Список товарів за брендом KTM

KTM Ultra Fun 29

З назви можна зробити логічний висновок, що велосипед створювався для фанових поїздок. Але насправді велосипед вам може дати набагато більше.




Виробник позиціонує цю модель в категорії 3/E3 як надійний і повсякденний велосипед аматорського рівня. Це універсальна модель, яка підійде для легкого бездоріжжя, заміських виїздів, а якщо обладнати велосипед крилами, багажником і підніжкою, він цілком підійде для щоденних поїздок на роботу.














Рама виготовлена з алюмінієвого сплаву 6061 серії, із застосуванням технології гідроформінгу. Вона дає змогу надати трубам складнішого профілю для більшої торсіонної жорсткості та запасу міцності.




Крім заставних під крила, багажник і підніжку, в рамі передбачено три отвори під бонки для кріплення фляготримача, мультитула, насоса та іншого. Внутрішня проводка тросів і гідролінії надає більш естетичного зовнішнього вигляду, сприяє їхньому меншому забрудненню і захищає від можливих механічних пошкоджень. Для більш лаконічного зовнішнього вигляду, сорочки тросів перемикання підібрані в колір, для підкреслення індивідуальності кожної моделі.






Вилка. Використовується пружинно-масляна Suntour XCM, ходом 100 мм. Вона добре справляється з обробленням рельєфу, завдяки чому руки райдера менше втомлюються. З налаштувань у вилці доступні регулювання переднавантаження пружини, і регулювання локаута, активуючи який вилка не буде з'їдати частину вашої енергії від педалювання.




Трансмісія на компонентах Shimano Altus і Alivio. Компоненти підібрані таким чином, щоб діапазону перемикань вистачало під будь-які сценарії використання велосипеда. Спереду система з трьома зірками Shimano Altus MT101 40-30-22, ззаду касета на 9 швидкостей Shimano HG200-9 11-34. Управляється це комплектом перемикачів Alivio + Altus і манетками Altus. Тандем компонентів одного класу працює злагоджено і забезпечує точне перемикання.




Гальма. Перевірена роками дискова гідравліка Shimano MT200 в парі з 180 мм ротором спереду і 160 мм ззаду - відмінний варіант у цьому ціновому сегменті. Ротори використовують стандарт кріплення Center Lock.








Колеса і Гума. Колеса зібрані на ободах 29 дюймів Remerx Rocky і втулках Shimano. Обидві втулки кріпляться ексцентриками, що помітно спрощує їхній монтаж\демонтаж у разі потреби. За зчеплення відповідають покришки Schwalbe Smart Sam 2.1". Це легка та універсальна модель, ставиться на більшість хардтейлів KTM. Центральна доріжка з щільно розташованих шипів надає гарний накат по асфальту і укоченим ґрунтам, а добре розвинені високі бічні зачепи дають вам упевненість і стабільність у поворотах, пухких і вологих ґрунтах. Schwalbe використовують у цій моделі технологію K-Guard, це спеціальний шар розроблений для кращого протистояння проколам.








Елементи управління. На даній моделі всі вони брендовані KTM. Кермо KTM Comp 720 мм має невеликий підйом 15 мм, у парі з виносом KTM Comp, у якого підйом 12°, ці компоненти дадуть вам більш вертикальну і розслаблену посадку. Ергономічне сідло KTM Line MTB з м'якою підкладкою кріпиться на підсідельний штир KTM Comp 27.2
















У підсумку, KTM Ultra Fun 29 за сукупністю характеристик цілком можна використовувати не тільки для фана на легкому бездоріжжі, а й як щоденний транспорт для поїздок по місту і на роботу.

Легкі шосейні байки REVELATOR ALTO безумовно змусять вас катати без зупинки. У перекладі з італійської / іспанської мови ALTO означає «Високо», що відображає улюблений ландшафт велосипедів. Завдяки дисковим гальмам він також забезпечує впевнену поведінку на спусках незалежно від погодних умов.

Система наскрізних осей ефективно зміцнює компактний задній трикутник, забезпечуючи всю міць на дорозі. Висока бічна жорсткість вилки дає переваги, коли ви сильно штовхаєте з сідла. Асиметрична нижня частина кронштейна і задня частина рами гарантують максимальну ефективність при високих зусиллях. Гладка і не має складок внутрішня поверхня рами гарантує ефективність роботи кожного окремого вуглецевого волокна.

Модель КТМ REVELATOR ALTO ELITE має раму технології Premium Carbon. Є також одна модель REVELATOR початкового рівня STRADA 1000 з алюмінієвою рамою.

KTM Chicago 291

Це відмінний вхідний квиток у світ гірського велосипеда. Він прекрасно підійде новачкам і аматорам для катання, як міськими парковими доріжками, так і для виїздів за межі міста, і для легкого бездоріжжя.


Виробник позиціонує цю модель у категорії 2/E2 як надійний і повсякденний велосипед початкового рівня. Водночас модель не обділена елементами комфорту, наприклад, амортизаційною вилкою та ергономічним сідлом, трансмісією з широким діапазоном перемикання.






Рама Chicago 291 виготовлена з алюмінієвого сплаву 6061 серії, із застосуванням технології гідроформінгу. Вона дає змогу надати трубам складнішого профілю для більшої торсіонної жорсткості та запасу міцності. Так само в рамі передбачені кріплення для крил і підніжки, що буде додавати комфорту під час повсякденного використання велосипеда як транспорту. Вишенька на торті цієї моделі - внутрішня проводка тросів і гідролінії всередині рами, що є негласним стандартом стилю на сьогодні. А для більш лаконічного зовнішнього вигляду, сорочки перемикання підібрані в колір, для підкреслення індивідуальності кожної моделі. На вибір доступно два варіанти кольору - яскравий і помітний помаранчево-чорний, і більш стриманий сіро-синій.




Незважаючи на те, що велосипед позиціонується виробником як модель початкового рівня, укомплектований він якісними та надійними компонентами, які перевірені часом.




Вилка Suntour XCT30 відмінно справляється з обробленням нерівностей дорожнього полотна, роблячи їзду плавною і впевненою навіть на складно прохідних ділянках вашого маршруту. Так само вилка оснащена гідравлічним локаутом, активуючи який вилка не буде з'їдати частину вашої енергії від педалювання.






Трансмісія зібрана на компонентах Shimano Altus. Ця група славиться своїм величезним ресурсом, невибагливістю в обслуговуванні та чіткістю в роботі перемикання. Набір зірок містить 36-22T* (можливі розбіжності з оф. сайтом) спереду, і касету на 9 швидкостей 11-34T ззаду. Ланцюг від іменитого тайванського виробника KMC. У сумі це дає широкий діапазон передач, плавне і впевнене перемикання для пересування різними типами рельєфу.








За гальмування відповідає надійна гідравліка Tektro HD-T275. Ця модель, у парі зі 180 мм ротором спереду і 160 мм ззаду, дасть вам відчуття м'якості та легкості на гальмівному важелі, але водночас упевнене відчуття потужності та стабільності гальмування на спусках.




Колеса і Гума. Колеса зібрані на ободах 29 дюймів виробництва KTM, втулках Shimano і спицях Pillar. Обидві втулки кріпляться ексцентриками, що помітно спрощує їхній монтаж\демонтаж у разі потреби. За зчеплення відповідають покришки SCHWALBE SMART SAM. Це легка універсальна модель, яка підійде для використання, як у місті, так і по бездоріжжю. Центральна доріжка з щільно розташованих шипів надає гарний накат по асфальту та укоченим ґрунтам, а добре розвинуті високі бокові зачепи дають вам упевненість і стабільність у поворотах, пухких і вологих ґрунтах. SCHWALBE використовують у цій моделі технологію K-Guard, це спеціальний шар розроблений для кращого протистояння проколам.  


Елементи управління. На даній моделі всі вони брендовані KTM. Зручні гріпси KTM LINE MTB. Кермо і винос, з невеликим підйомом в 12 і 7 градусів відповідно, дадуть вам більш вертикальну і розслаблену посадку. Ширина керма варіюється від 720 мм у розмірі XS, до 740 мм у ростовці XL. Таким чином, виробник подбав про комфорт споживача будь-якого зросту. Ергономічне сідло KTM LINE SPORT з м'якою підкладкою кріпиться на підсідельний штир KTM LINE 27.2. Цей діаметр штиря дозволяє злегка гасити вібрації від дорожнього полотна.

KTM Chicago 291 - гідний представник у своїй категорії прогулянкових гірських велосипедів для початківців і любителів. Велосипед дасть вам винятковий рівень комфорту, а грамотно підібрані та надійні комплектуючі прослужать довгі роки при мінімальних витратах на їх обслуговування.

KTM Chicago 271

Це відмінний вхідний квиток у світ гірського велосипеда. Він прекрасно підійде новачкам і аматорам для катання, як міськими парковими доріжками, так і для виїздів за межі міста, і для легкого бездоріжжя.


Виробник позиціонує цю модель у категорії 2/E2 як надійний і повсякденний велосипед початкового рівня. Водночас модель не обділена елементами комфорту, наприклад, амортизаційною вилкою та ергономічним сідлом, трансмісією з широким діапазоном перемикання.




Рама Chicago 271 виготовлена з алюмінієвого сплаву 6061 серії, із застосуванням технології гідроформінгу. Вона дає змогу надати трубам складнішого профілю для більшої торсіонної жорсткості та запасу міцності. Так само в рамі передбачені кріплення для крил і підніжки, що буде додавати комфорту під час повсякденного використання велосипеда як транспорту. Вишенька на торті цієї моделі - внутрішня проводка тросів і гідролінії всередині рами, що є негласним стандартом стилю на сьогодні. А для більш лаконічного зовнішнього вигляду, сорочки перемикання підібрані в колір, для підкреслення індивідуальності кожної моделі. На вибір доступно два варіанти кольору - яскравий і помітний помаранчево-чорний, і більш стриманий сіро-синій.




Незважаючи на те, що велосипед позиціонується виробником як модель початкового рівня, укомплектований він якісними та надійними компонентами, які перевірені часом.


Вилка Suntour XCT30 відмінно справляється з обробленням нерівностей дорожнього полотна, роблячи їзду плавною і впевненою навіть на складно прохідних ділянках вашого маршруту. Так само вилка оснащена гідравлічним локаутом, активуючи який вилка не буде з'їдати частину вашої енергії від педалювання.

Трансміссія зібрана на компонентах Shimano Altus. Ця група славиться своїм величезним ресурсом, невибагливістю в обслуговуванні та чіткістю в роботі перемикання. Набір зірок містить 36-22T* спереду, і касету на 9 швидкостей 11-36T ззаду. Ланцюг від іменитого тайванського виробника KMC. У сумі це дає широкий діапазон передач, плавне і впевнене перемикання для пересування різними типами рельєфу.


За гальмування відповідає надійна гідравліка Tektro HD-T275. Ця модель, у парі зі 180 мм ротором спереду і 160 мм ззаду, дасть вам відчуття м'якості та легкості на гальмівному важелі, але водночас упевнене відчуття потужності та стабільності гальмування на спусках.






Колеса і Гума. Колеса зібрані на ободах 27.5 дюймів виробництва KTM, втулках Shimano і спицях Pillar. Обидві втулки кріпляться ексцентриками, що помітно спрощує їхній монтаж\демонтаж у разі потреби. За зчеплення відповідають покришки SCHWALBE SMART SAM. Це легка універсальна модель, яка підійде для використання, як у місті, так і по бездоріжжю. Центральна доріжка з щільно розташованих шипів надає гарний накат по асфальту та укоченим ґрунтам, а добре розвинуті високі бокові зачепи дають вам упевненість і стабільність у поворотах, пухких і вологих ґрунтах. SCHWALBE використовують у цій моделі технологію K-Guard, це спеціальний шар розроблений для кращого протистояння проколам.


Елементи управління. На даній моделі всі вони брендовані KTM. Зручні гріпси KTM LINE MTB. Кермо і винос, з невеликим підйомом в 12 і 7 градусів відповідно, дадуть вам більш вертикальну і розслаблену посадку. Ширина керма варіюється від 660 мм у розмірі XS, до 720 мм у ростовці XL. Таким чином, виробник подбав про комфорт споживача будь-якого зросту. Ергономічне сідло KTM LINE SPORT з м'якою підкладкою кріпиться на підсідельний штир KTM LINE 27.2. Цей діаметр штиря дозволяє злегка гасити вібрації від дорожнього полотна.

KTM Chicago 271 - гідний представник у своїй категорії прогулянкових гірських велосипедів для початківців і любителів. Велосипед дасть вам винятковий рівень комфорту, а грамотно підібрані та надійні комплектуючі прослужать довгі роки при мінімальних витратах на їх обслуговування.

KTM Chicago 271

Це відмінний вхідний квиток у світ гірського велосипеда. Він прекрасно підійде новачкам і аматорам для катання, як міськими парковими доріжками, так і для виїздів за межі міста, і для легкого бездоріжжя.


Виробник позиціонує цю модель у категорії 2/E2 як надійний і повсякденний велосипед початкового рівня. Водночас модель не обділена елементами комфорту, наприклад, амортизаційною вилкою та ергономічним сідлом, трансмісією з широким діапазоном перемикання.




