відомий як CECS або синдром хронічного фізичного навантаження)!

Ось тут і з'являється остання інновація Spank – VIBROCORE™! Це спеціальна запатентована біорозкладна складна піна з точно контрольованою щільністю всередині керма, яка поглинає коливання та вібрації, а не передає їх рукам та рукам. Завдяки цій новій технології кермо не втрачає стійкості та не набирає ваги. Гонщики Кубка світу Мік та Трейсі Ханна підтвердили значне зниження навантаження на руки одразу після перших тестових заїздів.



Сильніше Жорсткіше Легше!


Завдяки відзначеній нагородами технології Vibrocore™, вага збільшується всього на 25-30 г і леговані керма змогли зрівнятися за жорсткістю, комфортом та легкістю з карбоновими кермами. Технологія згинання з ЧПУ та екстремально поступового конуса (XGT) дозволяє зробити стінку легше і тонше, підвищуючи міцність і жорсткість, збільшують втомну довговічність. Рекомендуються для: універсальних гірських велосипедів, ендуро, фрірайду, DH, електровелосипедів.





Під час їзди вібрації передаються через велосипед до наших рук. Діапазон частот вібрації при їзді на гірському велосипеді становить від 2 до 200 Гц, хоча найпоширеніші частоти вібрації при їзді гірським велосипедом зустрічаються в діапазоні від 5 до 50 Гц.





Доведено, що стійкі вібрації в діапазоні від 8 до 50 Гц шкідливі з медичної точки зору і призводять до так званого оніміння та втоми рук (HAVS), а в крайніх випадках – накачування рук або CECS. Цей небезпечний для здоров'я діапазон частот від 8 до 50 Гц майже точно збігається з найпоширенішою частотою, що зустрічається при їзді гірським велосипедом. Усі керма покликані гасити деякі з цих шкідливих вібрацій. Тим не менш, всі керма також мають унікальну частоту, на якій вони резонують, тим самим збільшуючи шкідливі вібрації. Резонанс зазвичай виникає у діапазоні від 12 Гц до 25 Гц.





Це створює «Ідеальний шторм» та найвищий ризик виникнення сильного оніміння, втоми та затікання рук у руках. SPANK прагнув підняти природну резонансну частоту керма у вищі діапазони, т.к. Вищі частоти рідше зустрічаються на велосипеді і менш шкідливі для організму людини.


 


Виберіть посадку - руль регулюється до 740 мм.


Технічні характеристики:




Матеріал: Сплав MGR Super 6 з покращеним алюмінієвим зерном
Підйом: 15/30/50/75 мм
Діаметр: 31,8 мм
Довжина: 800 мм (регулюється до 740)
Геометрія: 4° нагору x 8° тому
Винос: 49/54/60/65 мм
Вага: 340/355/370/395 г

Технології: Vibrocore, XGT, трехмерное формование с ЧПУ

Футболка SPANK

Дуже м'яка, легка та зручна футболка, яка відмінно підходить для прогулянок чи відпочинку між поїздками. На кожній футболці з логотипом SPANK міститься коротка інформація про Фонд Earthball Rider Foundation - дружній та яскравий колектив велосипедних брендів, дизайнерів, виробників та гонщиків, які прагнуть кинути виклик закостенілим негнучким поглядам галузі та споживача на матеріали та методи виробництва..

Вісь для задньої втулки SPANK HEX 135/142mm Alloy Axle Shaft



Сумісні з: HEX J-Type та Gravel 135/142
Не сумісні з Boost або 150/157, втулками SPIKE/OOZY/SPOON

SPANK SPIKE 800 Vibrocore™


Хто не знає, що на останній третині гонки або на жорстоких спусках передпліччя затискаються, руки зводить судомою, а гальма здаються дедалі важчими? ARM PUMP, ворог всіх любителів гірських перегонів (також відомий як CECS або синдром хронічного фізичного навантаження)!

Ось тут і з'являється остання інновація Spank – VIBROCORE™! Це спеціальна запатентована біорозкладна складна піна з точно контрольованою щільністю всередині керма, яка поглинає коливання та вібрації, а не передає їх рукам та рукам. Завдяки цій новій технології кермо не втрачає стійкості та не набирає ваги. Гонщики Кубка світу Мік та Трейсі Ханна підтвердили значне зниження навантаження на руки одразу після перших тестових заїздів.



Сильніше Жорсткіше Легше!


Завдяки відзначеній нагородами технології Vibrocore™, вага збільшується всього на 25-30 г і леговані керма змогли зрівнятися за жорсткістю, комфортом та легкістю з карбоновими кермами. Технологія згинання з ЧПУ та екстремально поступового конуса (XGT) дозволяє зробити стінку легше і тонше, підвищуючи міцність і жорсткість, збільшують втомну довговічність. Рекомендуються для: універсальних гірських велосипедів, ендуро, фрірайду, DH, електровелосипедів.





Під час їзди вібрації передаються через велосипед до наших рук. Діапазон частот вібрації при їзді на гірському велосипеді становить від 2 до 200 Гц, хоча найпоширеніші частоти вібрації при їзді гірським велосипедом зустрічаються в діапазоні від 5 до 50 Гц.