Рама Chicago 271 виготовлена з алюмінієвого сплаву 6061 серії, із застосуванням технології гідроформінгу. Вона дає змогу надати трубам складнішого профілю для більшої торсіонної жорсткості та запасу міцності. Так само в рамі передбачені кріплення для крил і підніжки, що буде додавати комфорту під час повсякденного використання велосипеда як транспорту. Вишенька на торті цієї моделі - внутрішня проводка тросів і гідролінії всередині рами, що є негласним стандартом стилю на сьогодні. А для більш лаконічного зовнішнього вигляду, сорочки перемикання підібрані в колір, для підкреслення індивідуальності кожної моделі. На вибір доступно два варіанти кольору - яскравий і помітний помаранчево-чорний, і більш стриманий сіро-синій.




Незважаючи на те, що велосипед позиціонується виробником як модель початкового рівня, укомплектований він якісними та надійними компонентами, які перевірені часом.


Вилка Suntour XCT30 відмінно справляється з обробленням нерівностей дорожнього полотна, роблячи їзду плавною і впевненою навіть на складно прохідних ділянках вашого маршруту. Так само вилка оснащена гідравлічним локаутом, активуючи який вилка не буде з'їдати частину вашої енергії від педалювання.

Трансміссія зібрана на компонентах Shimano Altus. Ця група славиться своїм величезним ресурсом, невибагливістю в обслуговуванні та чіткістю в роботі перемикання. Набір зірок містить 36-22T* спереду, і касету на 9 швидкостей 11-36T ззаду. Ланцюг від іменитого тайванського виробника KMC. У сумі це дає широкий діапазон передач, плавне і впевнене перемикання для пересування різними типами рельєфу.


За гальмування відповідає надійна гідравліка Tektro HD-T275. Ця модель, у парі зі 180 мм ротором спереду і 160 мм ззаду, дасть вам відчуття м'якості та легкості на гальмівному важелі, але водночас упевнене відчуття потужності та стабільності гальмування на спусках.






Колеса і Гума. Колеса зібрані на ободах 27.5 дюймів виробництва KTM, втулках Shimano і спицях Pillar. Обидві втулки кріпляться ексцентриками, що помітно спрощує їхній монтаж\демонтаж у разі потреби. За зчеплення відповідають покришки SCHWALBE SMART SAM. Це легка універсальна модель, яка підійде для використання, як у місті, так і по бездоріжжю. Центральна доріжка з щільно розташованих шипів надає гарний накат по асфальту та укоченим ґрунтам, а добре розвинуті високі бокові зачепи дають вам упевненість і стабільність у поворотах, пухких і вологих ґрунтах. SCHWALBE використовують у цій моделі технологію K-Guard, це спеціальний шар розроблений для кращого протистояння проколам.


Елементи управління. На даній моделі всі вони брендовані KTM. Зручні гріпси KTM LINE MTB. Кермо і винос, з невеликим підйомом в 12 і 7 градусів відповідно, дадуть вам більш вертикальну і розслаблену посадку. Ширина керма варіюється від 660 мм у розмірі XS, до 720 мм у ростовці XL. Таким чином, виробник подбав про комфорт споживача будь-якого зросту. Ергономічне сідло KTM LINE SPORT з м'якою підкладкою кріпиться на підсідельний штир KTM LINE 27.2. Цей діаметр штиря дозволяє злегка гасити вібрації від дорожнього полотна.

KTM Chicago 271 - гідний представник у своїй категорії прогулянкових гірських велосипедів для початківців і любителів. Велосипед дасть вам винятковий рівень комфорту, а грамотно підібрані та надійні комплектуючі прослужать довгі роки при мінімальних витратах на їх обслуговування.

KTM Chicago 292

Це добре зарекомендувана модель у лінійці бюджетних гірських велосипедів, яку можна використовувати ще для щоденних поїздок і ком'ютингу

Виробник позиціонує цю модель у категорії 2/E2 як надійний і повсякденний велосипед початкового рівня. Це універсальна модель, яка підійде для легкого бездоріжжя, заміських виїздів, а якщо обладнати велосипед крилами, багажником і підніжкою, то він цілком підійде для щоденних міських поїздок.

Рама Chicago 292 виготовлена з алюмінієвого сплаву 6061 серії, із застосуванням технології гідроформінгу. Вона дає змогу надати трубам складнішого профілю для більшої торсіонної жорсткості та запасу міцності.

Геометрія рами запозичена у старшої моделі Ultra Sport. Але шляхом грамотно підібраних компонентів ваша посадка не буде надто агресивною і витягнутою до керма. На вибір доступні чотири розміри.

Окрім кріплень під крила, багажник і підніжку, в рамі передбачено п'ять отворів під бонки для кріплення фляготримача, мультитула, насоса та іншого. Внутрішня проводка тросів і гідролінії надає більш естетичного зовнішнього вигляду, сприяє їхньому меншому забрудненню і захищає від можливих механічних пошкоджень. Для більш лаконічного зовнішнього вигляду, сорочки тросів перемикання підібрані в колір написів, для підкреслення індивідуальності кожної моделі.


Встановлено пружинно-еластомірну вилку Suntour XCE28, ходом 100 мм. З налаштувань у вилці доступне регулювання переднавантаження пружини.

Трансмісія. Повністю зібрана на компонентах Shimano Tourney. Це базова група мтб лінійки Shimano. Проте після налаштування працює вона досить чітко, не вимагаючи до себе особливої уваги. Набір зірок спереду і ззаду дають широкий діапазон передач, який стане в нагоді при їзді по різних типах рельєфу.


Гальма. Перевірена роками дискова гідравліка Shimano MT200. Обидві ручки гальма поєднані з манетками перемикачів у моноблоки Acera EF505. Ці гальма оснащені органічними колодками та в парі зі 180 мм ротором спереду і 160 мм ззаду їх з лишком вистачає для будь-яких сценаріїв використання велосипеда. Ротори використовують стандарт кріплення Center Lock.

Колеса і Гума. Колеса зібрані на ободах 29 дюймів виробництва KTM, втулках Shimano і спицях Pillar. Обидві втулки кріпляться ексцентриками, що помітно спрощує їхній монтаж\демонтаж у разі потреби. Покришки Impac Smartpac TwinSkin 2.1". Impac - це дочірній бренд фірми Schwalbe, який використовується в більш бюджетному сегменті. Малюнок покришки ідентичний ранній моделі Schwalbe Smart Sam, а вона давно зарекомендувала себе як чудова гума для легкого бездоріжжя, а також добрим накатом по асфальту.

Елементи управління. На даній моделі всі вони брендовані KTM. Зручні гріпси KTM Line MTB. Кермо і винос, з невеликим підйомом в 12 і 7 градусів відповідно, дадуть вам більш вертикальну і розслаблену посадку. Ширина керма варіюється від 680 мм у розмірі XS, до 720 мм у ростовці XL. Таким чином, виробник подбав про комфорт споживача будь-якого зросту. Ергономічне сідло KTM Line SPORT з м'якою підкладкою кріпиться на підсідельний штир KTM Line 27.2. Цей діаметр штиря дозволяє злегка гасити вібрації від дорожнього полотна.

KTM Chicago 292 - гідний представник у своїй категорії прогулянкових гірських велосипедів для початківців і любителів. Йому під силу як виїзди з гладкого асфальту на ґрунтові стежки, так і щоденні міські поїздки в якості транспорту.

KTM Chicago 292

Це добре зарекомендувана модель у лінійці бюджетних гірських велосипедів, яку можна використовувати ще для щоденних поїздок і ком'ютингу

Виробник позиціонує цю модель у категорії 2/E2 як надійний і повсякденний велосипед початкового рівня. Це універсальна модель, яка підійде для легкого бездоріжжя, заміських виїздів, а якщо обладнати велосипед крилами, багажником і підніжкою, то він цілком підійде для щоденних міських поїздок.

Рама Chicago 292 виготовлена з алюмінієвого сплаву 6061 серії, із застосуванням технології гідроформінгу. Вона дає змогу надати трубам складнішого профілю для більшої торсіонної жорсткості та запасу міцності.

Геометрія рами запозичена у старшої моделі Ultra Sport. Але шляхом грамотно підібраних компонентів ваша посадка не буде надто агресивною і витягнутою до керма. На вибір доступні чотири розміри.

Окрім кріплень під крила, багажник і підніжку, в рамі передбачено п'ять отворів під бонки для кріплення фляготримача, мультитула, насоса та іншого. Внутрішня проводка тросів і гідролінії надає більш естетичного зовнішнього вигляду, сприяє їхньому меншому забрудненню і захищає від можливих механічних пошкоджень. Для більш лаконічного зовнішнього вигляду, сорочки тросів перемикання підібрані в колір написів, для підкреслення індивідуальності кожної моделі.


Встановлено пружинно-еластомірну вилку Suntour XCE28, ходом 100 мм. З налаштувань у вилці доступне регулювання переднавантаження пружини.

Трансмісія. Повністю зібрана на компонентах Shimano Tourney. Це базова група мтб лінійки Shimano. Проте після налаштування працює вона досить чітко, не вимагаючи до себе особливої уваги. Набір зірок спереду і ззаду дають широкий діапазон передач, який стане в нагоді при їзді по різних типах рельєфу.


Гальма. Перевірена роками дискова гідравліка Shimano MT200. Обидві ручки гальма поєднані з манетками перемикачів у моноблоки Acera EF505. Ці гальма оснащені органічними колодками та в парі зі 180 мм ротором спереду і 160 мм ззаду їх з лишком вистачає для будь-яких сценаріїв використання велосипеда. Ротори використовують стандарт кріплення Center Lock.

Колеса і Гума. Колеса зібрані на ободах 29 дюймів виробництва KTM, втулках Shimano і спицях Pillar. Обидві втулки кріпляться ексцентриками, що помітно спрощує їхній монтаж\демонтаж у разі потреби. Покришки Impac Smartpac TwinSkin 2.1". Impac - це дочірній бренд фірми Schwalbe, який використовується в більш бюджетному сегменті. Малюнок покришки ідентичний ранній моделі Schwalbe Smart Sam, а вона давно зарекомендувала себе як чудова гума для легкого бездоріжжя, а також добрим накатом по асфальту.

Елементи управління. На даній моделі всі вони брендовані KTM. Зручні гріпси KTM Line MTB. Кермо і винос, з невеликим підйомом в 12 і 7 градусів відповідно, дадуть вам більш вертикальну і розслаблену посадку. Ширина керма варіюється від 680 мм у розмірі XS, до 720 мм у ростовці XL. Таким чином, виробник подбав про комфорт споживача будь-якого зросту. Ергономічне сідло KTM Line SPORT з м'якою підкладкою кріпиться на підсідельний штир KTM Line 27.2. Цей діаметр штиря дозволяє злегка гасити вібрації від дорожнього полотна.

KTM Chicago 292 - гідний представник у своїй категорії прогулянкових гірських велосипедів для початківців і любителів. Йому під силу як виїзди з гладкого асфальту на ґрунтові стежки, так і щоденні міські поїздки в якості транспорту.

KTM X-Strada Master - це високоякісний гравійний велосипед, який дозволить вам кататися практично на будь-якій помірній місцевості з високою швидкістю. Будь то щоденний маршрут до офісу або багатоденний тур по Європі, X-Strada завжди буде на вашому боці, адже у нього є всі важливі переваги стійкого і легкого байка. У рамі досить широкий зазор для установки широких покришок, а поєднання спортивного дизайну і функціональності, роблять цей велосипед воістину ефективним.

Рама X-Strada Master зроблена з карбону, легкого матеріалу, який відмінно гасить дрібні вібрації від нерівних доріг, та ще й без втрати жорсткості, на відміну від алюмінієвих або титанових фреймсетів. Весь велосипед важить всього 8,7 кілограм, а це означає, що ви будете швидко заїжджати навіть на найскладніші підйоми. Деякі велосипедисти вважають, що карбоновий байк - це пристрій на один раз і тільки для гонок, але про одноразове використання подібного виду байка в наші дні не може бути й мови. X-Strada з карбо-волокна по своїй міцності не поступається алюмінію. Топові спортсмени світу приходять першими на змаганнях якраз на такого класу велосипедах. Ригідна вилка X-Strada Gravel F8 також виконана з карбону з тих же причин. З додаткових переваг рами варто відзначити можливість установки двох флягодержателей або будь-яких інструментів, призначених для кріплення на велосипед. Внутрішня проводка кабелів і тросів допоможуть захистити систему трансмісії або гальмівні гідролінії від небажаних пошкоджень.

Велосипед обладнаний групсетом Shimano GRX RX810 з трансмісією на 11 швидкостей. Комплект був розроблений після всебічного дослідження і тестування, увібравши в себе побажання професійних райдерів з усього світу. GRX - це топові компоненти для турінгових і гравійних байків, вони підійдуть як для швидкої їзди по рівній трасі, так і для впевненого катання на пересіченій місцевості. Комплектація велосипеда включає в себе задній перемикач серії GRX RX812, Дуали RX810 STI, систему шатунів RX810-1 і дискові гідравлічні гальма з каліперами RX810. Касета ж взята з серії SLX M7000. Будь то їзда по гравію, подорожі, перевезення вантажів (байкпакінг) або циклокрос, серія здатна дати високий комфорт і чуйність будь-якому велосипедисту.

Перемикач GRX RX812-це поліпшена версія серії RX від 2018-го року. Він працює плавно і забезпечує надійне перемикання навіть на складному рельєфі, де йде постійна тряска від нерівностей, а допомагає йому в цьому система стабілізації ланцюга Shadow Rd Plus. Довгий важіль дозволяє працювати перемикача з широкодіапазонною касетою, такий, як встановлена тут-SLX M7000. Касета сприяє швидкому і легкому переходу ланцюга завдяки скошеному профілю зубів Hyperglide.

Ергономічні ручки-Дуали ST-RX810, завдяки зсуву осі на 18 мм вгору, мають велике плече важеля гальма. Завдяки такому підходу, вигнутий вгору профіль забезпечує надійний верхній хват, а отже і високий контроль при їзді по пересіченій місцевості. Самі ж Гальма-гідравлічні, що безсумнівно є великою перевагою для велосипедистів, які люблять грунтові стежки. Завдяки дуалам гарантується хороша чутливість і модуляція, порівнянна з Ultegra, 105 і Tiagra серіями, що робить вас впевненіше під час агресивної їзди. При бажанні, є можливість підключення ще однієї пари гальмівних ручок для комфортного управління в верхньому хваті. Вони встановлюються на кермі поруч з виносом, завдяки чому вам не доведеться міняти положення рук для скидання швидкості. Двопоршневі гальмівні каліпери повторюють дизайн стандартних шосейних моделей, але забезпечують ще більш потужне гальмування, а радіатори Ice розсіюють надмірне тепло на колодках, захищаючи гальма від перегріву. Гальмівні ротори змонтовані на павуках, за рахунок чого забезпечується не тільки ефективне охолодження, але і висока жорсткість.

Доповнює і без того хорошу картину, високоякісний вілсет від бренду зі світовою популярністю Mavic Allroad S. легка і в той же час міцна колісна пара дозволяє їхати плавно і швидко по нерівних дорогах, гравію і навіть бруду. Обода шириною 22 мм заточені під універсальну безкамерну систему UST яка дозволяє встановити безкамерні покришки шириною від 28 до 64 мм, а її головна перевага - це робота з більш низьким тиском ніж у звичних безкамерок. Обід не вимагає використання фліппера, адже спиці встановлені таким чином, що колесо просто не потребує отворах для них.

Втулки не вимагають попереднього регулювання підшипників (стягування з боків), що робить систему більш закритою і ізольованою від зовнішніх факторів. Взуті колеса в циклокросові покришки Continental Terra Speed ProTection. Покришки мають ідеальний баланс зацепа на всіх видах покриттів і неперевершений накат, за рахунок зменшеної висоти шиповки. Технологія покришок ProTection говорить про те, що вона має тришаровий каркас і виконана з легендарного складу Black Chilli. У підсумку вона відмінно протистоїть проколів по типу» зміїний укус", а також дає можливість переобладнати колеса під безкамерну їзду прямо з магазину.

клас навантаження і застереження:

KTM X-Strada Master підходить для руху по асфальту, велосипедних доріжках, путівцях з твердим покриттям або гравійної насипом, а також по пересіченій місцевості з помірними підйомами і спусками. Пам'ятайте, стрибки не повинні перевищувати висоту в 15 см. Максимальне вагове навантаження на байк з урахуванням екіпіровки не повинна перевищувати 108 кг.

Увага, утримайтеся від використання велосипеда за рамками меж заявленого цільового призначення. Якщо ігнорування рекомендацій призведе до поломки обладнання, виробник має право відмовити в сервісному обслуговуванні.








Рама


X-Strada Карбон Canic Performance R-8976




Розмір рами 


L      




Вилка


X-Strada Gravel F8, карбонова




Тип вилки 


Ригидная




Винос 


KTM Team, підйом: 8°




Кермо


KTM Team Road flare, підйом: 16°




Гріпси


KTM Обмотки




Рульова колонка


KTM Team drop/in 1.1/8“-1.1/4“ road




Кількість швидкостей 


11 швидкостей (1x11)




ПЕРЕМИКАЧ ЗАДНІЙ


Shimano GRX RX812 Shadow RD+




Ручки перемикання


Shimano GRX RX810 STI




Система шатунів


Shimano GRX RX810-1




Передня зірка


Shimano GRX RX810 - 1 на 42 зубці




Касета


Shimano SLX M7000-11 діапазоном 11-42T




Ланцюг


Shimano HG601-11




Тип гальм


Дискові гідравлічні




Переднє гальмо


Shimano GRX RX810, Двухпоршневой




Заднє гальмо


SShimano GRX RX810, Двухпоршневой




Передній ротор


Shimano RT800 CL 160 мм




Задній ротор


Shimano RT800 CL 160 мм




ГАЛЬМІВНІ ручки                 


Shimano GRX RX810 STI 




Кріплення ротора до передньої втулки 


Centerlock 




Кріплення ротора до задньої втулки 


Centerlock 




Підсідельний штир


KTM Team, довжина: 350 мм




Діаметр підсідельного штиря, мм 


 27.2 мм




Сідло 


Ergon SM10 Sport Men




Вілсет 


Mavic Allroad s Disc, кріплення роторів: Centerlock, Ширина втулки (передня / задня): 100/142 мм, Діаметр осі (передня / задня): 15/12 мм, ISO рамзер обода (ETRTO): 622-22 мм, UST( універсальна безкамерна Система)




Покришка


Continental Terra Speed ProTection TR (безкамерні), ISO рамзер (ETRTO): 35-622




Вага, кг 


8,7 кг (без педалей)




Максимальне навантаження


108 кг (з урахуванням екіпіровки)

KTM Prowler Master - високоякісний двопідвісний велосипед від знаменитого світового бренду, який призначений для любителів екстремальної їзди на спеціально підготовлених гірських трасах. Байк зібраний на основі фірмової рами KTM з провідними технологіями бренду на борту. Він має гальмівну систему, дванадцяти швидкісний групсет Shimano Deore XT M8100-M6100 і преміальну амортизацію FOX, які в сумі з карбонової рамою роблять його ідеальним варіантом для Enduro і All Mountain.



Легша на відміну від алюмінієвої, карбонова рама має ще ряд переваг крім ваги. По-перше, вона ремонтопридатна, навіть якщо ви її розіб'єте, її завжди можна зібрати в спеціалізованих майстернях. При цьому, після відновлення, вона не втрачає своїх властивостей. У KTM Prowler використовується відома технологія Straight Line Link (SLL), яка не має опори на дропауті тим самим забезпечуючи максимальну жорсткість задньої частини велосипеда. У поєднанні з Horstlink (Четирехричажной підвіскою) досягається висока чутливість до невеликих вібрацій і ефективне поглинання сильних ударів. Рамі KTM, як і рам інших виробників, характерна внутрішня проводка тросів і гідроліній. Такий підхід захищає елементи управління від зносу в наслідок попадання на них опадів або випадкових ударів об перешкоди.



Підвіска працює на вилці FOX 36 Float Rhytm і амортизаторі FOX Float DPX2 Performance Elite. Міцна вилка має збільшену відстань між осями. Це дозволяє використовувати більш товсті покришки для точного управління в непередбачуваних умовах ендуро трас. Вилка оснащена повітряною пружиною Float, що забезпечує приголомшливу плавність ходу, а демпфер Grip має масу всіляких налаштувань, таких як поступове блокування вилки, настройка низькошвидкісного стиснення, високошвидкісне регулювання демпфірування відскоку і низькошвидкісна регулювання відскоку. В результаті, при правильно підібраних параметрах, вилка здатна відпрацьовувати найагресивніші траси.



Амортизатор поєднує в собі характеристики моделі Float X2 і легкість управління, як у DPS, що робить його чудовим варіантом для тривалих і агресивних навантажень. FOX Float DPX2 Performance Elite має трьохпозиційне регулювання компресії: відкрита, середня і жорстка. У відкритому режимі доступна настройка стиснення повітряної пружини в межах 10 значень (клацань). Повітряна пружина Float легка і чутлива до нерівностей. Вона поглинає навіть незначні удари, незалежно від ваги гонщика або ступеня тиску.



Для задоволення найвимогливіших і вмілих велосипедистів, на байк встановлена нова група компонентів Shimano Deore XT M8100 і M6100. Компоненти зберегли більшість переваг від попередніх серій XT, але також увібрали в себе багато нового від більш професійної серії XTR M9100. Група в першу чергу створена для професійних спортсменів, і спортсменів любителів в дисциплінах Cross-Country, Trail і Enduro, які з кожним днем стають все більш відомими і популярними. Використання стандартизованих кріплень дозволяє комбінувати компоненти з різними групами обладнання, що безсумнівно дає простір для експериментів.



Шатуни однойменної серії мають інтегровану вісь каретки Hollowtech II і систему прямого монтажу зірок Direct Mount. Самі ж зірки зроблені з використанням технології Dynamic Chain Engagement + з різною шириною зубців (narrow/wide). Такий підхід дозволяє запобігти підкидання ланцюга на складних ділянках траси, а також стабілізує роботу трансмісії. Якісна касета з широким діапазоном перемикання 10-51T має функцію Hyperglide +, що дає можливість тихо і швидко перекидати ланцюг по зірках. Ланцюг також плавно переміщається по касеті, має високий ступінь зчеплення з зірками і високий рівень стабілізації. Задній перемикач Deore XT RD-M8100-SGS обладнаний технологією Shimano Shadow RD+, яка також знижує підкидання ланцюга, а ролики на 13 зубів роблять роботу перемикача тихіше і точніше.



За перемикання передач відповідають Шифтери з технологією монтажу Ispec-ev. Технологія забезпечує бічне і обертальне регулювання для кращої і більш комфортної посадки перемикача на кермі, при цьому досягається повна сумісність з гальмівними ручками. Гумова накладка на важелях і двосторонній хід робить перемикання ще більш комфортним. Шифтер обладнаний функцією Multi-release, яка дозволяє швидко скинути швидкість на різких гірських перепадах.



Гальмівні каліпери в модифікації Trail / Enduro мають чотири поршня, що гарантує беззастережну роботу на складних ділянках, де дуже важлива безпека і можливість різкого гальмування. Конструкція ротора з монтажем на павуку, краще поглинає надмірне тепло і розсіює його через охолоджувальні ребра. Результатом є більш ефективне гальмування, а колодки зношуються повільніше. При цьому, самі колодки так само мають свої радіатори, що тільки збільшує ефективність охолодження.



Гальмівні ручки на відміну від старих серій, отримали менше вільного ходу, що надає їм більшу ефективність. Технологія більш швидкого підведення Shimano Servo Wave дозволяє вже на початку руху важеля забезпечити значну потужність при невеликому зусиллі. При цьому, велика частина ходу важеля ще залишається, щоб можна було додати потужності. Ручки також оснащені гвинтом регулювання вільного ходу для простого налаштування гальм.



Колеса KTM Comp Trail дуже міцні і створені для важких умов, а завдяки бустовим втулкам, на них встановлені більш широкі покришки. Жорсткість коліс при цьому в рази вище ніж у втулок без Boost модифікації, так як збільшений кут між спицями істотно впливає на цей параметр в кращу сторону. Покришки Onza Porcupine White Edition мають не тільки помітний білий колір, але і сучасний малюнок протектора, який поєднує в собі високе зчеплення з поверхнею, низький опір коченню і кращу в своєму класі довговічність. Вілсет також готовий до безкамерного використання.



Завершальним штрихом у загальній ідеальній картині виступає дроппер KTM Team. Він дозволяє моментально адаптуватися під зміну ситуації на дорозі, шляхом зміни підйому сідла лише одним рухом пальця руки.



клас навантаження і застереження:



KTM Prowler 1964 підходить для руху на спусках зі швидкістю не вище 40 км/год,

за умови, що стрибки не перевищують висоту 120 см.Велосипеди даної категорії більш міцні і надійні, вони здатні долати більш складну місцевість з більш великими перешкодами і стрибками через більшого ходу підвіски. Увага, утримайтеся від використання велосипеда за рамками меж заявленого цільового призначення. Якщо ігнорування рекомендацій призведе до поломки обладнання, виробник має право відмовити в сервісному обслуговуванні.