Доведено, що стійкі вібрації в діапазоні від 8 до 50 Гц шкідливі з медичної точки зору і призводять до так званого оніміння та втоми рук (HAVS), а в крайніх випадках – накачування рук або CECS. Цей небезпечний для здоров'я діапазон частот від 8 до 50 Гц майже точно збігається з найпоширенішою частотою, що зустрічається при їзді гірським велосипедом. Усі керма покликані гасити деякі з цих шкідливих вібрацій. Тим не менш, всі керма також мають унікальну частоту, на якій вони резонують, тим самим збільшуючи шкідливі вібрації. Резонанс зазвичай виникає у діапазоні від 12 Гц до 25 Гц.





Це створює «Ідеальний шторм» та найвищий ризик виникнення сильного оніміння, втоми та затікання рук у руках. SPANK прагнув підняти природну резонансну частоту керма у вищі діапазони, т.к. Вищі частоти рідше зустрічаються на велосипеді і менш шкідливі для організму людини.


 


Виберіть посадку - руль регулюється до 740 мм.


Технічні характеристики:




Матеріал: Сплав MGR Super 6 з покращеним алюмінієвим зерном
Підйом: 15/30/50/75 мм
Діаметр: 31,8 мм
Довжина: 800 мм (регулюється до 740)
Геометрія: 4° нагору x 8° тому
Винос: 49/54/60/65 мм
Вага: 340/355/370/395 г

Технології: Vibrocore, XGT, трехмерное формование с ЧПУ

Футболка SPANK

Дуже м'яка, легка та зручна футболка, яка відмінно підходить для прогулянок чи відпочинку між поїздками. На кожній футболці з логотипом SPANK міститься коротка інформація про Фонд Earthball Rider Foundation - дружній та яскравий колектив велосипедних брендів, дизайнерів, виробників та гонщиків, які прагнуть кинути виклик закостенілим негнучким поглядам галузі та споживача на матеріали та методи виробництва..

Вісь для задньої втулки SPANK HEX 150/157mm
Сумісні із: задніми колесами HEX J-Type 150/157
Не сумісні із: задніми колесами Boost або 135/142, втулками SPIKE/OOZY/SPOON

SPANK SPIKE 800 Vibrocore™


Хто не знає, що на останній третині гонки або на жорстоких спусках передпліччя затискаються, руки зводить судомою, а гальма здаються дедалі важчими? ARM PUMP, ворог всіх любителів гірських перегонів (також відомий як CECS або синдром хронічного фізичного навантаження)!

Ось тут і з'являється остання інновація Spank – VIBROCORE™! Це спеціальна запатентована біорозкладна складна піна з точно контрольованою щільністю всередині керма, яка поглинає коливання та вібрації, а не передає їх рукам та рукам. Завдяки цій новій технології кермо не втрачає стійкості та не набирає ваги. Гонщики Кубка світу Мік та Трейсі Ханна підтвердили значне зниження навантаження на руки одразу після перших тестових заїздів.



Сильніше Жорсткіше Легше!


Завдяки відзначеній нагородами технології Vibrocore™, вага збільшується всього на 25-30 г і леговані керма змогли зрівнятися за жорсткістю, комфортом та легкістю з карбоновими кермами. Технологія згинання з ЧПУ та екстремально поступового конуса (XGT) дозволяє зробити стінку легше і тонше, підвищуючи міцність і жорсткість, збільшують втомну довговічність. Рекомендуються для: універсальних гірських велосипедів, ендуро, фрірайду, DH, електровелосипедів.





Під час їзди вібрації передаються через велосипед до наших рук. Діапазон частот вібрації при їзді на гірському велосипеді становить від 2 до 200 Гц, хоча найпоширеніші частоти вібрації при їзді гірським велосипедом зустрічаються в діапазоні від 5 до 50 Гц.





Доведено, що стійкі вібрації в діапазоні від 8 до 50 Гц шкідливі з медичної точки зору і призводять до так званого оніміння та втоми рук (HAVS), а в крайніх випадках – накачування рук або CECS. Цей небезпечний для здоров'я діапазон частот від 8 до 50 Гц майже точно збігається з найпоширенішою частотою, що зустрічається при їзді гірським велосипедом. Усі керма покликані гасити деякі з цих шкідливих вібрацій. Тим не менш, всі керма також мають унікальну частоту, на якій вони резонують, тим самим збільшуючи шкідливі вібрації. Резонанс зазвичай виникає у діапазоні від 12 Гц до 25 Гц.





Це створює «Ідеальний шторм» та найвищий ризик виникнення сильного оніміння, втоми та затікання рук у руках. SPANK прагнув підняти природну резонансну частоту керма у вищі діапазони, т.к. Вищі частоти рідше зустрічаються на велосипеді і менш шкідливі для організму людини.


 


Виберіть посадку - руль регулюється до 740 мм.


Технічні характеристики:




Матеріал: Сплав MGR Super 6 з покращеним алюмінієвим зерном
Підйом: 15/30/50/75 мм
Діаметр: 31,8 мм
Довжина: 800 мм (регулюється до 740)
Геометрія: 4° нагору x 8° тому
Винос: 49/54/60/65 мм
Вага: 340/355/370/395 г

Технології: Vibrocore, XGT, трехмерное формование с ЧПУ

Підшипники для задньої втулки SPANK HEX HG/HGR


Комплект для заміни підшипників для всіх задніх ступиць HEX з корпусами Freehub HG та HGR.




У комплекті: 1 шт. № 6902, 1 шт. № 6903, 2 шт. № 17287
Сумісні із: всіма задніми колесами HEX J-Type, Straightpull та Gravel, HG та HGR, оснащеніими вільною втулкою. Несумісні із: втулками SPIKE/OOZY/SPOON
Вага в упаковці: 0,05 кг