Рама


Prowler 29 " Performance Carbon SLL-LT, Підвіска ходом: 150 мм / M-8606





Розмір рами 


M    




Вилка


FOX 36 Float 29“ Rhytm





Тип вилки 


Повітряна, 160 мм




Амортизатор



FOX Float DPX2 Performance Elite з 3-позиційним регулюванням компресії, 230 x 65 мм




Тип амортизатора 


Повітряний 




Хід амортизатора / підвіски 


150 мм 




Винос 


KTM Team Trail 35 




Кермо



KTM Team Trail 35, підйом: 25 Ширина: 800 мм




Гріпси


Ergon GE10 Evo, ергономічні




Рульова колонка


KTM Team drop/in 1.1/8“-1.5“




Кількість швидкостей 


12 швидкостей (1x12)





ПЕРЕМИКАЧ ЗАДНІЙ


Shimano Deore XT M8100-12 SGS, технологія Shadow+





Ручки перемикання


Shimano Deore XT M8100-12





Система шатунів


Shimano Deore XT M8120           




Передня зірка


Shimano Deore XT M8120 30 зубців





Касета


Shimano Deore XT M6100-12 діапазоном 10-51T

KTM ULTRA SPORT 29

"Велосипед, якому можна довіряти" - таким слоганом виробник відгукується про цю модель. І це насправді так, ULTRA SPORT 29 - універсальна модель, яка підійде для бездоріжжя, заміських виїздів і щоденних поїздок.








Виробник позиціонує дану модель в категорії 3/E3 як надійний і повсякденний велосипед аматорського рівня. Допускається участь у перегонах Крос-Кантрі, марафонах і тривалі виїзди в тури. Заявлено, що рама та її комплектуючі витримують стрибки до 60 см. Водночас можна обладнати велосипед крилами, багажником і підніжкою, для цього передбачені спеціальні кріплення в рамі. У такій конфігурації він цілком підійде для щоденних поїздок на роботу.




Рама Тогорічна модель вийшла вельми вдалою за сукупністю характеристик, тому поточна не зазнала змін щодо неї.




Геометрія рами націлена на стабільність і маневровість на різних ділянках рельєфу. Вона не надто агресивна, як на ультимативних байках для перегонів водночас, не надто вертикальна і розслаблена, як на прогулянкових моделях для новачків.




Матеріал рами - алюмінієвий сплав 6061 серії, із застосуванням технології гідроформінгу. Вона дає змогу надати трубам складнішого профілю для більшої торсіонної жорсткості та запасу міцності там, де це необхідно.




Внутрішня проводка тросів - для надання більш естетичного зовнішнього вигляду. У конструкції рами праворуч передбачено один незалучений отвір під внутрішню проводку. Через нього можна провести трос до переднього перемикача. Хоч трансмісія і комплектується більш сучасною конструкцією з однією провідною зіркою, таким чином виробник подбав про можливих любителів систем з 2 або 3 зірками спереду. Так само в рамі присутні 5 бонок для кріплення фляготримачів, мультитулів, насосів та іншого. На вибір доступні п'ять ростовок.




Вилка. RockShox Judy Silver Air RL TK - це повітряна амортизаційна вилка від іменитого виробника. Вона відмінно справляється з обробленням нерівностей дорожнього полотна, роблячи їзду плавною і впевненою навіть на складно прохідних ділянках вашого маршруту.




У ній присутні всі основні налаштування: тиск повітря, регулювання відскоку і регулювання компресії. Регулювання тиску повітря дає змогу накачати обсяг повітряної камери під вагу райдера. Така опція дає змогу налаштувати роботу вилки для якісного відпрацювання навіть дрібних нерівностей, водночас давати необхідну підтримку після середини та наприкінці ходу. Регулювання відскоку відповідає за те, з якою швидкістю вилка буде розтискатися після стиснення. Налаштування компресії виконано у вигляді ергономічної манетки на кермі, що дає змогу швидко вмикати та вимикати блокування одним рухом пальця.




Трансмісія зібрана на компонентах Shimano Deore. Ця група славиться своїм величезним ресурсом, невибагливістю в обслуговуванні та чіткістю в роботі перемикання.




Спереду встановлені шатуни Shimano Deore MT510-1 із зіркою на 34T. Для зубів зірки застосовано технологію Narrow Wide, що дає змогу ланцюгу не спадати під час трясіння на складних ділянках рельєфу.




Ззаду використовується 12-швидкісна касета Shimano Deore CS-M6100-12 з широким діапазоном 10-51. Під час виготовлення касети використовувалася технологія HyperGlide+. Вона відповідає за більш плавний закид ланцюга по касеті вгору і швидше скидання вниз. Варто зазначити, що ця технологія найкраще працює в парі з оригінальним ланцюгом Shimano. Саме такий використовується в моделі ULTRA SPORT 29 - Shimano Deore CN-M6100.




Безпосередньо за перемикання відповідає манетка Shimano Deore SL-M6100-R в парі з перемикачем Shimano Deore RD-M6100-SGS. Перемикач оснащений спеціальною муфотою Shadow+. Вона розроблена спеціально для гасіння коливань ланцюга, що в парі з передньою зіркою Narrow Wide зводить до мінімуму можливі її спадання.


За гальмування відповідає надійна дискова гідравліка Shimano MT201\200. Ця модель, у парі зі 180 мм ротором спереду і 160 мм ззаду, дасть вам відчуття м'якості та легкості на гальмівному важелі, але водночас, упевнене відчуття потужності та стабільності гальмування на спусках. Ротора Shimano SM-RT30-M і SM-RT30-S використовують стандарт кріплення Center Lock.У моделі MT201 гальмівний важіль виконаний з алюмінію, на відміну від MT200, де використовується сталевий важіль. Це дало змогу злегка полегшити конструкцію.


Колеса і Гума. Колеса зібрані на ободах 29 дюймів виробництва KTM, втулках Shimano і спицях Pillar (Richman). Обидві втулки кріпляться ексцентриками, що помітно спрощує їхній монтаж\демонтаж у разі потреби. У задній втулці використовується барабан стандарту MicroSpline і промислові підшипники.


За зчеплення відповідають покришки Maxxis Rekon Race 2.25". Це легка універсальна модель, яка підійде для використання, як у місті, так і по бездоріжжю. Не високі центральні шипи надають хороший накат по асфальту та укоченим ґрунтам, а добре розвинені бокові зачепи Г-подібної форми дадуть вам упевненість і стабільність в поворотах і пухких ґрунтах.


Елементи управління. На даній моделі всі вони брендовані KTM. Зручні гріпси KTM Comp MTB. Плоске кермо без підйому KTM Comp 720 мм, що дає більш витягнуту спортивну посадку. Ергономічне сідло KTM Comp MTB з м'якою підкладкою кріпиться на підсідельний штир KTM Comp 27.2. Цей діаметр штиря дозволяє злегка гасити вібрації від дорожнього полотна.


KTM ULTRA SPORT 29 вдало поєднує в собі характеристики помірно спортивного хардтейла, на якому можна як брати участь в аматорських перегонах крос-кантрі, так і використовувати для повсякденних поїздок на роботу, і по місту. Велосипед дасть вам вражаючий рівень впевненості, а грамотно підібрані та надійні комплектуючі прослужать довгі роки за мінімальних витрат на їх обслуговування.

KTM Ultra Flite 29

Модельна лінійка Ultra покриває широкий діапазон завдань. Від аматорських перегонів до щоденних міських поїздок.

Виробник позиціонує Ultra Flite 29 в категорії 3/E3 як надійний і повсякденний велосипед аматорського рівня. На ньому допускається участь у не професійних перегонах крос-кантрі, марафонах і тривалі виїзди в тури. Заявлено, що рама та її комплектуючі витримують невеликі стрибки. Крім цього, можна обладнати велосипед крилами, багажником і підніжкою, кріплення передбачені в рамі. У такій конфігурації він цілком підійде для щоденних міських поїздок на роботу.

Рама Ultra Flite 29 зварена з гідроформованих алюмінієвих труб 6061 серії. Технологія гідроформінгу дає змогу надати трубам складнішого профілю для більшої торсіонної жорсткості та запасу міцності там, де це необхідно.

За геометрією рама не відрізняється від торішньої моделі. Геометрія підходить для середньостатистичного райдера, розрахована на маневреність і стабільність на складному покритті.

З кріплень у рамі передбачені закладні під крила, багажник і підніжку. П'ять отворів під бонки для кріплення фляготримача, мультитула, насоса та іншого порадують любителів далеких поїздок.

Вилка. RockShox Judy Silver Air TK - це повітряно-масляна амортизаційна вилка, ходом 100 мм. Вона чудово справляється з обробленням нерівностей дорожнього полотна, роблячи їзду плавною і впевненою навіть на складно прохідних ділянках вашого маршруту.

Шляхом накачування або стравлювання тиску в повітряній камері, можна налаштувати вилку під будь-яку вагу райдера. Манетка блокування на кермі дозволить вам заблокувати вилку від розгойдування. Така функція може знадобитися при їзді по асфальту.

Трансміссія. Всі її елементи з групи Shimano Deore. Чіткість і плавність при перемиканні, величезний ресурс, наявність муфти Shadow+ - ось за що цю групу цінують любителі мтб в усьому світі

Спереду система з двох зірок, ззаду касета 11-42. Трансмісія дає широкий діапазон перемикання, якого вистачить будь-кому. Для любителів апгрейдів варто зазначити, що передні зірки є з’ємними, для можливої їх заміни на одну Narrow Wide зірку. Підходить для  цього і задній перемикач Shimano Deore RD-M5120-SGS, оснащений фрикційною муфтою Shadow+. При активації якої помітно зменшуються коливання ланцюга, що зводить до мінімуму ймовірність його спадання.

Гальма. Встановлено надійну дискову гідравліку Shimano MT200. Це перевірена бюджетна модель, яка безвідмовно працює в будь-яких сценаріях використання велосипеда. Використовуються Center Lock ротора розміром 180 мм спереду і 160 мм ззаду..

Колеса і Гума. Колеса зібрані на ободах 29 дюймів виробництва KTM, втулках Shimano і спицях Pillar. Обидві втулки кріпляться ексцентриками, що помітно спрощує їхній монтаж\демонтаж у разі потреби.

Покришки Maxxis Rekon Race 2.25". Із захисним шаром EXO Protection, який краще протистоїть проколам. Бежеві боковини покришок лаконічно вписуються в загальний дизайн велосипеда. Малюнок і висота протектора Rekon Race спроектовані таким чином, щоб гума не втрачала накат на твердому рельєфі та давала стабільний зачіп і впевненість у поворотах на ґрунтовому покритті.

Елементи управління. За вашу комфортну посадку відповідають підсідельний штир KTM Comp 27.2 і сідло з м'якою підкладкою KTM Line Sport. Кермо і виніс, з невеликим підйомом у 12 і 7 градусів відповідно, дадуть вам більш вертикальну і розслаблену позу на велосипеді. Ширина керма змінюється залежно від ростовки 720-740 мм. Таким чином, виробник подбав про комфорт споживача будь-якого зросту.

KTM Ultra Flite 29 - універсальний байк. Підходить для фанових поїздок бездоріжжям, щоденних міських виїздів та ком'ютингу.

KTM Ultra Fun 29

З назви можна зробити логічний висновок, що велосипед створювався для фанових поїздок. Але насправді велосипед вам може дати набагато більше.




Виробник позиціонує цю модель в категорії 3/E3 як надійний і повсякденний велосипед аматорського рівня. Це універсальна модель, яка підійде для легкого бездоріжжя, заміських виїздів, а якщо обладнати велосипед крилами, багажником і підніжкою, він цілком підійде для щоденних поїздок на роботу.














Рама виготовлена з алюмінієвого сплаву 6061 серії, із застосуванням технології гідроформінгу. Вона дає змогу надати трубам складнішого профілю для більшої торсіонної жорсткості та запасу міцності.




Крім заставних під крила, багажник і підніжку, в рамі передбачено три отвори під бонки для кріплення фляготримача, мультитула, насоса та іншого. Внутрішня проводка тросів і гідролінії надає більш естетичного зовнішнього вигляду, сприяє їхньому меншому забрудненню і захищає від можливих механічних пошкоджень. Для більш лаконічного зовнішнього вигляду, сорочки тросів перемикання підібрані в колір, для підкреслення індивідуальності кожної моделі.






Вилка. Використовується пружинно-масляна Suntour XCM, ходом 100 мм. Вона добре справляється з обробленням рельєфу, завдяки чому руки райдера менше втомлюються. З налаштувань у вилці доступні регулювання переднавантаження пружини, і регулювання локаута, активуючи який вилка не буде з'їдати частину вашої енергії від педалювання.




Трансмісія на компонентах Shimano Altus і Alivio. Компоненти підібрані таким чином, щоб діапазону перемикань вистачало під будь-які сценарії використання велосипеда. Спереду система з трьома зірками Shimano Altus MT101 40-30-22, ззаду касета на 9 швидкостей Shimano HG200-9 11-34. Управляється це комплектом перемикачів Alivio + Altus і манетками Altus. Тандем компонентів одного класу працює злагоджено і забезпечує точне перемикання.




Гальма. Перевірена роками дискова гідравліка Shimano MT200 в парі з 180 мм ротором спереду і 160 мм ззаду - відмінний варіант у цьому ціновому сегменті. Ротори використовують стандарт кріплення Center Lock.








Колеса і Гума. Колеса зібрані на ободах 29 дюймів Remerx Rocky і втулках Shimano. Обидві втулки кріпляться ексцентриками, що помітно спрощує їхній монтаж\демонтаж у разі потреби. За зчеплення відповідають покришки Schwalbe Smart Sam 2.1". Це легка та універсальна модель, ставиться на більшість хардтейлів KTM. Центральна доріжка з щільно розташованих шипів надає гарний накат по асфальту і укоченим ґрунтам, а добре розвинені високі бічні зачепи дають вам упевненість і стабільність у поворотах, пухких і вологих ґрунтах. Schwalbe використовують у цій моделі технологію K-Guard, це спеціальний шар розроблений для кращого протистояння проколам.








Елементи управління. На даній моделі всі вони брендовані KTM. Кермо KTM Comp 720 мм має невеликий підйом 15 мм, у парі з виносом KTM Comp, у якого підйом 12°, ці компоненти дадуть вам більш вертикальну і розслаблену посадку. Ергономічне сідло KTM Line MTB з м'якою підкладкою кріпиться на підсідельний штир KTM Comp 27.2
















У підсумку, KTM Ultra Fun 29 за сукупністю характеристик цілком можна використовувати не тільки для фана на легкому бездоріжжі, а й як щоденний транспорт для поїздок по місту і на роботу.

Penny Lane 271 - доступність та надійність

Penny Lane - легендарна назва серії, що символізує надійні гірські велосипеди для повсякденного використання з демократичним рівнем цін. 




Велосипед є частиною лінійки гірських велосипедів KTM Penny Lane, оснащений легкою та зручною рамою з алюмінієвого сплаву, універсальними 27,5-дюймовими колесами, амортизаційною вилкою SR Suntour, надійними гідравлічними гальмами Tektro і трансмісією Shimano, тому ідеально підійде для початківців як велосипед на кожен день або як гірський велосипед початкового рівня. 




Рама випускається в розмірах XS, S, M, L та XL. А вдала геометрія у поєднанні з 27,5-дюймовими колесами роблять Penny Lane ідеальним гірським велосипедом для невисоких велосипедистів. 




Виробник дозволив використання моделі на нерівній місцевості, але трампліни не повинні перевищувати висоту 15 см.




Рама 27.5" зі сплаву алюмінію 6061. Завдяки використанню цього матеріалу вдалося створити досить легку, дуже міцну раму з чудовою формою. Рама міцна і жорстка, а це означає, що велосипед прослужить довгі роки. Вона має хороші характеристики керованості та швидко реагує на рухи керма, що важливо, коли ви раптово об'їжджаєте вибоїну або іншу перешкоду. Передбачена внутрішня прокладка для додаткового захисту тросів та зручності експлуатації. Для більшої універсальності та додаткового комфорту передбачені кріплення для підніжки, багажника та захисних крил. 




Амортизаційна вилка Suntour SF19-XCT30 HLO DS з ходом 80  мм - це надійна та доступна вилка для аматорського катання на різних видах покриття. Вона додатково має налаштування жорсткості та режим блокування, що буде корисним для швидкої зміни характеристик роботи вилки чи її блокуванню за необхідності підйому вгору для зменшення втрат при інтенсивному педалюванні.








Компоненти трансмісії від загальновідомої фірми Shimano, що є запорукою якості та надійності. А класична схема 3x9 є максимально універсальною для широкого кола початківців.




Надійні монетки Altus m2010 сподобаються чіткою роботою зручних важелів в той час, як задній перемикач Altus m2000 зі спеціальною лапкою sgs та технологією shadow забезпечить довговічність і підвищену точність перемикання.




Шатуни Shimano MT101-2 з технологією HyperDrive сприятимуть плавному перемиканню незалежно від рівня навантаження, а касета Alivio HG200-9 зі зручним діапазоном дозволить тримати темп як по рівній дорозі, так і на підйомі. 




Ланцюг KMC Z9 відповідає за передачу зусилля на заднє колесо..




Дискові гідравлічні гальма Tektro. Модель базового рівня HD-T275, значно досконаліша за звичайні механічні гальма що забезпечує надійне гальмування та надає впевненість під час їзди на велосипеді.




Колеса діаметром 27,5 дюймів зібрані на основі надійних та легких ободів KTM Sport 32H. Втулки фірми Shimano - це хороший накат та прекрасні експлуатаційні якості. 






Широкі покришки Schwalbe Smart Sam із захисним шаром K-Guard є універсальним рішенням. Вони забезпечують додатковий захист від проколів, комфорт та гарний контакт з поверхнею. Крім того, ці покришки мають чудову зносостійкість та гарний накат. 








KTM Penny Lane 271 - черговий вдалий продукт компанії на кожен день, яким вона доводить що хороший велосипед не обов'язково мусить бути дорогим! 

Каркас рами цього MTB велосипеда складається з гідроформованих труб з трьома конусами, які забезпечують точне стикування і оптимальні розмір і вага для даного класу хардтейлов. Верхня труба спеціальної заниженої форми збільшує свободу райдера і, отже, безпеку водіння в будь-якій ситуації.

Приховані лінії проводки гальм і перемикання швидкостей забезпечують додатковий захист. Ultra-це класичний алюмінієвий хардтейл, аматорського рівня, який не розчаровує. З точки зору співвідношення ціни і якості, моделі ULTRA непереможні.

KTM X-STRADA ELITE


Якщо ви хочете отримати максимальну ефективність у будь-якій ситуації, то серія гравійних велосипедів KTM X Strada це правильний вибір! Гравійний велосипед - це не тимчасова тенденція, він залишиться затребуваним назавжди, адже саме цей байк зробить вашу поїздку комфортною, швидкою та незабутньою.

Завдяки величезному попиту на моделі X-Strada з новими рамами, була подвоєна кількість моделей всередині серії. Тепер лінійка налічує десять байків. Нова рама алюмінію використовується на семи моделях серії. Вона демонструє свої спортивні якості та комфорт, а вибір між шосейним та прямим кермом додає варіативності, дозволяючи вибрати велосипед під свої індивідуальні потреби. У серії також передбачена версія LFC з встановленим багажником, крилами та велосипедним світлом, яка підійде для людей, які воліють пересуватися містом у будь-яких умовах.

Увага, утримайтеся від використання велосипеда за межами заявленого цільового призначення. Якщо ігнорування рекомендацій призведе до поломки обладнання, виробник має право відмовити у сервісному обслуговуванні.






Рама


X-Strada Gravel AL6061tb / R-2090




Розмір рами   


L      




Вилка


X-Strada Gravel Perf. Carbon w/mountings F14




Винос 


KTM Team Road 8°




Кермо


KTM Team Road flare 16°




Гріпси


KTM Tape




Рульова колонка


Acros AICR internal 1.1/8"-1.5" angle limit




Кількість швидкостей  


11 швидкостей (1x11) 




Перемикач задній


Shimano GRX RX812-11 shadow+




Ручки перемикання


Shimano GRX RX600




Система шатунів


Shimano GRX RX600-1 40T




Касета


Shimano Deore M5100-11 / 11-42




Ланцюг


Shimano LG500




Тип гальмів


Дискові гідравличні




Гальма


Shimano GRX RX400




Ротор


Shimano RT64 CL 160 / RT64 CL 160




Гальмівні ручки


Shimano GRX RX810 STI 




Підсідельний штир


KTM Team, Довжина: 350 мм




Діаметр підсідельного штиря, мм 


27.2 мм




Сідло 


Selle San Marco Shortfit Open Fit Wide




Переднє колесо


Mavic ALLROAD S DISC CL 100/12TA / 622x22TSS




Заднє колесо


Mavic ALLROAD S DISC CL 142/12TA / 622x22TSS




Задня покришка


Continental Terra Speed TL 40-622 ProTection




Вага, кг 


8,9 кг (без педалей)




Максимальне навантаження


109 кг (з урахуванням екіпірування)

Penny Lane 271 - доступність та надійність

Penny Lane - легендарна назва серії, що символізує надійні гірські велосипеди для повсякденного використання з демократичним рівнем цін. 




Велосипед є частиною лінійки гірських велосипедів KTM Penny Lane, оснащений легкою та зручною рамою з алюмінієвого сплаву, універсальними 27,5-дюймовими колесами, амортизаційною вилкою SR Suntour, надійними гідравлічними гальмами Tektro і трансмісією Shimano, тому ідеально підійде для початківців як велосипед на кожен день або як гірський велосипед початкового рівня. 




Рама випускається в розмірах XS, S, M, L та XL. А вдала геометрія у поєднанні з 27,5-дюймовими колесами роблять Penny Lane ідеальним гірським велосипедом для невисоких велосипедистів. 




Виробник дозволив використання моделі на нерівній місцевості, але трампліни не повинні перевищувати висоту 15 см.




Рама 27.5" зі сплаву алюмінію 6061. Завдяки використанню цього матеріалу вдалося створити досить легку, дуже міцну раму з чудовою формою. Рама міцна і жорстка, а це означає, що велосипед прослужить довгі роки. Вона має хороші характеристики керованості та швидко реагує на рухи керма, що важливо, коли ви раптово об'їжджаєте вибоїну або іншу перешкоду. Передбачена внутрішня прокладка для додаткового захисту тросів та зручності експлуатації. Для більшої універсальності та додаткового комфорту передбачені кріплення для підніжки, багажника та захисних крил. 


Амортизаційна вилка Suntour SF19-XCT30 HLO DS з ходом 80  мм - це надійна та доступна вилка для аматорського катання на різних видах покриття. Вона додатково має налаштування жорсткості та режим блокування, що буде корисним для швидкої зміни характеристик роботи вилки чи її блокуванню за необхідності підйому вгору для зменшення втрат при інтенсивному педалюванні.




Компоненти трансмісії від загальновідомої фірми Shimano, що є запорукою якості та надійності. А класична схема 3x9 є максимально універсальною для широкого кола початківців.




Надійні монетки Altus m2010 сподобаються чіткою роботою зручних важелів в той час, як задній перемикач Altus m2000 зі спеціальною лапкою sgs та технологією shadow забезпечить довговічність і підвищену точність перемикання.




Шатуни Shimano MT101-2 з технологією HyperDrive сприятимуть плавному перемиканню незалежно від рівня навантаження, а касета Alivio HG200-9 зі зручним діапазоном дозволить тримати темп як по рівній дорозі, так і на підйомі. 




Ланцюг KMC Z9 відповідає за передачу зусилля на заднє колесо..




Дискові гідравлічні гальма Tektro. Модель базового рівня HD-T275, значно досконаліша за звичайні механічні гальма що забезпечує надійне гальмування та надає впевненість під час їзди на велосипеді.




Колеса діаметром 27,5 дюймів зібрані на основі надійних та легких ободів KTM Sport 32H. Втулки фірми Shimano - це хороший накат та прекрасні експлуатаційні якості. 






Широкі покришки Schwalbe Smart Sam із захисним шаром K-Guard є універсальним рішенням. Вони забезпечують додатковий захист від проколів, комфорт та гарний контакт з поверхнею. Крім того, ці покришки мають чудову зносостійкість та гарний накат. 








KTM Penny Lane 271 - черговий вдалий продукт компанії на кожен день, яким вона доводить що хороший велосипед не обов'язково мусить бути дорогим! 

KTM Ultra Fun 29

З назви можна зробити логічний висновок, що велосипед створювався для фанових поїздок. Але насправді велосипед вам може дати набагато більше.




Виробник позиціонує цю модель в категорії 3/E3 як надійний і повсякденний велосипед аматорського рівня. Це універсальна модель, яка підійде для легкого бездоріжжя, заміських виїздів, а якщо обладнати велосипед крилами, багажником і підніжкою, він цілком підійде для щоденних поїздок на роботу.














Рама виготовлена з алюмінієвого сплаву 6061 серії, із застосуванням технології гідроформінгу. Вона дає змогу надати трубам складнішого профілю для більшої торсіонної жорсткості та запасу міцності.




Крім заставних під крила, багажник і підніжку, в рамі передбачено три отвори під бонки для кріплення фляготримача, мультитула, насоса та іншого. Внутрішня проводка тросів і гідролінії надає більш естетичного зовнішнього вигляду, сприяє їхньому меншому забрудненню і захищає від можливих механічних пошкоджень. Для більш лаконічного зовнішнього вигляду, сорочки тросів перемикання підібрані в колір, для підкреслення індивідуальності кожної моделі.






Вилка. Використовується пружинно-масляна Suntour XCM, ходом 100 мм. Вона добре справляється з обробленням рельєфу, завдяки чому руки райдера менше втомлюються. З налаштувань у вилці доступні регулювання переднавантаження пружини, і регулювання локаута, активуючи який вилка не буде з'їдати частину вашої енергії від педалювання.




Трансмісія на компонентах Shimano Altus і Alivio. Компоненти підібрані таким чином, щоб діапазону перемикань вистачало під будь-які сценарії використання велосипеда. Спереду система з трьома зірками Shimano Altus MT101 40-30-22, ззаду касета на 9 швидкостей Shimano HG200-9 11-34. Управляється це комплектом перемикачів Alivio + Altus і манетками Altus. Тандем компонентів одного класу працює злагоджено і забезпечує точне перемикання.




Гальма. Перевірена роками дискова гідравліка Shimano MT200 в парі з 180 мм ротором спереду і 160 мм ззаду - відмінний варіант у цьому ціновому сегменті. Ротори використовують стандарт кріплення Center Lock.








Колеса і Гума. Колеса зібрані на ободах 29 дюймів Remerx Rocky і втулках Shimano. Обидві втулки кріпляться ексцентриками, що помітно спрощує їхній монтаж\демонтаж у разі потреби. За зчеплення відповідають покришки Schwalbe Smart Sam 2.1". Це легка та універсальна модель, ставиться на більшість хардтейлів KTM. Центральна доріжка з щільно розташованих шипів надає гарний накат по асфальту і укоченим ґрунтам, а добре розвинені високі бічні зачепи дають вам упевненість і стабільність у поворотах, пухких і вологих ґрунтах. Schwalbe використовують у цій моделі технологію K-Guard, це спеціальний шар розроблений для кращого протистояння проколам.








Елементи управління. На даній моделі всі вони брендовані KTM. Кермо KTM Comp 720 мм має невеликий підйом 15 мм, у парі з виносом KTM Comp, у якого підйом 12°, ці компоненти дадуть вам більш вертикальну і розслаблену посадку. Ергономічне сідло KTM Line MTB з м'якою підкладкою кріпиться на підсідельний штир KTM Comp 27.2
















У підсумку, KTM Ultra Fun 29 за сукупністю характеристик цілком можна використовувати не тільки для фана на легкому бездоріжжі, а й як щоденний транспорт для поїздок по місту і на роботу.

KTM X-STRADA 10


Якщо ви хочете отримати максимальну ефективність у будь-якій ситуації, то серія гравійних велосипедів KTM X Strada це правильний вибір! Гравійний велосипед - це не тимчасова тенденція, він залишиться затребуваним назавжди, адже саме цей байк зробить вашу поїздку комфортною, швидкою та незабутньою.

Завдяки величезному попиту на моделі X-Strada з новими рамами, була подвоєна кількість моделей всередині серії. Тепер лінійка налічує десять байків. Нова рама алюмінію використовується на семи моделях серії. Вона демонструє свої спортивні якості та комфорт, а вибір між шосейним та прямим кермом додає варіативності, дозволяючи вибрати велосипед під свої індивідуальні потреби. У серії також передбачена версія LFC з встановленим багажником, крилами та велосипедним світлом, яка підійде для людей, які воліють пересуватися містом у будь-яких умовах.

Увага, утримайтеся від використання велосипеда за межами заявленого цільового призначення. Якщо ігнорування рекомендацій призведе до поломки обладнання, виробник має право відмовити у сервісному обслуговуванні.






Рама


X-Strada Gravel Premium Carbon / R-2980




Розмір рами


L      




Вилка


X-Strada Gravel Perf. Carbon w/mountings F14




Винос 


KTM Team Road 8°




Кермо


KTM Team Road flare 16°




Гріпси


KTM Tape




Рульова колонка


Acros AICR internal 1.1/8>1.5" angle limit




Кількість швидкостей 


11 скоростей (1x11) 




Перемикач передній


Shimano GRX RX810-2




Перемикач задній


Shimano GRX RX810-11 shadow+




Ручки перемикання


Shimano GRX RX810




Система шатунів


Shimano GRX RX600-11 46-30




Касета


Shimano HG700-11 / 11-34




Ланцюг


Shimano LG500




Тип гальмів


Дискові гідравличні




Гальма


Shimano GRX RX810




Ротор


Shimano RT64 CL 160 / RT64 CL 160




Гальмівні ручки


Shimano GRX RX810 STI 




Підсідельний штир


KTM Team, Довжина: 350 мм




Діаметр підсідельного штиря, мм 


27.2 мм




Сідло 


Selle San Marco Shortfit Open Fit Wide




Переднє колесо


KTM Line - Shimano 105 R7070 CL 32H 110-12TA / DT Swiss 533D 32H 622x22TC / DT Competition 2.0 blac




Заднє колесо


KTM Line - Shimano 105 R7070 CL 32H 142-12TA / DT Swiss 533D 32H 622x22TC / DT Competition 2.0 black




Покришки


Schwalbe G-One Bite Perf. RaceGuard TLE 40-622




Вага, кг 


10,3 кг (Без педалей)




Максимальне навантаження


117 кг ((з урахуванням екіпірування)

KTM Chicago 291

Це відмінний вхідний квиток у світ гірського велосипеда. Він прекрасно підійде новачкам і аматорам для катання, як міськими парковими доріжками, так і для виїздів за межі міста, і для легкого бездоріжжя.


Виробник позиціонує цю модель у категорії 2/E2 як надійний і повсякденний велосипед початкового рівня. Водночас модель не обділена елементами комфорту, наприклад, амортизаційною вилкою та ергономічним сідлом, трансмісією з широким діапазоном перемикання.






Рама Chicago 291 виготовлена з алюмінієвого сплаву 6061 серії, із застосуванням технології гідроформінгу. Вона дає змогу надати трубам складнішого профілю для більшої торсіонної жорсткості та запасу міцності. Так само в рамі передбачені кріплення для крил і підніжки, що буде додавати комфорту під час повсякденного використання велосипеда як транспорту. Вишенька на торті цієї моделі - внутрішня проводка тросів і гідролінії всередині рами, що є негласним стандартом стилю на сьогодні. А для більш лаконічного зовнішнього вигляду, сорочки перемикання підібрані в колір, для підкреслення індивідуальності кожної моделі. На вибір доступно два варіанти кольору - яскравий і помітний помаранчево-чорний, і більш стриманий сіро-синій.




Незважаючи на те, що велосипед позиціонується виробником як модель початкового рівня, укомплектований він якісними та надійними компонентами, які перевірені часом.




Вилка Suntour XCT30 відмінно справляється з обробленням нерівностей дорожнього полотна, роблячи їзду плавною і впевненою навіть на складно прохідних ділянках вашого маршруту. Так само вилка оснащена гідравлічним локаутом, активуючи який вилка не буде з'їдати частину вашої енергії від педалювання.






Трансмісія зібрана на компонентах Shimano Altus. Ця група славиться своїм величезним ресурсом, невибагливістю в обслуговуванні та чіткістю в роботі перемикання. Набір зірок містить 36-22T* (можливі розбіжності з оф. сайтом) спереду, і касету на 9 швидкостей 11-34T ззаду. Ланцюг від іменитого тайванського виробника KMC. У сумі це дає широкий діапазон передач, плавне і впевнене перемикання для пересування різними типами рельєфу.








За гальмування відповідає надійна гідравліка Tektro HD-T275. Ця модель, у парі зі 180 мм ротором спереду і 160 мм ззаду, дасть вам відчуття м'якості та легкості на гальмівному важелі, але водночас упевнене відчуття потужності та стабільності гальмування на спусках.




Колеса і Гума. Колеса зібрані на ободах 29 дюймів виробництва KTM, втулках Shimano і спицях Pillar. Обидві втулки кріпляться ексцентриками, що помітно спрощує їхній монтаж\демонтаж у разі потреби. За зчеплення відповідають покришки SCHWALBE SMART SAM. Це легка універсальна модель, яка підійде для використання, як у місті, так і по бездоріжжю. Центральна доріжка з щільно розташованих шипів надає гарний накат по асфальту та укоченим ґрунтам, а добре розвинуті високі бокові зачепи дають вам упевненість і стабільність у поворотах, пухких і вологих ґрунтах. SCHWALBE використовують у цій моделі технологію K-Guard, це спеціальний шар розроблений для кращого протистояння проколам.  


Елементи управління. На даній моделі всі вони брендовані KTM. Зручні гріпси KTM LINE MTB. Кермо і винос, з невеликим підйомом в 12 і 7 градусів відповідно, дадуть вам більш вертикальну і розслаблену посадку. Ширина керма варіюється від 720 мм у розмірі XS, до 740 мм у ростовці XL. Таким чином, виробник подбав про комфорт споживача будь-якого зросту. Ергономічне сідло KTM LINE SPORT з м'якою підкладкою кріпиться на підсідельний штир KTM LINE 27.2. Цей діаметр штиря дозволяє злегка гасити вібрації від дорожнього полотна.

KTM Chicago 291 - гідний представник у своїй категорії прогулянкових гірських велосипедів для початківців і любителів. Велосипед дасть вам винятковий рівень комфорту, а грамотно підібрані та надійні комплектуючі прослужать довгі роки при мінімальних витратах на їх обслуговування.

KTM X-STRADA 20


Якщо ви хочете отримати максимальну ефективність у будь-якій ситуації, то серія гравійних велосипедів KTM X Strada це правильний вибір! Гравійний велосипед - це не тимчасова тенденція, він залишиться затребуваним назавжди, адже саме цей байк зробить вашу поїздку комфортною, швидкою та незабутньою.

Завдяки величезному попиту на моделі X-Strada з новими рамами, була подвоєна кількість моделей всередині серії. Тепер лінійка налічує десять байків. Нова рама алюмінію використовується на семи моделях серії. Вона демонструє свої спортивні якості та комфорт, а вибір між шосейним та прямим кермом додає варіативності, дозволяючи вибрати велосипед під свої індивідуальні потреби. У серії також передбачена версія LFC з встановленим багажником, крилами та велосипедним світлом, яка підійде для людей, які воліють пересуватися містом у будь-яких умовах.

Увага, утримайтеся від використання велосипеда за межами заявленого цільового призначення. Якщо ігнорування рекомендацій призведе до поломки обладнання, виробник має право відмовити у сервісному обслуговуванні.






Рама


X-Strada Gravel AL6061tb / R-2090




Розмір рами


M         




Вилка


X-Strada Gravel Perf. Carbon w/mountings F14




Винос 


KTM Team Road 8°




Кермо


KTM Team Road flare 16°




Рульова колонка


Acros AICR internal 1.1/8>1.5" angle limit




Кількість швидкостей 


11 скоростей (1x11) 




Перемикач передній


Shimano GRX RX810-2




Перемикач задній


Shimano GRX RX810-11 shadow+




Ручки перемикання


Shimano GRX RX810




Система шатунів


Shimano GRX RX600-11 46-30




Касета


Shimano HG700-11 / 11-34




Ланцюг


Shimano LG500




Тип гальмів


Дискові гідравличні




Гальма


Shimano GRX RX810




Ротор


Shimano RT64 CL 160 / RT64 CL 160




Гальмівні ручки


Shimano GRX RX810 STI 




Підсідельний штир


KTM Team, Длина: 350 мм




Діаметр підсідельного штиря, мм 


27.2 мм




Сідло 


KTM Line Sport




Переднє колесо


KTM Line - Shimano RS470 CL 32H 100-12TA / Ryde Rival23 32H 622x23C / DT Champion 2.0 black




Заднє колесо


KTM Line - Shimano RS470 CL 32H 142-12TA / Ryde Rival23 32H 622x23C / DT Champion 2.0 black




Покрышки


Schwalbe G-One Bite Perf. RaceGuard TLE 40-622




Вага, кг 


10,9 кг (Без педалей)




Максимальне навантаження


117 кг (з урахуванням екіпірування)

KTM Chicago 291

Це відмінний вхідний квиток у світ гірського велосипеда. Він прекрасно підійде новачкам і аматорам для катання, як міськими парковими доріжками, так і для виїздів за межі міста, і для легкого бездоріжжя.


Виробник позиціонує цю модель у категорії 2/E2 як надійний і повсякденний велосипед початкового рівня. Водночас модель не обділена елементами комфорту, наприклад, амортизаційною вилкою та ергономічним сідлом, трансмісією з широким діапазоном перемикання.






Рама Chicago 291 виготовлена з алюмінієвого сплаву 6061 серії, із застосуванням технології гідроформінгу. Вона дає змогу надати трубам складнішого профілю для більшої торсіонної жорсткості та запасу міцності. Так само в рамі передбачені кріплення для крил і підніжки, що буде додавати комфорту під час повсякденного використання велосипеда як транспорту. Вишенька на торті цієї моделі - внутрішня проводка тросів і гідролінії всередині рами, що є негласним стандартом стилю на сьогодні. А для більш лаконічного зовнішнього вигляду, сорочки перемикання підібрані в колір, для підкреслення індивідуальності кожної моделі. На вибір доступно два варіанти кольору - яскравий і помітний помаранчево-чорний, і більш стриманий сіро-синій.




Незважаючи на те, що велосипед позиціонується виробником як модель початкового рівня, укомплектований він якісними та надійними компонентами, які перевірені часом.




Вилка Suntour XCT30 відмінно справляється з обробленням нерівностей дорожнього полотна, роблячи їзду плавною і впевненою навіть на складно прохідних ділянках вашого маршруту. Так само вилка оснащена гідравлічним локаутом, активуючи який вилка не буде з'їдати частину вашої енергії від педалювання.






Трансмісія зібрана на компонентах Shimano Altus. Ця група славиться своїм величезним ресурсом, невибагливістю в обслуговуванні та чіткістю в роботі перемикання. Набір зірок містить 36-22T* (можливі розбіжності з оф. сайтом) спереду, і касету на 9 швидкостей 11-34T ззаду. Ланцюг від іменитого тайванського виробника KMC. У сумі це дає широкий діапазон передач, плавне і впевнене перемикання для пересування різними типами рельєфу.








За гальмування відповідає надійна гідравліка Tektro HD-T275. Ця модель, у парі зі 180 мм ротором спереду і 160 мм ззаду, дасть вам відчуття м'якості та легкості на гальмівному важелі, але водночас упевнене відчуття потужності та стабільності гальмування на спусках.




Колеса і Гума. Колеса зібрані на ободах 29 дюймів виробництва KTM, втулках Shimano і спицях Pillar. Обидві втулки кріпляться ексцентриками, що помітно спрощує їхній монтаж\демонтаж у разі потреби. За зчеплення відповідають покришки SCHWALBE SMART SAM. Це легка універсальна модель, яка підійде для використання, як у місті, так і по бездоріжжю. Центральна доріжка з щільно розташованих шипів надає гарний накат по асфальту та укоченим ґрунтам, а добре розвинуті високі бокові зачепи дають вам упевненість і стабільність у поворотах, пухких і вологих ґрунтах. SCHWALBE використовують у цій моделі технологію K-Guard, це спеціальний шар розроблений для кращого протистояння проколам.  


Елементи управління. На даній моделі всі вони брендовані KTM. Зручні гріпси KTM LINE MTB. Кермо і винос, з невеликим підйомом в 12 і 7 градусів відповідно, дадуть вам більш вертикальну і розслаблену посадку. Ширина керма варіюється від 720 мм у розмірі XS, до 740 мм у ростовці XL. Таким чином, виробник подбав про комфорт споживача будь-якого зросту. Ергономічне сідло KTM LINE SPORT з м'якою підкладкою кріпиться на підсідельний штир KTM LINE 27.2. Цей діаметр штиря дозволяє злегка гасити вібрації від дорожнього полотна.

KTM Chicago 291 - гідний представник у своїй категорії прогулянкових гірських велосипедів для початківців і любителів. Велосипед дасть вам винятковий рівень комфорту, а грамотно підібрані та надійні комплектуючі прослужать довгі роки при мінімальних витратах на їх обслуговування.

KTM X-STRADA 20


Якщо ви хочете отримати максимальну ефективність у будь-якій ситуації, то серія гравійних велосипедів KTM X Strada це правильний вибір! Гравійний велосипед - це не тимчасова тенденція, він залишиться затребуваним назавжди, адже саме цей байк зробить вашу поїздку комфортною, швидкою та незабутньою.

Завдяки величезному попиту на моделі X-Strada з новими рамами, була подвоєна кількість моделей всередині серії. Тепер лінійка налічує десять байків. Нова рама алюмінію використовується на семи моделях серії. Вона демонструє свої спортивні якості та комфорт, а вибір між шосейним та прямим кермом додає варіативності, дозволяючи вибрати велосипед під свої індивідуальні потреби. У серії також передбачена версія LFC з встановленим багажником, крилами та велосипедним світлом, яка підійде для людей, які воліють пересуватися містом у будь-яких умовах.

Увага, утримайтеся від використання велосипеда за межами заявленого цільового призначення. Якщо ігнорування рекомендацій призведе до поломки обладнання, виробник має право відмовити у сервісному обслуговуванні.






Рама


X-Strada Gravel AL6061tb / R-2090




Розмір рами


L         




Вилка


X-Strada Gravel Perf. Carbon w/mountings F14




Винос 


KTM Team Road 8°




Кермо


KTM Team Road flare 16°




Рульова колонка


Acros AICR internal 1.1/8>1.5" angle limit




Кількість швидкостей 


11 скоростей (1x11) 




Перемикач передній


Shimano GRX RX810-2




Перемикач задній


Shimano GRX RX810-11 shadow+




Ручки перемикання


Shimano GRX RX810




Система шатунів


Shimano GRX RX600-11 46-30




Касета


Shimano HG700-11 / 11-34




Ланцюг


Shimano LG500




Тип гальмів


Дискові гідравличні




Гальма


Shimano GRX RX810




Ротор


Shimano RT64 CL 160 / RT64 CL 160




Гальмівні ручки


Shimano GRX RX810 STI 




Підсідельний штир


KTM Team, Длина: 350 мм




Діаметр підсідельного штиря, мм 


27.2 мм




Сідло 


KTM Line Sport




Переднє колесо


KTM Line - Shimano RS470 CL 32H 100-12TA / Ryde Rival23 32H 622x23C / DT Champion 2.0 black




Заднє колесо


KTM Line - Shimano RS470 CL 32H 142-12TA / Ryde Rival23 32H 622x23C / DT Champion 2.0 black




Покрышки


Schwalbe G-One Bite Perf. RaceGuard TLE 40-622




Вага, кг 


10,9 кг (Без педалей)




Максимальне навантаження


117 кг (з урахуванням екіпірування)

Penny Lane 272

Обираєте свій перший недорогий велосипед не за всі гроші світу? Хочете неспішно кататися з друзями або сім'єю ґрунтовими стежками в найближчому парку? Підшукуєте собі надійну модель для щоденних міських поїздок? Для всього перерахованого вище ідеально підійде KTM Penny Lane 272.

Поєднання простоти конструкції, надійності підібраних комплектуючих і універсальності їздових характеристик робить велосипеди лінійки Penny Lane гідним гравцем у своєму класі.

Виробник позиціонує цю модель у категорії 2/E2 як надійний і повсякденний велосипед початкового рівня. Основні напрямки використання - легке бездоріжжя, щоденні міські виїзди, ком'ютинг.

Легка і міцна рама Penny Lane 272 виготовлена з алюмінію 6061 серії. Складний профіль труб виконаний завдяки застосуванню технології гідроформінгу. Такий підхід дає більший запас міцності в потрібних місцях і надає торсіонної жорсткості виробу цілком.

Геометрія і посадка підходять для новачків. У парі з колесами 27.5 дюймів байк має високу маневреність.

У рамі присутні кріплення для крил, багажника і підніжки. Плюс, пара бонок для кріплення фляготримача. Внутрішня проводка тросів і гідроліній додає естетики загальному візуальному вигляду велосипеда.

Встановлено пружинно-еластомірну вилку Suntour XCE28, ходом 80 мм. З налаштувань у вилці доступне регулювання переднавантаження пружини. Наявність амортизаційної вилки позитивно позначається на комфорті райдера. Завдяки їй менше забиваються руки при їзді по нерівностях.

Трансміссія зібрана на базовій групі Shimano Tourney. Компоненти не вимагають до себе якоїсь особливої уваги. Вони один налаштовуються після покупки та радують свого господаря безпроблемною роботою.

Гальма. Перевірена роками дискова гідравліка Shimano MT200. В екстреній ситуації або в штатній - вони просто безвідмовно працюють.Обидві ручки гальма суміщені з манеткою перемикачів у моноблоки Acera EF505. Ці гальма оснащені органічними колодками та в парі зі 180 мм ротором спереду і 160 мм ззаду їх з лишком має вистачати для будь-яких сценаріїв використання велосипеда. Ротори використовують стандарт кріплення Center Lock.

Колеса і Гума. Колеса зібрані на ободах 27.5 дюймів виробництва KTM, втулках Shimano і спицях Pillar. Обидві втулки кріпляться ексцентриками, що помітно спрощує їхній монтаж\демонтаж у разі потреби.

Покришки Impac Smartpac TwinSkin 2.1". Impac - це дочірній бренд фірми Schwalbe, який використовується в більш бюджетному сегменті. Малюнок покришки ідентичний ранній моделі Schwalbe Smart Sam, а вона давно зарекомендувала себе як чудова гума для легкого бездоріжжя,та асфальту.

Елементи управління. Виробник насамперед подбав про комфорт новачків. Ширина керма варіюється від ростовки. Від 680 мм у розмірі XS, до 720 мм у ростовці XL. Кермо і виніс, з невеликим підйомом у 12 і 7 градусів відповідно, дадуть вам більш вертикальну і розслаблену посадку. Зручні гріпси KTM Line MTB. Ергономічне сідло KTM Line SPORT з м'якою підкладкою кріпиться на підсідельний штир KTM Line 27.2. Цей діаметр штиря дає змогу злегка гасити вібрації від дорожнього полотна.

KTM Penny Lane 272 - проста, надійна і комфортна модель, яка подарує вам тільки позитивні емоції під час неспішних прогулянок парками, міських або дачних виїздів або щоденних поїздок у справах.

KTM Mini Pump Hybrid II CNC

Зручний велосипедний насос, виготовлений із алюмінію.
Індикатор тиску.
Максимальний тиск 120 фунтів на квадратний дюйм.
Реверсивна головка, тонкий та товстий клапан.
Довжина помпи приблизно 26 см.
Підтримує клапани Presta та Schrader.

KTM Ultra Fun 29

З назви можна зробити логічний висновок, що велосипед створювався для фанових поїздок. Але насправді велосипед вам може дати набагато більше.




Виробник позиціонує цю модель в категорії 3/E3 як надійний і повсякденний велосипед аматорського рівня. Це універсальна модель, яка підійде для легкого бездоріжжя, заміських виїздів, а якщо обладнати велосипед крилами, багажником і підніжкою, він цілком підійде для щоденних поїздок на роботу.














Рама виготовлена з алюмінієвого сплаву 6061 серії, із застосуванням технології гідроформінгу. Вона дає змогу надати трубам складнішого профілю для більшої торсіонної жорсткості та запасу міцності.




Крім заставних під крила, багажник і підніжку, в рамі передбачено три отвори під бонки для кріплення фляготримача, мультитула, насоса та іншого. Внутрішня проводка тросів і гідролінії надає більш естетичного зовнішнього вигляду, сприяє їхньому меншому забрудненню і захищає від можливих механічних пошкоджень. Для більш лаконічного зовнішнього вигляду, сорочки тросів перемикання підібрані в колір, для підкреслення індивідуальності кожної моделі.






Вилка. Використовується пружинно-масляна Suntour XCM, ходом 100 мм. Вона добре справляється з обробленням рельєфу, завдяки чому руки райдера менше втомлюються. З налаштувань у вилці доступні регулювання переднавантаження пружини, і регулювання локаута, активуючи який вилка не буде з'їдати частину вашої енергії від педалювання.




Трансмісія на компонентах Shimano Altus і Alivio. Компоненти підібрані таким чином, щоб діапазону перемикань вистачало під будь-які сценарії використання велосипеда. Спереду система з трьома зірками Shimano Altus MT101 40-30-22, ззаду касета на 9 швидкостей Shimano HG200-9 11-34. Управляється це комплектом перемикачів Alivio + Altus і манетками Altus. Тандем компонентів одного класу працює злагоджено і забезпечує точне перемикання.




Гальма. Перевірена роками дискова гідравліка Shimano MT200 в парі з 180 мм ротором спереду і 160 мм ззаду - відмінний варіант у цьому ціновому сегменті. Ротори використовують стандарт кріплення Center Lock.








Колеса і Гума. Колеса зібрані на ободах 29 дюймів Remerx Rocky і втулках Shimano. Обидві втулки кріпляться ексцентриками, що помітно спрощує їхній монтаж\демонтаж у разі потреби. За зчеплення відповідають покришки Schwalbe Smart Sam 2.1". Це легка та універсальна модель, ставиться на більшість хардтейлів KTM. Центральна доріжка з щільно розташованих шипів надає гарний накат по асфальту і укоченим ґрунтам, а добре розвинені високі бічні зачепи дають вам упевненість і стабільність у поворотах, пухких і вологих ґрунтах. Schwalbe використовують у цій моделі технологію K-Guard, це спеціальний шар розроблений для кращого протистояння проколам.








Елементи управління. На даній моделі всі вони брендовані KTM. Кермо KTM Comp 720 мм має невеликий підйом 15 мм, у парі з виносом KTM Comp, у якого підйом 12°, ці компоненти дадуть вам більш вертикальну і розслаблену посадку. Ергономічне сідло KTM Line MTB з м'якою підкладкою кріпиться на підсідельний штир KTM Comp 27.2
















У підсумку, KTM Ultra Fun 29 за сукупністю характеристик цілком можна використовувати не тільки для фана на легкому бездоріжжі, а й як щоденний транспорт для поїздок по місту і на роботу.

KTM Ultra Fun 29

З назви можна зробити логічний висновок, що велосипед створювався для фанових поїздок. Але насправді велосипед вам може дати набагато більше.




Виробник позиціонує цю модель в категорії 3/E3 як надійний і повсякденний велосипед аматорського рівня. Це універсальна модель, яка підійде для легкого бездоріжжя, заміських виїздів, а якщо обладнати велосипед крилами, багажником і підніжкою, він цілком підійде для щоденних поїздок на роботу.














Рама виготовлена з алюмінієвого сплаву 6061 серії, із застосуванням технології гідроформінгу. Вона дає змогу надати трубам складнішого профілю для більшої торсіонної жорсткості та запасу міцності.




Крім заставних під крила, багажник і підніжку, в рамі передбачено три отвори під бонки для кріплення фляготримача, мультитула, насоса та іншого. Внутрішня проводка тросів і гідролінії надає більш естетичного зовнішнього вигляду, сприяє їхньому меншому забрудненню і захищає від можливих механічних пошкоджень. Для більш лаконічного зовнішнього вигляду, сорочки тросів перемикання підібрані в колір, для підкреслення індивідуальності кожної моделі.






Вилка. Використовується пружинно-масляна Suntour XCM, ходом 100 мм. Вона добре справляється з обробленням рельєфу, завдяки чому руки райдера менше втомлюються. З налаштувань у вилці доступні регулювання переднавантаження пружини, і регулювання локаута, активуючи який вилка не буде з'їдати частину вашої енергії від педалювання.




Трансмісія на компонентах Shimano Altus і Alivio. Компоненти підібрані таким чином, щоб діапазону перемикань вистачало під будь-які сценарії використання велосипеда. Спереду система з трьома зірками Shimano Altus MT101 40-30-22, ззаду касета на 9 швидкостей Shimano HG200-9 11-34. Управляється це комплектом перемикачів Alivio + Altus і манетками Altus. Тандем компонентів одного класу працює злагоджено і забезпечує точне перемикання.




Гальма. Перевірена роками дискова гідравліка Shimano MT200 в парі з 180 мм ротором спереду і 160 мм ззаду - відмінний варіант у цьому ціновому сегменті. Ротори використовують стандарт кріплення Center Lock.








Колеса і Гума. Колеса зібрані на ободах 29 дюймів Remerx Rocky і втулках Shimano. Обидві втулки кріпляться ексцентриками, що помітно спрощує їхній монтаж\демонтаж у разі потреби. За зчеплення відповідають покришки Schwalbe Smart Sam 2.1". Це легка та універсальна модель, ставиться на більшість хардтейлів KTM. Центральна доріжка з щільно розташованих шипів надає гарний накат по асфальту і укоченим ґрунтам, а добре розвинені високі бічні зачепи дають вам упевненість і стабільність у поворотах, пухких і вологих ґрунтах. Schwalbe використовують у цій моделі технологію K-Guard, це спеціальний шар розроблений для кращого протистояння проколам.








Елементи управління. На даній моделі всі вони брендовані KTM. Кермо KTM Comp 720 мм має невеликий підйом 15 мм, у парі з виносом KTM Comp, у якого підйом 12°, ці компоненти дадуть вам більш вертикальну і розслаблену посадку. Ергономічне сідло KTM Line MTB з м'якою підкладкою кріпиться на підсідельний штир KTM Comp 27.2
















У підсумку, KTM Ultra Fun 29 за сукупністю характеристик цілком можна використовувати не тільки для фана на легкому бездоріжжі, а й як щоденний транспорт для поїздок по місту і на роботу.

KTM Ultra Ride 29.

Модельна лінійка Ultra поєднує в собі універсальні якості мтб сучасності.


Виробник позиціонує велосипед в категорії 3/E3. Це ніша надійних  і повсякденних велосипедів аматорського рівня. Заявлено, що рама і її комплектуючі витримують невеликі стрибки. Допускається участь в любительських перегонах крос-кантрі, марафонах і турах. Оснастити велосипед для більш цивільних завдань теж можна, укомплектувавши його крилами, багажником і підніжкою, кріплення передбачені в рамі. У такій конфігурації він цілком підійде як повсякденний транспорт.


Матеріал рами Ultra Ride 29 - труби з гідроформованого алюмінію 6061 серії. Завдяки технології гідроформінгу та спеціальним розрахункам, можна задати трубам складний профіль, що позитивно впливатиме на загальну торсіонну жорсткість конструкції та забезпечить підвищений запас міцності.


Для надання більш естетичного зовнішнього вигляду та захисту тросів і гідроліній від можливих механічних пошкоджень, їхня проводка захована всередині рами. А один незадіяний отвір передбачено в конструкції праворуч під внутрішню проводку. Таким чином виробник подбав про можливих фанатів систем з 2 або 3 зірками спереду. Крім заставних під крила, багажник і підніжку, в рамі передбачено п'ять отворів під бонки для кріплення фляготримача, мультитула, насоса та іншого. Така кількість бонок припаде до душі байк-пакерам, або просто тим, хто возить із собою все і на всі випадки життя.


Геометрія рами з її довгими задніми пір'ями позитивно впливатиме на загальну стабільність велосипеда. Кут рульової 69°, не довга верхня труба і кут підсідельної труби в 74° вкупі дадуть розслаблену посадку. Завдяки цьому кілометри маршруту будуть накручуватися з комфортом. Доступно 5 розмірів.


Вилка. Встановлена Suntour XCR32-AIR - це повітряно-масляна вилка, ходом 100 мм. В її арсеналі 32 мм ноги, шасі штанів виконано з магнієвого сплаву. Це надійна конструкція, з високою торсіонною жорсткістю.


З налаштувань у вилці доступні: регулювання тиску повітря, регулювання швидкості відскоку, блокування гідравлічного демпфера. Перше налаштування дає можливість накачувати або стравлювати тиск під вагу райдера, роблячи роботу повітряної пружини жорсткішою або м'якшою. Регулювання відскоку відповідає за те, з якою швидкістю вилка буде розтискатися після стиснення. Блокування гідравлічного демпфера виконано ергономічною манеткою на кермі. З її допомогою можна швидко вмикати та вимикати блокування одним рухом пальця.


Трансмісія зібрана на компонентах Sram Eagle. Компоненти Eagle - це єдина екосистема для компонентів гірського велосипеда. Вони розраховані на 1 зірку спереду і касету на 12 швидкостей ззаду.


UltrUltra Ride 29 укомплектований шатунами групи SX під стандарт Sram Dub. На сьогодні це найпередовіший стандарт модуля каретка+шатуни у компанії Sram. Вал порожнистої вісі шатунів має збільшений діаметр 28.99 мм, що дає неперевершену надійність та жорсткість. Промислові підшипники в каретці теж збільшилися в розмірі, відповідно, збільшився і їхній ресурс.


Перемикач і манетка теж із групи SX. У парі вони працюють злагоджено, роблячи перемикання чітким і плавним. Ланцюг і касета обрані з групи класом вище - Sram NX. Такий тандем має більший ресурс. 12-швидкісна касета з великим діапазоном 11-50 дасть змогу підбирати оптимальну складність педалювання на будь-якому типі рельєфу, чи то технічний ґрунтовий підйом, чи то укочена доріжка в парку, чи то рівний асфальт.

Гальма Shimano MT200. Це базова модель дискових гідравлічних гальм, яка вселяє впевненість і відчуття контролю в різних дорожніх ситуаціях. Ротора 180 мм спереду і 160 мм ззаду кріпляться гайкою Center Lock. Різний діаметр грамотно продуманий виробником, для вірного розподілу гальмівного зусилля.



Колеса і Гума. 29" обода, виробництва KTM, втулки Shimano і спиці Pillar - рецепт міцних, надійних і накатистих коліс. Обидві втулки кріпляться ексцентриками, що помітно спрощує їхній монтаж\демонтаж у разі потреби.


Покришки Maxxis Rekon Race 2.25", ідеально підходять для використання на різних типах поверхонь, забезпечують гарне зчеплення на ґрунтах, і добре катять на твердому рельєфу. Шар EXO Protection підвищує стійкість до проколів та порізів боковини.


Елементи управління підібрані в балансі між спортом і комфортом. За вашу посадку відповідають підсідельний штир KTM Comp 27.2 і сідло з м'якою підкладкою KTM Line Sport. Руль і виніс, з невеликим підйомом зроблять посадку більш вертикальною і розслабленою. Ширина керма варіюється залежно від ростовки 720-740 мм. Таким чином, виробник подбав про комфорт споживача будь-якого зросту.

KTM Ultra Ride 29.

Модельна лінійка Ultra поєднує в собі універсальні якості мтб сучасності.


Виробник позиціонує велосипед в категорії 3/E3. Це ніша надійних  і повсякденних велосипедів аматорського рівня. Заявлено, що рама і її комплектуючі витримують невеликі стрибки. Допускається участь в любительських перегонах крос-кантрі, марафонах і турах. Оснастити велосипед для більш цивільних завдань теж можна, укомплектувавши його крилами, багажником і підніжкою, кріплення передбачені в рамі. У такій конфігурації він цілком підійде як повсякденний транспорт.


Матеріал рами Ultra Ride 29 - труби з гідроформованого алюмінію 6061 серії. Завдяки технології гідроформінгу та спеціальним розрахункам, можна задати трубам складний профіль, що позитивно впливатиме на загальну торсіонну жорсткість конструкції та забезпечить підвищений запас міцності.


Для надання більш естетичного зовнішнього вигляду та захисту тросів і гідроліній від можливих механічних пошкоджень, їхня проводка захована всередині рами. А один незадіяний отвір передбачено в конструкції праворуч під внутрішню проводку. Таким чином виробник подбав про можливих фанатів систем з 2 або 3 зірками спереду. Крім заставних під крила, багажник і підніжку, в рамі передбачено п'ять отворів під бонки для кріплення фляготримача, мультитула, насоса та іншого. Така кількість бонок припаде до душі байк-пакерам, або просто тим, хто возить із собою все і на всі випадки життя.


Геометрія рами з її довгими задніми пір'ями позитивно впливатиме на загальну стабільність велосипеда. Кут рульової 69°, не довга верхня труба і кут підсідельної труби в 74° вкупі дадуть розслаблену посадку. Завдяки цьому кілометри маршруту будуть накручуватися з комфортом. Доступно 5 розмірів.


Вилка. Встановлена Suntour XCR32-AIR - це повітряно-масляна вилка, ходом 100 мм. В її арсеналі 32 мм ноги, шасі штанів виконано з магнієвого сплаву. Це надійна конструкція, з високою торсіонною жорсткістю.


З налаштувань у вилці доступні: регулювання тиску повітря, регулювання швидкості відскоку, блокування гідравлічного демпфера. Перше налаштування дає можливість накачувати або стравлювати тиск під вагу райдера, роблячи роботу повітряної пружини жорсткішою або м'якшою. Регулювання відскоку відповідає за те, з якою швидкістю вилка буде розтискатися після стиснення. Блокування гідравлічного демпфера виконано ергономічною манеткою на кермі. З її допомогою можна швидко вмикати та вимикати блокування одним рухом пальця.


Трансмісія зібрана на компонентах Sram Eagle. Компоненти Eagle - це єдина екосистема для компонентів гірського велосипеда. Вони розраховані на 1 зірку спереду і касету на 12 швидкостей ззаду.


UltrUltra Ride 29 укомплектований шатунами групи SX під стандарт Sram Dub. На сьогодні це найпередовіший стандарт модуля каретка+шатуни у компанії Sram. Вал порожнистої вісі шатунів має збільшений діаметр 28.99 мм, що дає неперевершену надійність та жорсткість. Промислові підшипники в каретці теж збільшилися в розмірі, відповідно, збільшився і їхній ресурс.


Перемикач і манетка теж із групи SX. У парі вони працюють злагоджено, роблячи перемикання чітким і плавним. Ланцюг і касета обрані з групи класом вище - Sram NX. Такий тандем має більший ресурс. 12-швидкісна касета з великим діапазоном 11-50 дасть змогу підбирати оптимальну складність педалювання на будь-якому типі рельєфу, чи то технічний ґрунтовий підйом, чи то укочена доріжка в парку, чи то рівний асфальт.

Гальма Shimano MT200. Це базова модель дискових гідравлічних гальм, яка вселяє впевненість і відчуття контролю в різних дорожніх ситуаціях. Ротора 180 мм спереду і 160 мм ззаду кріпляться гайкою Center Lock. Різний діаметр грамотно продуманий виробником, для вірного розподілу гальмівного зусилля.



Колеса і Гума. 29" обода, виробництва KTM, втулки Shimano і спиці Pillar - рецепт міцних, надійних і накатистих коліс. Обидві втулки кріпляться ексцентриками, що помітно спрощує їхній монтаж\демонтаж у разі потреби.


Покришки Maxxis Rekon Race 2.25", ідеально підходять для використання на різних типах поверхонь, забезпечують гарне зчеплення на ґрунтах, і добре катять на твердому рельєфу. Шар EXO Protection підвищує стійкість до проколів та порізів боковини.


Елементи управління підібрані в балансі між спортом і комфортом. За вашу посадку відповідають підсідельний штир KTM Comp 27.2 і сідло з м'якою підкладкою KTM Line Sport. Руль і виніс, з невеликим підйомом зроблять посадку більш вертикальною і розслабленою. Ширина керма варіюється залежно від ростовки 720-740 мм. Таким чином, виробник подбав про комфорт споживача будь-якого зросту.

Підніжка KTM REAR KSTAND CHAINSTAY 24-29"


Міцна задня велосипедна підніжка, що регулюється в діапазоні 24-29 дюймів.
Кріпиться до пір'я ланцюга (22-25,4 мм) і до пір'я сидіння 40-65 ° (16-25,4 мм).
Матеріал: алюміній.

Підніжка KTM REAR KSTAND UNIVERSAL 24-29" ADJ

Міцна задня велосипедна підніжка, що регулюється в діапазоні 24-29 дюймів ( 22-25,4/ 16-25,4 мм).
Кріпиться у центр рами.
Матеріал: алюміній.